Daar ligt inderdaad de uitdaging......zorgen dat alles er goed uitziet want het wordt een minimalistisch ontwerp.
Ik weet nog een vastgelopen GTS voor de pionier.
Je zult er ongetwijfeld al uren over wakker gelegen hebben, maar toch: is het niet mooier om de voorste schokbreker om te draaien, zodat je reservoir omhoog steekt, net als de achterste
Ik zou andersom juist mooier en logischer vinden.Je zult er ongetwijfeld al uren over wakker gelegen hebben, maar toch: is het niet mooier om de voorste schokbreker om te draaien, zodat je reservoir omhoog steekt, net als de achterste
Als dat überhaupt al mogelijk is natuurlijk