Idd!
Zie ze allemaal op piccies vragen dan..
Was veel te druk met leuke dingen om piccies te nemen, camera is ongebruikt in de tas gebleven..
Had je zeker alleen meegenomen om andere foto's te nemen
Ducati topic deeltje 22!!
- Onderwerp starter Ozzy
- Startdatum
- Status
Had je zeker alleen meegenomen om andere foto's te nemen
skoeddies
MF veteraan
Dan wel bij een bepaald toerental?
dacht dat meten bij 3000 het best was?
aangezien bij stationairloop en koude dagen soms je acculampje gaat branden?
dacht dat meten bij 3000 het best was?
aangezien bij stationairloop en koude dagen soms je acculampje gaat branden?
Je batterij en de rest van de nellentriek kan niet veel meer dan veertien volt hebben. Het is de taak van de spanningsregelaar ervoor te zorgen dat die 14 constant blijft.
The Screaming Chief
MF veteraan
skoeddies
MF veteraan
Dat moeten jullie maar zonder mij doen, Ik gaat naar het werk..nog 43 posts t gaan.....dat halen we makkelijk nog vandaag
Met die benzineprijzen van tegenwoordig moeten we flink wat uurtjes maken..
Laatst bewerkt:
The Screaming Chief
MF veteraan
ik ga me ff leeg laten zuigen......... nee foggy, niet daar waar jij het laat doen. viezerik
ik ga voor donor spelen, dus als je de komende tijd een ongeluk krijgt en je hebt A-pos dan wordt je misschien wel net zo gek als ik.
ik ga voor donor spelen, dus als je de komende tijd een ongeluk krijgt en je hebt A-pos dan wordt je misschien wel net zo gek als ik.
The Screaming Chief
MF veteraan
enne als jullie enerzijds te lui zijn en anderzijds willen wachten open ik hem straks wel weer
( komt er tenminste een degelijk voorstukje op het topic)
( komt er tenminste een degelijk voorstukje op het topic)
Go Foggy
MF veteraan
- 17 jan 2007
- 35.885
- 1
Ja dat kan... (uit het geheugen..., dus bij benadering ongeveer zo
)Motor uit, spanning op de accu ergens tussen hoog11V en laag12V ((veel) lager is accu defect, hoger trouwes ook, bv kromme platen)
Start de motor (warm em op) en laat em ±2500/3000 toeren draaien
spanning op de accu gemeten boven 12,5 en lager dan 14V dan zijn de dynamo en regelaar oké
hoger dan 14V (14,5 mag nog, maar 18V niet) dan is waarschijnlijk de regelaar defect
bij stationair toerental word de accu normaal amper geladen en is de spanning meest gelijk aan- of lager dan 12,5V
overigens kan de spanning onder draaiende motor ook gelijk blijven aan de spanning bij motor uit, dan kan de regelaar, maar ook de dynamo stuk zijn (maar dit trekt je accu niet leeg/droog bij uitstaande motor, zoals bij jou het geval was: ergo: ik zeg als er geen sprake is van een verbuiker > ''regelaar stuk''...
)Of zoiets.......... anderen
Laatst bewerkt:
Go Foggy
MF veteraan
- 17 jan 2007
- 35.885
- 1
Ik ff blij dat ik het zeldzame A-Neg heb ...........ik ga me ff leeg laten zuigen......... nee foggy, niet daar waar jij het laat doen. viezerik
ik ga voor donor spelen, dus als je de komende tijd een ongeluk krijgt en je hebt A-pos dan wordt je misschien wel net zo gek als ik.
14,3 is officieel dacht ik
Poserrr
Waar heb je ze vandaan?
Maareh, je kettingkap doet niet goed aansluiten met je spatbord?
En waar zijn die bindbandjes voor?
Wat betreft die heelplate.. Volgens mij zijn er wel carbon afdekkingen voor je rempomp..
Edit: gevonden..
Klik
Weet niet zéker of het past, maar lijkt me toch wel?
van marktplaats gekocht. moest nog wel aardig wat aanpassen voor het netjes zat allemaal.
de kettingbeschermer is van kunstof en de hugger van carbon daarom past het niet. maarja het zit verder prima vast. moet tzt nog een keer een carbon kettingbeschermer op.
de trekbandjes zijn om de slang van de scotoiler op zijn plaats te houden.
en die cover is hetgene wat ik zoek. alleen een beetje te duur nieuw
Go Foggy
MF veteraan
- 17 jan 2007
- 35.885
- 1
O wat een verademing moet dat topic gaan worden met een Zwarte Gobert (vandaar Negroes in Bikini?)
O wat een verademing moet dat topic gaan worden met een Zwarte Gobert (vandaar Negroes in Bikini?)
accu gevuld en opgeladen
stationair: rond de 13v
met de choke erop (dus rond de 3 a 4000 toeren, heb er momenteel geen toerenteller op): 14,10v
en nu
waarom is de accu dan totaal droog geweest?
Gaat het laadlampje wel uit?
Mijn idee (en als je goedkoop uit wilt zijn): gaan met die banaan.... als je ergens stil komst te staan dan duwgatie....
Gaat het laadlampje wel uit?
Mijn idee (en als je goedkoop uit wilt zijn): gaan met die banaan.... als je ergens stil komst te staan dan duwgatie....
laadlampje gaat uit zodra je hem start.
mijn idee: gaan met die banaan....
nieuwe accu zou misschien geen kwaad kunnen. maar om hem te gaan vervangen terwijl hij nog goed is is ook zonde!
- Status
