Aprilia4fun
MF veteraan
- 11 sep 2002
- 8.830
- 427
.
Laatst bewerkt:
Het Big-Ass Bandit Topic | Deeltje 36 | Het geheime topic
- Onderwerp starter Dutchie90X
- Startdatum
- Status
Knip
Als het beide bevalt, zou ik zeker gaan kijken naar een andere achterschokdemper (en doe dan meteen je voorvering ook, goede vering is tov die oude meuk echt een wereld van verschil)
En je achterband op 2,9bar inderdaad
Bedankt allemaal voor de tips.
Vervangen van de schokdemper klinkt als duur klusje voor oude fiets van 1500e.
Of werkt alleen zo'n nieuwe hyperpro veer ook? Of goede beun oplossing?
Den Duut
MF veteraan
Zeker mooi in hoogglans zwart.
Empyrium
MF veteraan
- 29 mei 2010
- 1.714
- 1
Vervangen van je schokdemper staat een hoop info over in de OP, ik had destijds een GSXR750 schokdemper voor 85 euro ofzo. Je moet een beetje geluk/geduld hebben als je een goedkope demper wilt. Verder kost de voorvering ook geen fortuin om te verbeteren, ik ben zelf nogal fan van Hyperpro.
Vervangen van de
Wel een 2e hands model scoren.
Laatst bewerkt:
Heb even gezocht tweedehands, maar wat zijn de termen waar ik op moet zoeken? (namen?)
Is dit een klus die gemakkelijk zelf gedaan kan worden?(heb wel technische aanleg)
Fenrir-sol
Die hard MF'er
Over die veren gesproken? waar kan ik aan zien of het originele zijn?
kevinblade
motorverslaafde/deskundige
Wat een vreselijke onzin zeg je weer!!!!!!!
Een schokdemper van zo,n oude motor heeft zijn beste tijd ook wel gehad, ga je dan een zwaardere veer onder zetten zodat de demper nog harder moet werken
.Zo heb ik een Varadero rijder moeten helpen aan zo,n geweldige hyperpro achter veer.
Voor een reis naar Griekenland.
Ik waarschuwde hem nog, maar hij wist het beter, want via het Varadero forum hoorde hij van specialisten dat alleen het vervangen van de achter veer wonderen zal verrichten.
Nog ruim voor Griekenland belde hij mij al op dat er geen demping meer in de demper zat en hoe hij verder kon rijden.
Maar gelukkig heeft iedereen verstand van vering ( behalve ik
)Je verhaal klinkt mij heel logisch in de oren, vind alleen veer vervangen ook echt klinken als halve oplossing.
De oplossing met een 2e hands GSXR 750 schokdemper(genoeg te vinden op marktplaats) lijkt mij best betaalbare, maar is dit goed te doen en geeft dit het gewenste effect?
-rick-
MF veteraan
Wat een vreselijke onzin zeg je weer!!!!!!!
Een schokdemper van zo,n oude motor heeft zijn beste tijd ook wel gehad, ga je dan een zwaardere veer onder zetten zodat de demper nog harder moet werken
Zo heb ik een Varadero rijder moeten helpen aan zo,n geweldige hyperpro achter veer.
Voor een reis naar Griekenland.
Ik waarschuwde hem nog, maar hij wist het beter, want via het Varadero forum hoorde hij van specialisten dat alleen het vervangen van de achter veer wonderen zal verrichten.
Nog ruim voor Griekenland belde hij mij al op dat er geen demping meer in de demper zat en hoe hij verder kon rijden.
Maar gelukkig heeft iedereen verstand van vering ( behalve ik
Je zal vast wel weten waar je over praat, daar twijfel ik niet aan, maar nogal zelfvoldaan in je reactie.
Leuke anekdote erachter aan over hoe gelijk je wel niet heb en dan eindigen met een veer in je kont, terwijl niemand zegt dat jij geen verstand hebt van vering.
Maar een bijdrage aan het probleem van HertogJW...
Alleen wat hij niét moet doen.Daarbij bedoelt Squishy denk ik het vervangen van de hele achterschokbreker, niet alleen de veer. (Al heb je gelijk dat hij achterveer typt, wat alleen de veer betekend.
)Maar dat is iets wat verder nooit geadviseerd wordt in dit topic, meestal komen mensen op gsxr achterschokbrekers terecht. Betaalbaar (Zoals Emp zegt, voor 50-90eu heb je een leuke) en effectief alternatief. Met een beetje werk natuurlijk.
Zie bovenstaande: ja. Kijk even in de OP en vorige topics, er is heel veel over gezegd in dit en vorige topics
Laatst bewerkt:
Unruled
Joe Bar style
Geen zorgen, ik denk dat hij de complete schokdemper bedoeltWat een vreselijke onzin zeg je weer!!!!!!!
Een schokdemper van zo,n oude motor heeft zijn beste tijd ook wel gehad, ga je dan een zwaardere veer onder zetten zodat de demper nog harder moet werken
Zo heb ik een Varadero rijder moeten helpen aan zo,n geweldige hyperpro achter veer.
Voor een reis naar Griekenland.
Ik waarschuwde hem nog, maar hij wist het beter, want via het Varadero forum hoorde hij van specialisten dat alleen het vervangen van de achter veer wonderen zal verrichten.
Nog ruim voor Griekenland belde hij mij al op dat er geen demping meer in de demper zat en hoe hij verder kon rijden.
