Youp
MF veteraan
Juist om die reden is een maat van me onlangs van een 990 Superduke over gestapt naar een 690 Duke R (nadat hij 't apparaat van m'n vriendin eens goed bekeken had). Hij heeft daarnaast wel nog een hardcore circuit SM.
Ik heb zelf ook een zware jongen gehad, maar was er op den duur helemaal klaar mee. En eerlijk gezegd, wanneer je op bergpassen of andere stuurmanswegen gaat rijden, is zo'n ding beneden de 150 simpelweg langzaam. Dan is een 690/701 al een upgrade van jewelste.