GPZ 500 S naar 25 kW?

[***BTR***]

Even een vraagje voor een collega.

Is een GPZ 500 S terug te brengen naar 25 kW en wat is hier voor nodig?

 

[rijsr]

dacht even dat je je r6 zat was en te snel vond gaan

 

[Future303]

waarschijnlijk enkel een aanpassing aan de carbs (zodat schuif niet helemaal open gaat) dmv veren of sommige motoren enkele een adner afdekplaatje met een uitsparing die zorgt dat het kleppie niet omhoog kan.

je moet uiteraard wel e.a l;aten afstellen omdat het mgsel veradnert is, en hij moet op de vermogensbank (dynojet).

 

[Future303]

dubbel

leve de nieuwe server

 

[***BTR***]

waarschijnlijk enkel een aanpassing aan de carbs (zodat schuif niet helemaal open gaat) dmv veren of sommige motoren enkele een adner afdekplaatje met een uitsparing die zorgt dat het kleppie niet omhoog kan.

je moet uiteraard wel e.a l;aten afstellen omdat het mgsel veradnert is, en hij moet op de vermogensbank (dynojet).

En de verzekering neemt daar genoegen mee?

 

[***BTR***]

dacht even dat je je r6 zat was en te snel vond gaan

We kunnen wel een keer wat afspreken .
Maandag op Zolder rijden, stuur je wel wat foto's om je lekker te maken.

 

[***BTR***]

Niemand die weet hoe het in zijn werk gaat? Lijkt me stug .

 

[koekum]

Hij staat niet op het lijstje van de ANWB als terug te voeren motor.
Blijven over de opties:
-Een reeds geknepen importeren.
-De uitdraai/verzekeringsvariant (waar dus wel wat haken en ogen aan zitten)