Het Big-Ass Bandit Topic | Deeltje 36 | Het geheime topic

[mvneerbos]

Dat dacht ik dus ook al... Hebben die van jullie wel gewoon schroefdraad erop zitten dan?

 

[Ravenstein]

Eindelijk Hyperpro voorvering in mijn poten zitten
Wat stuurt dat heerlijk Balhoofdlager was ook naar zijn grootje = ook vervangen.

Nu de accu nog, die heeft er na 8 jaar dienst geen zin meer in, heb hier al een nieuwe Yuasa staan.
Het laatste wat op de planning staat, is ooit nog een andere achterschokdemper monteren, waarbij geen modificaties nodig zijn, en de middenbok kan blijven zitten.

 

[Squishy]

Tja.. nu weet je alleen niet of het komt door hyperpro of balhoofdlager... rijden/sturen met een verrot balhoofdlager kan namelijk veel vervelender zijn.

 

[mvneerbos]

Net bij de dealer geweest, bleek inderdaad een verkeerde kabel te zijn. Nieuwe wordt besteld

 

[Ravenstein]

Nee het veergedrag met name, slaat veel minder door, en is stugger.
Staat de MK1 bandit om bekend, slappe voorvering, maar dat het zoveel uitmaakte...

 

[Jeffsupermoto]

Maak nog wat meer kilometers ermee met die vering.
Ik vindt dat je totaal andere fiets hebt!
Maar heb voor en achter gedaan.

Bandit is er weer klaar voor..
Kleppen was weinig aan de hand van 47.500 kms.
Viel mij hard mee!
Nieuwe remblokken erweer.
Kan niet wachten om weer te gaan rijden.. :D

 

[mvneerbos]

Afgelopen weekend m'n kilometer-kabel gemonteerd, de dealer had inderdaad de verkeerde kabel besteld. Deze bleek te zijn voor een recenter model zijn hij. Na de goede gekregen te hebben was het in een paar minuten gebeurd!

 

[vliegwiel]

Hey bandieten, ik heb even een vraagje over de aanschaf van een bandit 1200. Ik hoor en lees nogal eens dat de vering erg slap is, maar is dat bij elk bouwjaar?
Verder ben ik nog zoekende, dus mocht er iemand een naakte bandit 1200 hebben staan....

 

[Den Duut]

Hey bandieten, ik heb even een vraagje over de aanschaf van een bandit 1200. Ik hoor en lees nogal eens dat de vering erg slap is, maar is dat bij elk bouwjaar?
Verder ben ik nog zoekende, dus mocht er iemand een naakte bandit 1200 hebben staan....

Vering is voornamelijk slap bij de eerste lijn, bj 1996-2000.
Ik heb een 2001. De voorvering is zeer acceptabel. Toch maken vervangingsveren voor en achternog een behoorlijk, positief, verschil.
Is tenminste mijn ervaring.

 

[Jeffsupermoto]

Denk als je nooit heb gereden met betere vering.
Zal je het niet zo gauw merken.
Pas als je echt , keer andere vering hebt gehad.
En je koopt dan een andere fiets kun je meestal op ten duur wel vernemen.
Praat voor mezelf dan!

 

[vliegwiel]

Ik heb een monster 's4 gehad, en die had een zeer goede wegligging, alleen die 2 cilinder...

 

[JuupkeP]

korte vraag:

Past een leovince SBK uitlaat van een 2011 bandit 1250 zo op een 1200 uit 2002?

 

[Snorro]

volgens mij niet...maar weet dat niet zeker

 

[seba$]

de collector van de watergekoelde modellen is heel anders dan van de oliekoelers.
Gaat dus niet passen..

 

[JuupkeP]

Bedankt. Weet ik voldoende

 

[Den Duut]

Nog iemand interesse in een open koppelingsdeksel?
Voor de personal touch.

 

[EasyCompany1982]

Ik heb ook een Bandit maar hoe moet je hier foto's posten of moeten ze een bepaald formaat hebben?

 

[Rubenio]

Here you go: [FAQ=,plaatje]Algemene FAQ: Hoe plaats ik een plaatje?[/FAQ]

 

[Fenrir-sol]

Nog iemand interesse in een open koppelingsdeksel?
Voor de personal touch.
[afbeelding]

Ik heb eventueel wel interesse. Waarom doe je hem weg? en past hij op een mk1 1200?

 

[EasyCompany1982]

Bij deze hier mijn Banditje (zo gekocht)
Het is een blauwe 650 van 2006 met ledachterlicht, wheel striping en Scorpion uit laat.
whish list:
-Valblokken
-Carbon (look) spiegels
-Seat cowl
-N leuke meid achterop

 

[joeri01]

Welkom en mooi ding

 

[EasyCompany1982]

Welkom en mooi ding

Dank je

 

[Fenrir-sol]

Ja welkom. En het is inderdaad een mooi exemplaar dat je daar hebt.

 

[EasyCompany1982]

Ja welkom. En het is inderdaad een mooi exemplaar dat je daar hebt.

Ik was er ook op slag verliefd op toen ik deze zag en moest en zou hem hebben. Het is mijn 2de Bandit maar ik ben er enorm weg van

 

[King_Dj360]

M'n motor is inmiddels begrensd en kan nu ook in de regen rijden, nadat ik beide bobines heb vervangen.

Nu krijg ik van de garage te horen dat zij van Suzuki Nederland hebben begrepen dat de motor niet officieel kan worden begrensd, omdat het een importmotor schijnt te zijn. Een die dan al sinds 1998 in Nederland rond rijdt.
Het ID nummer op het frame begint GN77B ik weet dat er ook motoren zijn met GN77A. Is aan de hand hiervan te zien waar de motor oorspronkelijk vandaan komt?

En wat moet ik nu? De begrenzing krijg ik waarschijnlijk niet officieel op kenteken en ik zie er ontzettend naar op om mijn portemonnee te legen in Lelystad.
Ik bedoel het is bij de verzekering begrensd als een 25kw motor, met gasschuiven van een 25kw motor, die zijn gekocht via een garage bij Suzuki Nederland notabene.

Heeft een van jullie ervaring of misschien advies?