BodiSapha
MF veteraan
- 10 sep 2018
- 1.024
- 642
Mooi ding Slijk! Ik heb er nog Anakee onder zitten die nog niet af zijn maar twijfel toch om ook andere banden erom te gooien. Ga je de valbeugels nog laten poedercoaten? Wel Triple Black hè..;-)
Het grote GS-topic deel 33 – ... is het al zomer?
- Onderwerp starter ®win
- Startdatum
Bedankt !
Ik denk dat ik nog nooit zo’n onaangename banden onder een GS heb liggen gehad, als indertijd die Anakee 3... tijdens de 1000 kmbeurt gingen ze er reeds af…
Ach, een béétje ”glitter” mag er wel op blijven zitten… anders wordt het zo’n lijkmotor
.Sowieso blijven er nog niet-zwarte onderdelen over op een Triple Black die niet gepoedercoated kunnen worden …
Ik heb ook een dashcam set van Innov. Voor en achter. Ideaal en ook omdat ik een doorrijder ben heb ik de set vooral voor veiligheid er op zitten. Ik heb al twee ongelukken gehad waarbij het van pas is gekomen. De set is plug en play, dat wil zeggen aansluiten op de accu. En het draadje wat detecteert of de motor aan of uit staat, kan je heel handig in een stekker duwen die onder het zadel zit ipv dat je gaat kloten met bedrading. Zo kan je, als je een nieuwe motor koopt, de set zonder problemen overzetten!
Mocht iemand geïnteresseerd zijn pb maar even dan laat ik zien hoe dat moet.
Set zit er al 3 jaar op bij mij zonder probleem!
Mocht iemand geïnteresseerd zijn pb maar even dan laat ik zien hoe dat moet.
Set zit er al 3 jaar op bij mij zonder probleem!
motormaniac58
MF veteraan
Hey Slijk...Bij mijn TB was het juist een bewuste keuze om niet alles zwart te maken.. Destijds wel de wielen hoogglans zwart laten poedercoaten omdat ik die in orginele uitvoering niet mooi vond. Maar de valbeugels, Bos uitlaat als grote items gewoon zo gelaten..
BodiSapha
MF veteraan
- 10 sep 2018
- 1.024
- 642
Tja! Banden zijn echt nog meer dan prima, alleen heb ook liever andere..Trail 2 of Road 5 maar ook de Mutants van Dunlop zijn een optie..Bedankt !
Ik denk dat ik nog nooit zo’n onaangename banden onder een GS heb liggen gehad, als indertijd die Anakee 3... tijdens de 1000 kmbeurt gingen ze er reeds af…
Ach, een béétje ”glitter” mag er wel op blijven zitten… anders wordt het zo’n lijkmotor
Sowieso blijven er nog niet-zwarte onderdelen over op een Triple Black die niet gepoedercoated kunnen worden …
jan13
Die hard MF'er
- 14 okt 2021
- 817
- 665
Welke zinvolle e nuttige accesoires moet ik overwegen ?
Vraag dit na het lezen op het duits gs forum, over het stelen van het TFT scherm in Marseile en hoe poepie simpel dat gaat.
Indat artikel komt nl een extra afscherming set ter sprake die over het TFT scherm wordt geplaats eventueel met specifike boutjes.
Vraag dit na het lezen op het duits gs forum, over het stelen van het TFT scherm in Marseile en hoe poepie simpel dat gaat.
Indat artikel komt nl een extra afscherming set ter sprake die over het TFT scherm wordt geplaats eventueel met specifike boutjes.
jan13
Die hard MF'er
- 14 okt 2021
- 817
- 665
Misschien....of het wordt net iets te lastig. Tuurlijk willen ze, dan doen ze het. Maar zonder is dat TFT binnen 1 minuut eraf.
Duur.... 50 euro.....TFT KOST 1200
BodiSapha
MF veteraan
- 10 sep 2018
- 1.024
- 642
Ik heb de Touratech bescherming op mijn TFT zitten die inderdaad vast zit met bouten. Kost nog geen 50,- dacht ik…
Op diverse Amerikaanse sites wordt steen en been geklaagd over de nieuwe MICHELIN ROAD 6 op een GS(A)... plenty verhalen over fietsen die direct na montage van deze banden naar LINKS trekken, welk fenomeen onmiddellijk weer verdwijnt als er een ander merk van banden wordt gemonteerd...
Zoals gewoonlijk, weet MICHELIN van niets en wordt er niet gereageerd op de (klaarblijkelijk talrijke) klachten...
Voor een aantal internationale forumleden is de maat nu vol (na de rot-Anakee 3) : géén MICHELIN meer op de motor...
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Ik monteer ze echt heel veel, en heb dat nog niet ervaren.
Zou het voor de USA dan een andere productie zijn ?
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
als die banden echt zo ruk zijn, dan zouden we in de EU toch ook de zelfde problemen moeten hebben ??
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.562
Wat ik wel merk is dat Michelins spitser zijn dan andere merken, en daardoor rechtdoor nerveuzer.
Misschien vergroot de spitse top het Kippmoment van de boxer uit?
De KTM 1290 is ook beduidend minder stabiel op Michelin, waarbij ducs voor mij net heel goed rijden op die banden.
Misschien vergroot de spitse top het Kippmoment van de boxer uit?
De KTM 1290 is ook beduidend minder stabiel op Michelin, waarbij ducs voor mij net heel goed rijden op die banden.
®win
MF veteraan
motormaniac58
MF veteraan
Een K75 erbij ??? Gaaaaaaaf !!!!
®win
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #28.422
Zeker. Deze zijn veel beter bestand tegen winterse omstandigheden en het blok is oerdegelijk.
Vereist wel een andere mindset als je erop gaat rijden vanwege het mindere vermogen, niet het koppel onderin van de boxer en remmen en ABS (ja het werkt) zijn veel minder verfijnd dan de hedendaagse techniek.
Vereist wel een andere mindset als je erop gaat rijden vanwege het mindere vermogen, niet het koppel onderin van de boxer en remmen en ABS (ja het werkt) zijn veel minder verfijnd dan de hedendaagse techniek.
motormaniac58
MF veteraan
Gefeliciteerd !!.
De 3 cyl. Heeft een goede reputatie
De 3 cyl. Heeft een goede reputatie
Proficiat , Erwin !
Bewijst wel de vooruitstrevendheid van BMW.
Ik reed niet zó lang geleden nog eens met het type van mijn eerste motor, een Yamaha Diversion, en kon niet geloven hoe slecht dat reed, noch hoe dat kreng me ooit had kunnen imponeren… ik zou hem zéker niet terugwillen, ook niet als pekelfiets… .
Bewijst wel de vooruitstrevendheid van BMW.
Ik reed niet zó lang geleden nog eens met het type van mijn eerste motor, een Yamaha Diversion, en kon niet geloven hoe slecht dat reed, noch hoe dat kreng me ooit had kunnen imponeren… ik zou hem zéker niet terugwillen, ook niet als pekelfiets… .
Laatst bewerkt:
Dan heb je geen beste Diversion gehad!Proficiat , Erwin !
Bewijst wel de vooruitstrevendheid van BMW.
Ik reed niet zó lang geleden nog eens met het type van mijn eerste motor, een Yamaha Diversion, en kon niet geloven hoe slecht dat reed, noch hoe dat kreng me ooit had kunnen imponeren… ik zou hem zéker niet terugwillen, ook niet als pekelfiets… .
Ik heb er 2 naar volle tevredenheid als pekelfiets gehad.
Cardan, uit de wind, betrouwbaar en zuinig.
