HotzeH
Naked all the way…
Mooie fiets en de prijs is marktconform! Staat er wel een met minder km’s maar ouder type zonder TFT! Dus als deze bevalt gewoon doen….
Het grote GS-topic deel 33 – ... is het al zomer?
- Onderwerp starter ®win
- Startdatum
Rimconator
Die hard MF'er
Ja dat kan. En wat dan met een cardan die na 60.000 km moeten worden vervangen?
scorp
MF veteraan
Da's gratis bij de LC's 1200 & 1250
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
vaak kan je bij de tuner kostenloos je tuning weer terug te laten zetten ,en er is een verschil tussen wat de motor afregelt en de rest canbus en de rest , een goede tuner weet daar wel om heen te werken
nou in de tijd dat ik nog in de automotive zat rekende ze vaak onredelijke korte tijden om een klus te doen , altijd te weinig tijd.
en dan een werkgever die vond als ergens 2 uur voor stond had je lopen lanterfanten als je een half uur langer nodig had.
Wel eens met de baas een bepaalde klus gedaan toen was het gelijk over met dat gemekker .
Dan zou mijn tuner wel geen "goede" tuner zijn ... Ze wilden het ook wel doen. Maar BMW blokkeert de toegang tot het systeem na zo'n software update. Het kost de tuners meestal iets meer dan een jaar voordat ze weer toegang vinden tot het systeeem. Mijn tuner heeft een poging gedaan met een andere 5-serie met het gevolg dat de hele computer naar de schrootjes was. Er moest een nieuwe computer geplaatst worden van een paar duizend euro .. Ze doen het daarom voorlopig even niet meer.
Mijn auto is van een G30. Naar het schijnt kunnen ze bij de oudere types er makkelijker in. Bij de jongere types blokkeert BMW de toegang iedere keer als ze een update doen (waarschijnlijk om het de tuners moeilijker te maken). Maar dat is wat ik verneem van mijn tuner. Misschien moet ik het een keer navragen bij een andere tuner. Maar, aan de andere kant, ook standaard is hij natuurlijk snel genoeg ;-).
Laatst bewerkt:
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
kijk dat is wat anders, als ze een nieuwe encryptie hebben toegepast , doen wel meer merken , het kost ze meestal een paar weken/maanden en soms wat langer eer ze er voorbij kunnen.
Zolang ze bij BMW wel Alpina hun huis tuner toestaan en wat andere bedrijven lekt de gewenste informatie vanzelf een keer naar de tuners,
de ECU echt gebricked ? of echt mechanisch beschadigd ? meestal kunnen ze wel terug naar een 0 versie . omdat zo'n rom wel eens onderuit gaat en dan ook niks meer doet tot ie een root flash krijgt.
het is maar net wat voor een tuner die van jou is. staan ze voor aan of zijn ze trendvolgers ,, ik ken ze wel die gewoon wat spulletjes hebben en wat roms van het net gevist of gekocht . die staan wel eens voor verrassingen .
een ECU van een voertuig is meestal niet complexer dan een A merk tablet met goede specs qua reken vermogen en de software , ik heb wel veel complexere code gezien.
Rimconator
Die hard MF'er
Ook al is deze gekocht bij een particulier? Das mooi, dat is volgens mij nieuw.
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Dit is echt gelul.
Rimconator
Die hard MF'er
Pakt bier en chips.
Dat heeft mijn eigen BMW dealer ook bevestigd. Dat was toen ik mijn motor voor de beurt bracht na die uitgevoerde recall in Duitsland. Dat zagen ze bij de werkplaats al direct in het systeem. Toen ik vertelde wel verbaasd te zijn geweest dat ze zelf in Duitsland spontaan aanboden die recall uit te voeren was het antwoord dat zij dat ook deden, want dat recall werkzaamheden voor hen volledig betaald werden. Was wel met mijn vorige GSA, dus het is 2013 of eerder geweest.
Dat is toch bij het normale onderhoud ook zo? Dat BMW bepaalt hoeveel tijdseenheden berekend mogen worden en de dealer alleen kan spelen met zijn uurtarief.
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Dat is alleen van toepassing bij een servicecontract zoals dat nieuwe inclusief nogwat verhaal. Als een monteur schrijft wat er hoe meer tijd kost bij regulier onderhoud kan je dat schrijven. bij een service/terugroepactie is dat gewoon deze tijd en onderdelen en joeeee
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
het tarief wat ze krijgen per uur ligt ook vast bij garantie werk
Rimconator
Die hard MF'er
Vraagje: hebben mensen hier een Toolbox gemonteerd? Zo ja, welke? Ben me aan het oriënteren,
Blijkbaar is dat voor minimaal twee dealers voldoende om er winst op te maken (mijn eigen dealer en die in Duitsland).
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
hangt er ook van af wat moet je doen ? met name de meer arbeidsintensieve klussen ,, en die je niet kan combineren met onderhoud
maar ik heb dat nog nooit mee gemaakt vaak lopen dealers te mopperen
®win
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #34.069
GSEmotion, destijds via Boxerpower.nl gekocht. Versie met BMW slot (aanpasbaar op eigen sleutel). Inmiddels zwart gespoten (was lichtgrijs).
R1200 1250GSA LC Toolbox BLACK BMW slot Touratech
Bijlagen
nightmare
Die hard MF'er
Dat ligt eraan,Ik heb 40 jaar bij een dealer gewerkt en deed veel garantiewerk.
Je krijgt voor een garantiereparatie een vaste tijd en vergoeding van de importeur en die is zeer krap.
De eerste paar moest er meestal geld bij maar na een stuk of vijf ging de volgende altijd sneller dan de opgegeven tijd en verdiende je eraan.
Tel uit je winst na een stuk of 60 garantie reparaties.
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Je bent gewoon langzaamIk zal wel alle acties hebben gehad die alleen maar tegenvielen
(Inkoppertje hè)
Langzaam en verlieslatend is dan weer minder handig. Met die aantallen terugroepacties tegenwoordig
