Het Big-Ass Bandit Topic | Deeltje 36 | Het geheime topic
- Onderwerp starter Dutchie90X
- Startdatum
- Status
Den Duut
MF veteraan
Ja, grappige bijkomstigheid.
Simpele maar duidelijke montage handleiding, alle benodigdheden meegeleverd. Top.
Unruled
Joe Bar style
Lekker goedkoop 
Moet wel zeggen dat ik deze dingen altijd maar onduidelijk vind...
Moet wel zeggen dat ik deze dingen altijd maar onduidelijk vind...
lookslikeyou
Die hard MF'er
Ik heb de mijne hier besteld:
Suzuki GSF600 Bandit 1995-2004 remschijven
nadeel vind ik dat ik nu 2 verschillende schijven voor heb zitten wat ik er niet mooi uit vind zien. Remt wel prima.
Van de week in deze topic: Remschijven kopen
kwamen wat websites voorbij met redelijk goedkope schijven. Onder ander een duitstalige site waarbij bijna exact dezelfde als origineel voorbij kwamen (op het oog, kwaliteit weet ik niet) maar voor minder geld.
edit: https://www.metalgear-shop.de/suzuki/600-ccm/gsf-600-bandit/c-43389-34916-43457/ deze site was het dacht ik.
Laatst bewerkt:
vester86
MF veteraan
Lekker goedkoop
Moet wel zeggen dat ik deze dingen altijd maar onduidelijk vind...
op een afstandje zeker. je ziet iets veranderen/knipperen maar geen idee wat....
vester86
MF veteraan
Lacher:
Interessepeilig verkoop Bandit 1200 1998 in onderdelen
Voorvork, velg, teller-opnemer, kroonplaten, remmerij, heb je alles in 1x inclusief goeie voorband en goeie voorvering.... Geen geld!
Interessepeilig verkoop Bandit 1200 1998 in onderdelen
Voorvork, velg, teller-opnemer, kroonplaten, remmerij, heb je alles in 1x inclusief goeie voorband en goeie voorvering.... Geen geld!
Laatst bewerkt:
Help,
om de een of andere reden krijg ik mn zadel niet unlocked.
Het slotje draait wel rond maar denk dat het kabeltje is losgeschoten (hoe kan dat nu weer?)
Heeft iemand dit ook gehad en hoe los je dat op?
Zelf zit ik denken om de onderkant (dus het plafond bij het achterwiel zeg maar) los te halen maar mogelijk is er iets minder rigoureus.
om de een of andere reden krijg ik mn zadel niet unlocked.
Het slotje draait wel rond maar denk dat het kabeltje is losgeschoten (hoe kan dat nu weer?)
Heeft iemand dit ook gehad en hoe los je dat op?
Zelf zit ik denken om de onderkant (dus het plafond bij het achterwiel zeg maar) los te halen maar mogelijk is er iets minder rigoureus.
Den Duut
MF veteraan
Je begint met het uitbouwen en demonteren van het motorblok. Daarna de gehele voorpartij, vervolgens.....
Nee geen idee. Als je het los kunt halen zonder te breken en zagen, gewoon proberen.
Unruled
Joe Bar style
Die krijg je met het zadel eraf al amper normaal eraf
Ik zou zeggen: het slot vanaf de gaskant (links) induwen. Dat vereist misschien dat je je zadel ter hoogte van het slotje wat bewerkt, anders kun je er niet bij.
Thanks voor de tip! Ik heb hem een berichtje gestuurd. Ik ben ook nog iemand anders aan het afwachten vanop een ander forum en die ging me deze week ook wat laten weten
Op hoop van!
Den buut, toffe pinkers!
Den Duut
MF veteraan
Thanks voor de tip! Ik heb hem een berichtje gestuurd. Ik ben ook nog iemand anders aan het afwachten vanop een ander forum en die ging me deze week ook wat laten weten
Op hoop van!
Den buut, toffe pinkers!
Succes met de verbouwing.
Conrad.85
MF veteraan
- 25 mei 2003
- 2.237
- 7
Beste mensen ! Ik verkoop mijn Bandit 1200. Dus als iemand nog een leuke zoekt, neem even een kijkje:
Te koop: Suzuki GSF Bandit 1200 N
Te koop: Suzuki GSF Bandit 1200 N
Jessica33
Mollenmoeder
Probeer voor de zekerheid even dit:
Duw flink op het zadel (thv het slot)
Draai de sleutel
Het wil nog wel eens voor komen dat het slot niet 'lekker pakt', ik heb hetzelfde probleem zo op kunnen lossen. Ik stond al flink te zweten (want alles qua pasjes en papieren zat onder m'n zadel) maar ineens pakte het slot wel.
Succes!
Jessica33
Mollenmoeder
Ik wilde reageren met 'iedereen hier heeft al een Bandit' maar die vlieger gaat tegenwoordig niet meer op...
Succes met de verkoop!
D81
Die hard MF'er
vraagje als ik 2 tanden groter ga bij het achtertandwiel met dezelfde ketting moet ik dan voor naar 14 bij een 1200.Rij nu de standaard 15 45
-rick-
MF veteraan
Een groter atandwiel en een kleiner vtandwiel geven beide hetzelfde effect: meer trekkracht, maar ook kortere versnellingen (je draait meer toeren bij dezelfde snelheden). Dus of je voor een tand kleiner moet is afhankelijk van je wensen. Of ben je bang dat je ketting tekort wordt? daar zou ik het niet voor doen. Voor 1 kleiner én achter 2 grote geeft namelijk zeker merkbare verschillen in je overbrenging.
D81
Die hard MF'er
Ja harder optrekken is de bedoeling ook maar wil zorgen dat men ketting niet te kort ofzo word.
Vandaar ik ook voor moet vervangen denk ik.Ik kan niet alleen een 47 achter zetten want dan is ie denk te kort of niet?
Vandaar ik ook voor moet vervangen denk ik.Ik kan niet alleen een 47 achter zetten want dan is ie denk te kort of niet?
-rick-
MF veteraan
*foutje* 
Laatst bewerkt:
-rick-
MF veteraan
Unruled
Joe Bar style
Volgens mij moet het gewoon passen, en anders bestel je een schakel extra
D81
Die hard MF'er
Ga geen extra schakel bestellen alles is nog geen 3000km oud.
- Status
