Mijn twee cent;
Ik weet dat, volgens het grote MF, alle ratels, van een verbrande klep tot een loszittende bout, altijd zonder meer verholpen zijn na het vervangen van de NAKS.
Nou weten jij en ik wel beter, maar een ratel of 'rrrrrrrrrrrr' geluid dat enkel de kop opsteekt zodra het gas wordt gelost (ook te reproduceren in zijn neutraal, flinke dot gas en het ratelen hoor je zodra hij begint met terugvallen in toeren) is in mijn boekje toch echt een NAKS.
Als je er zeker van bent dat dat het niet is, zou ik als eerstvolgende de oliepompaandrijving checken als deze via een ketting gaat.