Gerben van Drie
MF'er
- 23 dec 2015
- 110
- 45
Ja klopt! Ff andere lijnen proberen. Haha
Bedankt!
Bedankt!
Het grote IDC topic
- Onderwerp starter NoStra
- Startdatum
tripler79
Let’s get Naked!!
- 10 aug 2009
- 673
- 282
Ook net ontvangen. Allemaal leuk en aardig, prijzen wil ik horen.
En ik lees het misschien niet goed maar banden dus t/m de 501 nog zonder sticker te rijden daarna moet je ze via tracksupport kopen.
Wat ik niet zeker lees is hoe het nu met de overige universele delen zit? Ja op circuit alleen via TS maar verder?
Wat ik niet zeker lees is hoe het nu met de overige universele delen zit? Ja op circuit alleen via TS maar verder?
En dan straks de halve fiets onder TS stickers?
bart_schwantz_34
Die hard MF'er
Alleen banden via track support, andere onderdelen mogen overal vergaan komen. Ik heb dit jaar met veel plezier idc gereden en zou het liefst dat weer doen. Maar ik Koop geen licentie voor de prijzen bij hun bekend zijn. Maar waarschijnlijk is er geen zac aan 
Wat betaal je er voor een licentie dan?Alleen banden via track support, andere onderdelen mogen overal vergaan komen. Ik heb dit jaar met veel plezier idc gereden en zou het liefst dat weer doen. Maar ik Koop geen licentie voor de prijzen bij hun bekend zijn. Maar waarschijnlijk is er geen zac aan
bart_schwantz_34
Die hard MF'er
200 dacht ik
RSZ zelfde. Tenminste 150 licentie en 50 administratie kosten.
Aanpassing bandenstickers:
Toch niet dus!
Toch niet dus!
Dutch Racefans
Rookie
- 3 dec 2021
- 5
- 3
Het lijkt erop dat een flink aantal IDC Superbike rijders stopt of overstapt naar een andere organisatie.
Zonder namen te noemen weet ik van zeker 6 rijders uit de top 10 die vertrekken.
Helaas lijkt me dit toch mede een reactie op de Tracksupport plannen, ondanks het terugtrekken hiervan.
Benieuwd wie er in de andere klassen overstappen naar een andere organisatie.
Zonder namen te noemen weet ik van zeker 6 rijders uit de top 10 die vertrekken.
Helaas lijkt me dit toch mede een reactie op de Tracksupport plannen, ondanks het terugtrekken hiervan.
Benieuwd wie er in de andere klassen overstappen naar een andere organisatie.
Is de exacte kalender inmiddels al bekend?
Jasper46
Die hard MF'er
Thanks. Hmmm wel jammer van de “slechte” verdeling. Allemaal Assen, ovb Oschersleben en Nurnbergring en weer alles Assen.
Dutch Racefans
Rookie
- 3 dec 2021
- 5
- 3
Probleem bij meer buitenlandse wedstrijden is voor de organisatie vaak dat weinig rijders zich inschrijven en dat hierdoor de kosten te hoog zijn.
En de laatste 2 seizoenen zit je natuurlijk met allerlei corona maatregelen.
Dat kun je een organisatie niet aanrekenen.
En de laatste 2 seizoenen zit je natuurlijk met allerlei corona maatregelen.
Dat kun je een organisatie niet aanrekenen.
Ik heb het dan ook over de verdeling.
Dus doe dan 2x Assen, Oschersleben, 2x Assen, Nurnberg, 2x Assen.
En ja ik weet dat je ook maar afhankelijk bent van de beschikbare dagen maar verandert niets aan het feit dat het geen leuke kalender is.
Denk dat ik dan ga kijken om misschien Oschersleben en/of Nurnberg mee te rijden.
Dutch Racefans
Rookie
- 3 dec 2021
- 5
- 3
Je geeft het antwoord zelf al, afhankelijk van andere organisaties
Ja… en ook dat het geen “leuke” verdeling is. Ik zeg gewoon zoals ik het zie.
Edit: Je hoeft dus niet te verdedigen, ik gewoon benoem gewoon iets.
Jasper46
Die hard MF'er
Vind
Qua buitenlandse wedstrijden vind ik dat IDC wel mooie banen heeft uitgekozen, als je het vergelijkt met ZAC.
RSZ gaat ook weer wat minder geld in om en willen dus ook minder uitgeven voor de baan.
Daarom denk ik buitenland misschien mee rijden.
Je mag 3x met daglicentie rijden toch? Dan misschien nog een Assen om eens te kijken waar ik daar sta qua niveau.
Jasper46
Die hard MF'er
Snap ik maar vind het wel jammer !
Wil ook een volledig seizoen ZAC en IDC losse wedstrijden meepakken.
Oschersleben lijkt me vet.
