Dit is een voor mobiel geoptimaliseerde pagina die snel laadt. Als je de volledige pagina wilt laden, klik dan hier.

Het Honda CBR600F/FS Topic deel 100 "Hond(a)urt!"

Status
Niet open voor verdere reacties.
Sinds ik een dynojetkit erin heb start hij iets moeilijker dus moet ook vaak 1 keer een klein beetje gas geven. Wel altijd starten lopen
 

Couldn't agree more
 
Mijn ervaring is dat je geen gas geeft en choke helemaal open.

Als ik beetje gas geef slaat hij slechter aan en als ik niet uit kijk verzuipt hij en dan ben je verder van huis.

ervaring leert , dus probeer maar :D
 
krollie zei:
Mijn ervaring is dat je geen gas geeft en choke helemaal open.

Als ik beetje gas geef slaat hij slechter aan en als ik niet uit kijk verzuipt hij en dan ben je verder van huis.

ervaring leert , dus probeer maar :D
Klik om te vergroten...
Precies, zo zou het moeten in de normale situatie. Maarrrrrr niet elke motor is hetzelfde daarin en zonder de uitzonderingen was het ook maar saai, dus genoeg motoren hebben liever een fractie gas op het goeie moment. Moet je toch een beetje leren per motor.
 
Gister nieuwe kentekenplaathouder en knipperlichtjes gemonteerd. Helaas zijn de knipperlichten niet zo zwart als het achterlicht, maar donkerder kon ik ze niet vinden voor een leuke prijs. Wel beter dan de oude grote die erop zaten!

 

Ik moet echt geen gas bij geven met starten als de choke open staat. Idd zoals jij zegt, starten met de choke open en het gas NIET aanraken in mijn geval, daarna rustig de choke dicht draaien.
 
Laatst bewerkt:
DualDevil zei:
Mooi ding, mocht je nog eens van dat uitlaatje af willen voor een (evt. nieuwe) OEM uitlaat wil ik wel ruilen (met wat bijbetaling van mij). Ziet er strak uit dat dempertje
Klik om te vergroten...

Thanks, maar ik vind dat dempertje ook echt heel gaaf. En het geluid is echt fantastisch! Dus ik doe 'm voorlopig niet weg.
Alleen had ik gisteren toch een ritje met db killer geprobeerd, klonk een stuk beschaafder (nog steeds lekker), maar ik ben 'm halverwege de rit verloren
 
zelf vind ik met name de achterknippers standaard erg mooi.de voor knippers iets minder.maar pieker er niet over om ze te vervangen voor zogenaamd moderne kleine knippers.past niet bij cbr600f3.
 

Hoe krijg je het voor elkaar om een db-killer te verliezen?
 
Jaspperr zei:
Hoe krijg je het voor elkaar om een db-killer te verliezen?
Klik om te vergroten...

Schroefdraad was niet 100% meer, maar was toch wel overtuigd dat ie gewoon goed vast zat. Helaas niet dus.. Schroefje hing nog wel in/aan de uitlaat toen ik thuis kwam, dat is opzich ook al een prestatie toch
 
Na regelmatig wat meelezen op het forum wil ook ik me even kort melden.
Een paar jaar geleden het rijbewijs gehaald en dit jaar was het dan zover. Sinds een aantal maanden trotse bezitter van een CBR 600 FS. Super motor, leuke kilometers!



Wellicht tot binnenkort op het forum of bij een meeting/rit.
 
Laatst bewerkt:
Status
Niet open voor verdere reacties.

Vergelijkbare onderwerpen

P
Goed prijs Honda cbr 650r 2021?
Reacties
5
Weergaven
813
Worldbeater
Honda Goldwing, de ultieme reismotor
Reacties
3
Weergaven
654
Wingske
  • Gesloten
Circuit honda cbr600rr te koop
Reacties
4
Weergaven
2K
RoyalClub
M
Honda CBR1000F Kleurcode
Reacties
6
Weergaven
862
Martius
M
  • Gesloten
Het grote Suzuki SRAD topic!
Reacties
8
Weergaven
1K
DeMotorduvel
Menu
Aanmelden
Registreren