Het grote GS-topic deel 33 – ... is het al zomer?
- Onderwerp starter ®win
- Startdatum
The DanMan
MF veteraan
Nou, zeg het maar…
BodiSapha
MF veteraan
- 10 sep 2018
- 1.024
- 642
100% de bovenste! Als ik ze zo samen zie, ja!!
De nieuwe heeft erg veel Tupperware, maakt hem veel minder ruig. Zal ook wel wennen zijn.
motormaniac58
MF veteraan
Belachelijke prijzen.....
Ik bedoelde er niets mis mee, maar vind het gewoon een beetje vreemd dat je vanuit je eerste ervaring meteen vol overtuiging een band gaat aanraden aan iemand die niet goed weet welke te kiezen.
Moest ik om raad komen vragen zou ik niet graag zo'n adviezen krijgen, want wees eerlijk, als je niet kan vergelijken... waarom zou je dan net die ene band aanraden?
Dat kan, maar ik heb nu toch al meer dan 10 jaar ervaring met allroadmotoren en veel verschillende banden...
Op de Superten vond ik de Anakee ADV top, op de GS een flop...
Maar goed, ik doe meestal gewoon mijn eigen ding, en napraten doe ik niet aan mee.
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
ik vind dat koppel indrukwekkend , ik denk dat je dat extra vermogen wat KTM en Ducati in de praktijk meer hebben niet gaat merken.
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
ik zou op een € 28 K uit komen
Ik vind hem op deze foto al wat beter ogen door de groter ruit en dat rekje achteraan waar ook nog een koffer op kan. Maar echt super kan ik het nog niet vinden.
Stanny01
Keep calm & Enjoy your ride.
‘K vind de nieuwe nog wel meevallen.. ok, de koplamp is niet meer wat we gewend (geraakt) zijn maar de look vanaf de voorkant is wel nog erg gelijkaardig. Benieuwd hoe het rijdt eigenlijk vooral.
AdventureGirl
MF veteraan
Van mij hoeft die electrisch verstelbare ruit niet.
Mijn hoofd zegt me dat zoiets een kostbaar grapje wordt als je hem een keer in het terrein neerlegt.
Verder vind ik hem in ieder geval beter dan de eerste plaatjes die beschikbaar waren. Die hebben de beeldvorming weinig goed gedaan.
Toch gaat mijn persoonlijke voorkeur uit naar de 1250 GS in de matblauwe kleur. Die staat ergens nog op mijn lijstje.
Maar die nieuwprijzen. Dat zijn wel serieuze munten. Dat gaat mij een brug te ver.
Mijn hoofd zegt me dat zoiets een kostbaar grapje wordt als je hem een keer in het terrein neerlegt.
Verder vind ik hem in ieder geval beter dan de eerste plaatjes die beschikbaar waren. Die hebben de beeldvorming weinig goed gedaan.
Toch gaat mijn persoonlijke voorkeur uit naar de 1250 GS in de matblauwe kleur. Die staat ergens nog op mijn lijstje.
Maar die nieuwprijzen. Dat zijn wel serieuze munten. Dat gaat mij een brug te ver.
Ik vind de huidige foto's ook wel beter, vooral doordat je nu ook foto's ziet met dat rekje over die taartschep heen, dat oogt al een stuk beter.
Sowieso heb ik geen haast, of ik mijn huidige motor nu met 215.000 of 250.000km op de teller inruil zal financieel weinig uitmaken. Dus maar eens wachten tot er beelden van de 1300 in Adventure uitvoering beschikbaar komen. En dan maar eens kijken of ik voor de 1300 toch wil gaan, of dat ik één van de laatste 1250s op de kop ga tikken.
