@xbrman Wat een dikke Vulcan! En die batwing.. maakt hebberig!
Het is inderdaad rustig hier.
Van mijn kant vooral ivm eventuele inruil/verkoop. Maar… verschillende proefritten gedaan op andere motoren en proef gezeten, maar dat is het toch niet voor mij.
Vandaag daarom in Alkmaar een Mustang wide touring zadel met afneembare rugsteun opgehaald, aangezien het doel is om de zitpositie te verbeteren, zodat ik wel lange(re) ritten kan rijden. Daarnaast smoke knipperlichtglazen. Tevens een owners manual op de kop getikt en een WPH.. Op het verlanglijstje staat nog een batwing van Memphis Shades. Ben zelf niet in staat om bevestigingen te maken/creëren, dus dan moet het kant en klaar. En indien nodig voor de zitpositie iets wijzigen aan het stuur, al weet ik nog niet wat dan.
Het is inderdaad rustig hier.
Van mijn kant vooral ivm eventuele inruil/verkoop. Maar… verschillende proefritten gedaan op andere motoren en proef gezeten, maar dat is het toch niet voor mij.
Vandaag daarom in Alkmaar een Mustang wide touring zadel met afneembare rugsteun opgehaald, aangezien het doel is om de zitpositie te verbeteren, zodat ik wel lange(re) ritten kan rijden. Daarnaast smoke knipperlichtglazen. Tevens een owners manual op de kop getikt en een WPH.. Op het verlanglijstje staat nog een batwing van Memphis Shades. Ben zelf niet in staat om bevestigingen te maken/creëren, dus dan moet het kant en klaar. En indien nodig voor de zitpositie iets wijzigen aan het stuur, al weet ik nog niet wat dan.
Hey Bart,
Die mustang zadels zijn kwalitatief wel goed, ik heb op een vorige VN ook een Mustang zadel gehad.
Die batwing van Memphis Shades ziet er goed uit !
Ik heb wel getwijfeld of ik die wing eraf ging halen of niet want vaak vind ik choppers zonder scherm / wing mooier maar ik dit geval maakt het de motor nog dikker dan hij als is dus ik laat het lekker zitten.
Wat voor Vulcan heb je trouwens ?
Hier de dikste foto van mijn bike de de reden waarom de wing blijft zitten !
Bijlagen
Inderdaad een hele mooie hoek.. groot apparaat ook wel, of niet?
Ik heb net ruim 2 uur gereden, geen centje pijn.. echt bizar wat een groot verschil zoiets maakt. Stuur wat hoger gezet, koppeling/rem afgesteld. Maar ik vind het originele stuur in een vervelende hoek uitkomen ten opzichte van mijn handen. Zou het graag iets rechter hebben.
Heb overigens een vn900 uit 2012, nu 5500 op de teller. Maar dat moet heel wat meer gaan worden.
Ben ook niet zo van de schermen, vooral die standaard doorzichtige dingen
Maar wil wel iets van windbescherming, vandaar de batwing.
Ik heb net ruim 2 uur gereden, geen centje pijn.. echt bizar wat een groot verschil zoiets maakt. Stuur wat hoger gezet, koppeling/rem afgesteld. Maar ik vind het originele stuur in een vervelende hoek uitkomen ten opzichte van mijn handen. Zou het graag iets rechter hebben.
Heb overigens een vn900 uit 2012, nu 5500 op de teller. Maar dat moet heel wat meer gaan worden.
Ben ook niet zo van de schermen, vooral die standaard doorzichtige dingen
Maar wil wel iets van windbescherming, vandaar de batwing.
Mooie frisse bike, en white wall banden doen het er zeer mooi bij.
Hier zou een Batwing zeker mooi op staan !
Laatst bewerkt:
Het chroom boven het achterwiel vervangen. Plan is om hetzelfde te doen met de bovenste beltcover, het chroom rond de teller en het reservoircover vlak voor de bovenste beltcover. Hiermee iets zwarter en wat meer aandacht naar het chroom op het motorblok.
Ja dat zal wel mooi worden denk ik, succes daarmee!
En gisterenavond nog even een aansluiting voor de druppellader aan de accu gemaakt voor onder het zadel. Enige nadeel: zadel moet er steeds af om hem te gebruiken.
Iemand nog een handiger plekje gevonden voor zo’n aansluiting zonder het zadel steeds te moeten verwijderen om aan te sluiten? Ik houd me aanbevolen.
Iemand nog een handiger plekje gevonden voor zo’n aansluiting zonder het zadel steeds te moeten verwijderen om aan te sluiten? Ik houd me aanbevolen.
Ik heb een optimate stekker aan de buitenkant van de buisframe.
www.nr1motor.nl
Tecmate Optimate Oplaadstekker TM-SAE (O17)
Koop de Tecmate Optimate Oplaadstekker TM-SAE (O17) voor een goedkope prijs. Groot assortiment van Tecmate Acculader Kabels met een unieke Laagste Prijs Garantie.
www.nr1motor.nl
Bitchin
MF veteraan
- 22 jan 2007
- 2.237
- 253
Heb je geen ruimte achter je zijdeksel.? Zelf zou ik hem met wat extra draad onder in het zijdeksel boren en dan in een rubber doorvoer of vastzetten. Is demontabel als je deksel er helemaal afmoeet. Maar goed, ik ben al rap met zulke dingen, op mijn 1500 classic had ik na een jaar al de zekeringkast losgehakt en achter het zijdeksel geplaatst
mynameisbob
Die hard MF'er
- 12 jan 2012
- 722
- 63
Afgelopen week weer een Vulcan 800 classic opgehaald! Eerder al VT600’jes en een normale Vulcan gehad naast mijn zx10. Nu toch weer een classic. Gelijk voorzien van mini apehanger.
Ik zoek nog een solo Seat en evt Chrome bagage rekje- iemand nog iets liggen?
Ik zoek nog een solo Seat en evt Chrome bagage rekje- iemand nog iets liggen?
Bijlagen
Mooie Vulcan zeg! Gefeliciteerd met de aankoop!
In welk opzicht is een ape fijner dan het originele stuur? Ik vind bij mij de hoek van de polsen niet prettig (handen iets naar buiten gericht) en door het Mustang zadel is het stuur lager t.o.v. de zithoogte geworden. Hierdoor ook wel eens aan een 10-12 inch ape gedacht.
In welk opzicht is een ape fijner dan het originele stuur? Ik vind bij mij de hoek van de polsen niet prettig (handen iets naar buiten gericht) en door het Mustang zadel is het stuur lager t.o.v. de zithoogte geworden. Hierdoor ook wel eens aan een 10-12 inch ape gedacht.
mynameisbob
Die hard MF'er
- 12 jan 2012
- 722
- 63
Ik vind het visueel in ieder geval mooier, en met de standaard sturen zit ik zelf een beetje te wijd / dubbelgevouwen op de motor.
die mini apehangers zijn lekker smal en bij mij persoonlijk lekker op schouderhoogte. dat vind ik comfortabeler en wat sportiever rijden.
Dat komt omdat je steeds meer bagger met minder rendement tankt .