Maar gelukkig heeft iedereen verstand van vering ( behalve ik
Is redelijk common practice om een moderne GSX-R veer (inclusief z'n eigen demper
) over te zetten op Bandits. Werkt perfect 
lecrammarcel
Rookie
past de schokbreker van elke gsx-r op mijn Bandit 1200 96??
Ook model 2010 die heeft nog maar weinig geveerd zal ik maar zeggen
Dit is iets wat erg hoog op mijn verlang lijstje staat daarna wil ik het geheel laten afstellen usd zit er al op nu de achterkant nog even upgrade
Ook model 2010 die heeft nog maar weinig geveerd zal ik maar zeggen
Dit is iets wat erg hoog op mijn verlang lijstje staat daarna wil ik het geheel laten afstellen usd zit er al op nu de achterkant nog even upgrade
Empyrium
MF veteraan
- 29 mei 2010
- 1.714
- 1
Wat een vreselijke onzin zeg je weer!!!!!!!
Een schokdemper van zo,n oude motor heeft zijn beste tijd ook wel gehad, ga je dan een zwaardere veer onder zetten zodat de demper nog harder moet werken
Zo heb ik een Varadero rijder moeten helpen aan zo,n geweldige hyperpro achter veer.
Voor een reis naar Griekenland.
Ik waarschuwde hem nog, maar hij wist het beter, want via het Varadero forum hoorde hij van specialisten dat alleen het vervangen van de achter veer wonderen zal verrichten.
Nog ruim voor Griekenland belde hij mij al op dat er geen demping meer in de demper zat en hoe hij verder kon rijden.
Maar gelukkig heeft iedereen verstand van vering ( behalve ik
Het hangt er maar net vanaf hoe het met het onderhoud staat van de schokbreker in kwestie, dingen als een kapotte keerring kan iedereen overkomen. Wat was de reden van het verlies van demping?
Verder, als je bij Hyperpro zelf je veer bestelt, wordt deze specifiek naar jou en je motor geleverd. Dat hoeft dus niet altijd een zwaardere veer te zijn, dat hangt maar net van je situatie (gewicht, bagage, etc.) af. En reken maar dat het een enorme verbetering kan zijn, zeker als je zwaarbeladen op pad gaat.
Empyrium
MF veteraan
- 29 mei 2010
- 1.714
- 1
Zie de OPpast de schokbreker van elke gsx-r op mijn Bandit 1200 96??
Ook model 2010 die heeft nog maar weinig geveerd zal ik maar zeggen
Dit is iets wat erg hoog op mijn verlang lijstje staat daarna wil ik het geheel laten afstellen usd zit er al op nu de achterkant nog even upgrade
.
Fenrir-sol
Die hard MF'er
Laatst bewerkt:
Fenrir-sol
Die hard MF'er
Zwabber je alle kanten op?
Dan heb je de orgineleveerschokbreker.
Niet dat me is opgevallen
is het echt zo extreem merkbaar? bij de wat vroege terugschakkel moment glijd de achterkant een beetje heen en weer maar dat leek me vrij normaal?edit: wat foto's van achter om te helpen gissen.
Laatst bewerkt:
Niet dat me is opgevallen
edit: wat foto's van achter om te helpen gissen.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Die is origineel
Aprilia4fun
MF veteraan
- 11 sep 2002
- 8.830
- 427
Hij staat al op z`n hoogste stand afgesteld zo te zien en zal z`n beste tijd wel gehad hebben zowel veer als de demper zelf . Andere veer erin zal zoals hiervoor al geopperd is echt niet helpen .
Laatst bewerkt:
Fenrir-sol
Die hard MF'er
Ik neem aan dat je daarmee bedoelt dat enkel de veer vervangen niet werkt maar de gehele demper wel?
Aprilia4fun
MF veteraan
- 11 sep 2002
- 8.830
- 427
Psies zoals geopperd alleen een andere veer erin dan zit je nog met een "half gare" demper .
Wil je veel comfort dan kost dat ook wat .
tweedehands een GSXR veer, je kunt een goede treffen met weinig km en meer instelmogelijkheden deze kostten rond de 100 euro . Maar moet pas gemaakt worden zoals het in de OP (openingspost) staat . Een nieuwe Hypro schokker oid kost wel een paar centen meer maar dan heb je ook wat . Een tweedehands originele veer is niet echt een optie aangezien deze vaak < 40 K km erop hebben zitten . En standaard zijn ze eigenlijk aan de slappe kant . leuk voor een rondje om de kerk maar zoals je gelezen hebt van kenners hier voor het echte sturen zul je toch iets anders moeten verzinnen .
Wil je veel comfort dan kost dat ook wat .
tweedehands een GSXR veer, je kunt een goede treffen met weinig km en meer instelmogelijkheden deze kostten rond de 100 euro . Maar moet pas gemaakt worden zoals het in de OP (openingspost) staat . Een nieuwe Hypro schokker oid kost wel een paar centen meer maar dan heb je ook wat . Een tweedehands originele veer is niet echt een optie aangezien deze vaak < 40 K km erop hebben zitten . En standaard zijn ze eigenlijk aan de slappe kant . leuk voor een rondje om de kerk maar zoals je gelezen hebt van kenners hier voor het echte sturen zul je toch iets anders moeten verzinnen .
Aprilia4fun
MF veteraan
- 11 sep 2002
- 8.830
- 427
wat bedoel je hiermee ?
-rick-
MF veteraan
- Status