Ik ga er toch weer 10 jaar mee rijden denk ik, dan is het prijsverschil minder belangrijk, want dat middelt lekker uit over 10 jaar. Nu heb ik ook al bijna net zoveel aan onderhoud en dergelijk betaald als aan de aanschaf van de GS. En dan heb ik nog niet eens over de dik 10.000 liter benzine die ik moet hebben verbruikt in die jaren, daar koop je ook bijna een GS voor.
Sowieso heb ik geen haast, of ik mijn huidige motor nu met 215.000 of 250.000km op de teller inruil zal financieel weinig uitmaken. Dus maar eens wachten tot er beelden van de 1300 in Adventure uitvoering beschikbaar komen. En dan maar eens kijken of ik voor de 1300 toch wil gaan, of dat ik één van de laatste 1250s op de kop ga tikken.
Ik ga er toch weer 10 jaar mee rijden denk ik, dan is het prijsverschil minder belangrijk, want dat middelt lekker uit over 10 jaar. Nu heb ik ook al bijna net zoveel aan onderhoud en dergelijk betaald als aan de aanschaf van de GS. En dan heb ik nog niet eens over de dik 10.000 liter benzine die ik moet hebben verbruikt in die jaren, daar koop je ook bijna een GS voor.
Ik hoef dat ook niet, kan alleen maar stuk idd. En verstel mijn ruit ook nooit.
scorp
MF veteraan
Onafhankelijk van wat ik van de 13 vind; hij gaat als broodjes verkocht worden.
scorp
MF veteraan
Op (te) warme dagen durf ik het ruitje wel eens naar beneden draaien voor meer rijwind, maar of ik daarvoor een elektrisch motortje wil? Liever niet.
Op zich vind ik die nieuwe 1300 niet verkeerd. Koplamp is wat wennen, lijkt me ook vrij normaal na +20 jaar ongeveer hetzelfde te hebben gehad...
Wat ik wel echt mislukt vind zijn deze zijkoffers... Zijn van die dingen die je idd. op een Vstrom, Versys en zelfs een Honda ziet... De huidige Vario's zijn dan ook wel van plastic, maar zien er alvast een stuk beter uit dan deze nieuwe veel te sportieve dingen...
Als ik mijn huidige zou gaan omzetten komen er alvast geen originele koffers meer op.
Langs de andere kant, als je onderstaande foto bekijkt is 'm wel een pak minder "Gelande Strasse" geworden... kontje zou zo vanonder een R6 gehaald kunnen zijn.
Laatst bewerkt:
AdventureGirl
MF veteraan
Als je er een paar noppenbanden en valbeugels op zet gaat het al snel met Gelande Strasse lijken denk ik.
Maar ik snap precies wat je bedoelt.
Maar ik snap precies wat je bedoelt.
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
het gaat om wat ben je per km kwijt geweest,, en als je langer met een motor doet en zeker met e afstanden die jij rijd kan je afschrijving over meer km uitsmeren , de eerste jaren schrijf je het meeste af.
En niet te vergeten ,, is het slim als BMW een compleet nieuw model met dito blok dat te kopen i.v.m. de reputatie dat er nog wel eens iets aan mankeert , en er komen wel terug roep acties ,, maar toch , dan is een uitloop 1250 misschien geen gek idee zeker als je er ook nog korting op kan krijgen en meer zekerheid heb dat er geen kinderziektes in zitten .
AdventureGirl
MF veteraan
Gezien de nieuwe van een serie, die 1300, zou ik wel huiverig zijn voor het motortje van de ruit, maar, de ruitmotoren van de RT en GT's gaan zelden stuk, dus hopelijk zijn ze verstandig en pakken ze daar een variant van ofzo
Maar hoe vaak zie je die het in Gelande omgedonderd. Die komen daar niet te vaak.
Ik trouwens zelf ook niet, maar het komt wel voor en dat ze om gaan ligt een keer op de loer.
Daarom snap ik de overweging niet helemaal.
akako
MF veteraan
Ik vind zo’n elektrische ruit meer een gimmick. Zit op mijn RT en ik gebruik het nooit.
