De startonderbreking van m'n XJ werkt niet correct meer.
Wanneer ie in een versnelling staat en je trekt de koppeling in vertikt ie nog om te starten (wat dus wel de bedoeling is).
Nu heeft de vorige eigenaar de nodige modificaties aangebracht aan de kabelboom,o.a. de 'clutch-switch' en 'sidestand-switch', en is het dus een beetje puzzelen geworden.
De 'clutch-switch' nieuwe stijl is een schakelaartje wat een relais omzet.
Aan dit relais zitten draden die naar de koplamp lopen waarin alle stekkerverbindingen zitten.
Je hoort het relais klikken bij bediening van de koppeling en de weerstand over de draden verandert van oneindig naar nul.(zou dus goed moeten zijn)
Bij kortsluiten van de 2 originele draden in de koplamp start de motor wel als ie in een versnelling staat.(is dus ook goed)
Maar als ik het boeltje met elkaar verbind vertikt ie om te starten onder voornoemde omstandigheden
Ik ben het ff kwijt............
Wanneer ie in een versnelling staat en je trekt de koppeling in vertikt ie nog om te starten (wat dus wel de bedoeling is).
Nu heeft de vorige eigenaar de nodige modificaties aangebracht aan de kabelboom,o.a. de 'clutch-switch' en 'sidestand-switch', en is het dus een beetje puzzelen geworden.
De 'clutch-switch' nieuwe stijl is een schakelaartje wat een relais omzet.
Aan dit relais zitten draden die naar de koplamp lopen waarin alle stekkerverbindingen zitten.
Je hoort het relais klikken bij bediening van de koppeling en de weerstand over de draden verandert van oneindig naar nul.(zou dus goed moeten zijn)
Bij kortsluiten van de 2 originele draden in de koplamp start de motor wel als ie in een versnelling staat.(is dus ook goed)
Maar als ik het boeltje met elkaar verbind vertikt ie om te starten onder voornoemde omstandigheden
Ik ben het ff kwijt............
