- 24 mrt 2003
- 29.593
- 14.666
Joh zit hem niet zo op de huid, hij is hartstikke trots, dat hij eindelijk compensatie heeft voor zijn te kleine...............
Heeft Honda het niet meer? Zijn ze saai geworden?
Joh zit hem niet zo op de huid, hij is hartstikke trots, dat hij eindelijk compensatie heeft voor zijn te kleine...............
Cpt. Screwboot
MF veteraan
Maar volgens hem zijn wij gewoon jaloers op zijn motor en gefrustreerd. 
Honda motoren voor de straat zijn best saai, al haalt het meerendeel van alle mensen hier ook niet alles uit een cbr600f
De honda crossers zijn een stuk minder saai.
Maar zeg nu zelf, wie is er niet begonnen op een 600f??
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Cpt. Screwboot
MF veteraan
En wij maar gefrustreerd zijn dat die van ons op 15 seconden loopafstand staat. Het leven is zwaar soms.
Cpt. Screwboot
MF veteraan
Ik wel, maar om hem achteraf spannend te noemen, nee. Maar geen spijt van, leuke tijd gehad
We begonnen op een honda maar op een wat ouder exemplaar een CB 750 KZ uit 1979
- 24 mrt 2003
- 29.593
- 14.666
Als ik nog terugdenk aan die arme man die een hotel indook, omdat zijn reet na 400 duc zadel te zeer deed om verder te kunnen rijden.
Cpt. Screwboot
MF veteraan
Nou sinds afgelopen jaar is dat verschil een stuk kleiner met de komst van de Honda RCV213V-S
Die nieuwe Honda lijkt me wel vet ja. Alleen kan niemand hem betalen
Cpt. Screwboot
MF veteraan
Als ik nog terugdenk aan die arme man die een hotel indook, omdat zijn reet na 400 duc zadel te zeer deed om verder te kunnen rijden.
Daar had ik gelukkig geen last van op mijn Duc, ben er mee naar Spanje gereden en terug. Kont was nog heel, maar mijn nek en polsen hadden er geen zin meer in.
Zelf heb ik 9600 kilometer gereden met mijn eigen 848, vanaf nieuw, en qua betrouwbaarheid was het geen probleem, maar de kwaliteit viel wel een beetje tegen
Vooral veel gezeik met roest en aanslag, terwijl hij de hele winter binnen stond en op een enkele keer na geen regen heeft gezien.Zelfs de dealer vroeg of ik aan zee woonde, zo erg was het op het einde
En ik maar alles oppoetsen elke keer met alupoets. Daar was ik dus redelijk snel klaar mee gezien het een motor is van 16k waar je wel meer voor mag verwachten.
Laatst bewerkt:
LePensZeur
MF Frietkraam
Cpt. Screwboot
MF veteraan
Ik zit net op de site van Honda Nederland te kijken, en er zit echt weinig spannends bij. De CB1000R vind ik wel mooi, maar ook deze is al wat ouder. De CBR en CB 650 zijn geinige fietsjes, maar meer op beginners gericht. Ook de 500 serie is wel geinig
Maar om nou te roepen 'die wil ik!', nee. Oke, misschien toch die CB1000R
Maar om nou te roepen 'die wil ik!', nee. Oke, misschien toch die CB1000R
LePensZeur
MF Frietkraam
Laatst bewerkt:
LePensZeur
MF Frietkraam
LePensZeur
MF Frietkraam
LePensZeur
MF Frietkraam
Het leek me wel terecht ook nog iets te plaatsen wat ontopic was en IS
voor ons aller niet Honda rijders hiero
Laatst bewerkt:
Testa-Rossa
MF veteraan
Honda motoren voor de straat zijn best saai, al haalt het meerendeel van alle mensen hier ook niet alles uit een cbr600f
De honda crossers zijn een stuk minder saai.
Honda maakt al iets van 8 jaar geen 2-takt crossers meer... en als er iets karakter heeft is het weel een 2-takt
Ik heb overigens eens een CRF250 gereden op de crossbaan en dat was ongeveer even spannend als naar de supermarkt rijden.
Cpt. Screwboot
MF veteraan
stefan1990
MF veteraan
- 17 mrt 2012
- 25.421
- 9.767
- 24 mrt 2003
- 29.593
- 14.666
Maar zeg nu zelf, wie is er niet begonnen op een 600f??
CB750 kz
Luchtgekoeld, 230 kg zwaar en met elastieken frame. Bij volgas wegrijden had je het gevoel, dat je achterwiel het voorwiel probeerde in te halen. En je moest hem de bocht in rammen. En toch was het een mooie fiets, waar ik veel mee beleefd heb. Z'n opvolger (Yamaha) stuurde zo licht, dat ik in de eerste de beste serieuze bocht bijna omdonderde, omdat ik hem gewoontegetrouw de bocht in ramde, inplaats van hem het lichte zetje te geven dat nodig was.
als fijn rijden saai is, dan is honda saai. In vergelijk met de vorige motor, een R1, is de honda beter in elk aspect op 1 ding na. De aantrekkingskracht op sjonnies.
