Harley Davidson - episode 18 - Ride to live, live to ride...

[bikerbertus]

Speedwobbles op een electra zijn eerder regel dan uitzondering, en geloof me: je schrikt je de pleuris

Weet ik.
Als 18-jarige op m´n toen (in 1980) Suzuki 850 zelf meegemaakt.
Het is een wonder dat die wokkel toch nog nét, hevig slingerend, overeind bleef (bij 170+km/h)

 

[Bitchin]

Kwestie van zorgen voor goede bandenspanning en afgesteld balhoofd toch? En niet te hard willen

 

[Buellbloke]

Kwestie van zorgen voor goede bandenspanning en afgesteld balhoofd toch? En niet te hard willen

Mwah, ook dan dikke kans op, als je wel zo hard wil

 

[FLSTC]

Kwestie van zorgen voor goede bandenspanning en afgesteld balhoofd toch? En niet te hard willen

als 'ie daar wat te gevoelig voor zou wezen , dan kan dat bestreden worden door het balhoofd een HEEL KLEIN BEETJE te strak af te stellen.

Een speed-wobble is te gevaarlijk om er niks aan te gaan doen .

 

[Bitchin]

Ik ben geen hardrijder, vind 100-120 mooi zat

 

[Robert.v]

Ik ben helemaal geen rijder,
Staat mij prima in de garage

 

[Hollender]

Is een stuurdemper dan geen optie?

 

[FLSTC]

Is een stuurdemper dan geen optie?

helpt ook

 

[Buellbloke]

helpt ook

Komt door de achtebrug

 

[Buellbloke]

Vraag: ik heb een dode YHD-12 accu in mijn shovel, weet iemand daar een vervanger voor maar dan liefst gel, of anders AGM?

 

[Robert.v]

Vraag: ik heb een dode YHD-12 accu in mijn shovel, weet iemand daar een vervanger voor maar dan liefst gel, of anders AGM?

Ik had een Odessey ultimate in mijn Shovel.

Geen last meer van accugas wat het lakwerk wegvreet en extra krachtig voor het starten.

 

[ducootje]

Dat zal ik je dan uitleggen :

- Het is al een lood-zware motor ,....dus dat hele tering-spatbord kan me qua extra gewicht toch al niet meer redden.
- Plastic hube-ke-lube spatborden zijn kut , want de onderpoten horen aan de bovenkant een onderlinge soliede verbinding te hebben ,
....dit alles om stijfheid in de voorvork te optimaliseren ( ter voorkoming van speed-wobble )
In de originele grote HD-vóórspatborden zit op de plaats van de montage zelfs een extra stalen strip aan de binnenkant.

Op de motorclub was er ook een beetje de kift , dat ik een achteruit op me brommert heb ( "was allemaal onzin enzo".... , weet je.... )
....maar ja ,....bijv. zo'n leuk- , en "hoognodig" kut-vlieg-vakantie'tje om vrouwlief tevreden te houden is voor de meeste mensen véééél belangrijker ,....of een nieuw flut-bankstelletje ,....da's óók veel "belangrijker"....
Kijk , ......wbt die laatste flauwekul ,....dáár geef IK nou weer geen dubbeltje aan uit.

Dit is m'n laatste motorfiets ,....en die maak ik zo , zoals IK er het meeste plezier en gemak van heb ,.....over zo'n 13 jaar ga ik waarschijnlijk de oven in ,.....en ik wil er zolang ik gezond genoeg ben op blijven tuffen .
( en andere mensen mogen van mij óók best een weekkie in een zeiknest van een kut-hotelletje pitten wat geregeld is door TUI )

....op de club was 't gelijk over met het commentaar over die achteruit

Je leeft maar 1x. Je moet doen en laten wat je zelf wil. Al beplak je de fiets met briefjes van 50€. Dan nog is dat je eigen keuze. Dat “men “ daar altijd iets van moet vinden. Dat zal wel iets Nederlands zijn. De kruideniers mentaliteit, waar wij zo bekend om zijn. Is zelfs in t buitenland bekend. Gewoon aan hebben.

