- Status
Een thunderbikeZou het bijgod nie wete.
VRODmuscle
Rookie
- 13 jun 2011
- 4
- 0
Nou, jongens, laat maar eens horen wat jullie hiervan vinden...
.... waarom?
Eerst even voorstellen, daarna geef ik mijn mening.
dat is dus een prostreet
en die chopper da's een chopper ja.. maar tegenwoordig noemen alle wannabe's dat eem bobber omdat het geen highneck is..
tussen bobber en chopper zitten nog heel veel stijlen, en alle wannabe's gooien alles maar op 1 hoop.. dikke wielen voor en achter weinig shit erop? bobber... smal voorwiel met grotere diameter dan het achterwiel, weinig shit erop? chopper
ik bouw zeker een chopper in mijn garage
alvast een voorwaarschuwing... als Daddy cool klaar is en iemand noemt het een chopper...... dan parkeer ik het hok boven op je noten ....
dat gezein over wat is nu welke stijl... vanaf nu noemen we alles gewoon een motor met dikke wielen, een motor met dunne wielen of gewoon een lelijk hok
(verots plaatsen we later wel..
)eerlijk?
eigenlijk vind ik hem wel wat hebben... maar vind het geen harley
Laatst bewerkt:
VRODmuscle
Rookie
- 13 jun 2011
- 4
- 0
Tuurlijk, ik had er best iets van mezelf bij kunnen zetten. Ik ben Rob, uit regio Gelderland. Ik rij al lang motor, maar heb nu de stap gemaakt naar Harley, nadat ik al jaren bezig was, wel/niet. Die niet was dan steeds door de financiën. Nu dan dus toch, en het voelt meteen goed.
Ja, ik weet dat niet iedereen dit een Harley vind, maar ja, het is er toch een. En ik ben er erg blij mee.
Ja, ik weet dat niet iedereen dit een Harley vind, maar ja, het is er toch een. En ik ben er erg blij mee.
A
Anoniempje313
Guest
- Onderwerp starter
- #1.414
De meesten vinden het bij de Harleydealer.
treckpique
Die hard MF'er
veel rijplesier ermee 
,
niet echt mijn type motor maar goed die van mij rijd ook niet zo hard/veel
,niet echt mijn type motor maar goed die van mij rijd ook niet zo hard/veel
- 20 feb 2008
- 12.010
- 652
Welkom Rob ,...
...snap dat je er dolblij mee bent , .....die motor schijnt fantastisch te rijden ,...en technisch moet ie perfect wezen.
Die V-rods spreken mij persoonlijk niet zo aan omdat het oude-vertrouwde HD-concept er niet meer in terug te vinden is ,....dat motorblok "klinkt" ook niet meer "HD".
Ik tuf zelf op een evo softail,....en da's eigenlijk qua porum al wat minder leuk
dan z'n voorgangers met gietijzeren cilindertjes...,( daar ben ik ook eerlijk in ),...maar dat was voor MIJ namelijk na zeer lang wikken en wegen het beste compromis ivm de o.a. wat hogere betrouwbaarheid en het "mee kunnen komen" in groeps-verband met de TC's.
Laatst bewerkt:
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Ik vind nooit iets, ik moet altijd alles kopen...
- 20 feb 2008
- 12.010
- 652
ik vind echt van alles ,.......
...op de mat ,.......
...tw: Bekeuringen van zoontje op brommertje ,......en blauwe enveloppen
....
ik vind echt van alles ,.......
...op de mat ,.......
...tw: Bekeuringen van zoontje op brommertje ,......en blauwe enveloppen
hahaha..
zoiets vind ik ook of ik daar blij mee ben is een ander verhaalWelkom Rob,
van harte met je aankoop... persoonlijk valt vrod niet in mijn smaak, maar ja.. tis jou bike
ding is gebouwd in de Harley fabriek, dus is het een Harley. veel plezier ermee!
zo'n V-rod vind ik wel wat hebben, lekker snel zo'n ding. misschien nog wat opfokken hier en daar, en dan de racers eruit trekken bij de stoplichten
treckpique
Die hard MF'er
ik weet weer waarom ik geen auto rijd, verwacht 3 prenten op de zelfde dag gereden...ik vind echt van alles ,.......
...op de mat ,.......
...tw: Bekeuringen van zoontje op brommertje ,......en blauwe enveloppen
150, geflits onder een viaduct
gemiddeld 150 op een traject controle
en 80 waar je 50 mag in bebouwdekom
wist niet dat ie ouwe flitskaste ook van voren flitste Twee weken geleden werd ik door zo'n ding voorbijgeblazen in mijn nieuwe Polo.
door het brute geweld viel het glas uit mijn linkerbuitenspiegel.
Sindsdien ben ik allergisch tegen vierots.
Klinkt misschien niet als een Harley maar het ding is zo gruwelijk bruut bij 130 kmh dat mijn ballen verschrompelden toen ie mij voorbij vloog.
- Status
