Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.955
- 3.370
PM is ongeveer hetzelfde ,heel mooi om te zien,dat wel
Harley Davidson - episode 18 - Ride to live, live to ride...
- Onderwerp starter Throttletwister
- Startdatum
Buellbloke
Gedigitaliseerde lul
- 27 jan 2011
- 9.541
- 4.192
Ik had een gsx-r 1000 voorvork met remklauwen in mijn fxdx, en wielen met 320 mm schijven, remde prima.
Zag deze voorbij komen ja...
Handelset alu en knipperlichten
€ 195,00
≥ Handelset alu en knipperlichten — Onderdelen | Harley-Davidson — Marktplaats
Handelset alu en knipperlichten
€ 195,00
≥ Handelset alu en knipperlichten — Onderdelen | Harley-Davidson — Marktplaats
Daar zit de koppeling...
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.955
- 3.370
- 20 feb 2008
- 12.010
- 652
beide vernieuwen ,.....vorige week heeft er ook weer iemand van onze club "een maar nèt op tijd mazzle gehad" met haar Dyna TC88 met 62000 km
- 20 feb 2008
- 12.010
- 652
JASO is geen ingrediënt , dat is een test in een proefopstelling waaruit blijft dat bij een genormaliseerde belasting geen slip optreedt.
Tot aan API-SG hoef je daar niet eens rekening mee te houden.
( je kunt niet zomaar verwachten dat bij zeer glibberige synth olie , die goed voor je cilinderwanden zijn , deze ook goed voor je koppeling is. )
Het wordt dan pas een vervelende compromis als er slechts 1 olie'tje voor het hele motorblok dient , zoals bij japanners.
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Dus eigenlijk elke olie t/m SG is geschikt voor natte koppeling?
Weer wat geleerd.
Ik heb de dure Spectro voor de koppeling.
En ik zoek nog blokolie voor het blok.
Maar zat zo te denken olie beurt is om de 8000km
Dan is goedkope mineraal met SG goed genoeg.
Volgens mij hebben dedikke harleys ook nog speciale versnellingsbak olie?
Dit is afwijkend bij de Sportster en XR die ik heb.
Weer wat geleerd.
Ik heb de dure Spectro voor de koppeling.
En ik zoek nog blokolie voor het blok.
Maar zat zo te denken olie beurt is om de 8000km
Dan is goedkope mineraal met SG goed genoeg.
Volgens mij hebben dedikke harleys ook nog speciale versnellingsbak olie?
Dit is afwijkend bij de Sportster en XR die ik heb.
- 20 feb 2008
- 12.010
- 652
80W90 GL-4
Hollender
MF veteraan
Die had ik er voorheen in. Er werd me door een kennis aangeraden om 85w140 te gebruiken, de bak zou daar iets soepeler mee schakelen.
Persoonlijk merk ik geen verschil.
Persoonlijk merk ik geen verschil.
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Dan zou ik eerder denken aan 75w140
Dunner bij koudere temperaturen.
Of nog dunner.
Dunner bij koudere temperaturen.
Of nog dunner.
Als het me te gek word dan pleur ik er wel wat japans of italiaans op.
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.955
- 3.370
Ik had die foto,s er voor jouw opgezet dan kan je de jay brake en pm zien en de andere aparte dingetjes
4strokerules
MF veteraan
Zijn ze nog recht ?
Ik vind het op die motor wel goed staan
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.955
- 3.370
Ziet er ook wel goed uit,maar je vroeg ervaringen van de merken,dit was toen mijn motor en ik vond de reservoirs gauw een beetje lekken,ze remde prima maar je ziet ik had alles verandert ook de voorschijven.
Verhouding reservoir en remklauw zijn heel belangrijk anders moet je heel hard knijpen,ik was indertijd niet goed voorgelicht door Mid Holland,die bestaat inmiddels ook niet meer
Misschien omdat ze het zelf ook niet wisten.
- 20 feb 2008
- 12.010
- 652
- 20 feb 2008
- 12.010
- 652
ja ! ,...precies !
de SuperCrapp!!
Buellbloke
Gedigitaliseerde lul
- 27 jan 2011
- 9.541
- 4.192
Top!
Je realiseert je wel dat meer plaatjes meer open is?
Je realiseert je wel dat meer plaatjes meer open is?
Zeker.
Nou was de demper an sich niet superluid. En ook bij deze plaatjes geld, hoe stiller hoe minder goed de gassen weg kunnen.
Nou was de demper an sich niet superluid. En ook bij deze plaatjes geld, hoe stiller hoe minder goed de gassen weg kunnen.
Dit is nog met de acceleratiepomp vol open…
Smeer wat anti seize aan die boutjes die de plaatjes op zijn plaats houden , anders krijg je ze nooit meer los