 

[FLSTC]

Accu's = aparte materie....
Voor je auto'je is de wetenschap van het aantal A/h al genoeg ,....en je karretje kan weer een aantal jaartjes nachtvorst door zonder problemen.
Voor je HD is helaas niet zomaar elke motor-accu geschikt..... ( vanwege de benodigde hoge cranck-stroom )
Ik ben een aantal keren in de verleiding gekomen gekomen om effe te zuinig te doen ,.......resultaat : KUT !
Sinds die "zeperts" dus maar weer gewoon de accu's bij de HD-dealer gekocht.

 

[Kibbe]

Die puntjes van dat kreng van mij hebben aan een halve ampère genoeg, ben vaak zonder licht nog thuis gekomen.
Accu praktisch leeg, maar hij blijft lopen.

 

[Buellbloke]

Heb een Motobatt MBHD12H besteld, is een AGM met 390 CCA, dus die zou goed moeten zijn. Besteld via accudienst.nl, zag achteraf pas de slechte reviews...

 

[superduc again]

Heb een Motobatt MBHD12H besteld, is een AGM met 390 CCA, dus die zou goed moeten zijn. Besteld via accudienst.nl, zag achteraf pas de slechte reviews...

Heb ik ook nu een paar jaar , niks mis mee

 

[Hollender]

Komt door de achtebrug

Is dat dan dezelfde constructie als bij een dyna? Nee toch?
Want dat is redelijk eenvoudig te verbeteren door stabilisators op het motorblok.

 

[Buellbloke]

Is dat dan dezelfde constructie als bij een dyna? Nee toch?
Want dat is redelijk eenvoudig te verbeteren door stabilisators op het motorblok.

Yep

 

[bikerbertus]

Worden lood accu´s door webshops nu weer gewoon met los zuurpakket verzonden?
Was een tijd geleden sprake van dat dat niet meer mocht...

 

[Buellbloke]

De achterbrug waggelt van links naar rechts op de rubbers

 

[Buellbloke]

Worden lood accu´s door webshops nu weer gewoon met los zuurpakket verzonden?
Was een tijd geleden sprake van dat dat niet meer mocht...

Ik begreep deze ready to go...

 

[bikerbertus]

Ik begreep deze ready to go...

Ja maar dat is ws omdat het AGM is.
(toch?)

 

[Bitchin]

De achterbrug waggelt van links naar rechts op de rubbers

Dus eigenlijk heb ik net zo'n k*tding als de softail was, nou lekker dan

Maar hoe nodig is een aanpassing bij normaal gebruik en normale snelheden die geen post uit Leeuwarden generen en zowel, wat houd het dan precies in?

 

[botoo]

Voorbeeldje voor Dyna's

harley davidson dyna chassis stabilizer - Google Suche

Bergen opties om uit te kiezen, ik weet nog niet welke ik ga nemen maar dat er een stabilisator op gaat komen is wel zeker. Niet dat ik steevast fanmail uit Leeuwarden verwacht (ook al kunnen die zanikken over 5 km) maar als ik eens vlot inhaal op een 130 km weg dan tik je toch zomaar ff de 160 aan en dan is zo'n stabilisator wel een fijn idee om te hebben. Met ritjes elders door EU wil de snelheid her en der ook wel eens wat hoger liggen.

 

[Buellbloke]

Dus eigenlijk heb ik net zo'n k*tding als de softail was, nou lekker dan

Maar hoe nodig is een aanpassing bij normaal gebruik en normale snelheden die geen post uit Leeuwarden generen en zowel, wat houd het dan precies in?

Ik reed altijd hard met mijn ultra, lag ook een ander blok onder, dan is het wel fijn. Maar het stuurt ook gewoon een stuk beter.