TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.009
Mooie prijs ook.
Het Yamaha TweeTakt Topic
- Onderwerp starter Mach4
- Startdatum
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.494
- 29.244
Motor importeren, Zo doe je dat - Easy Import
motor importeren. Hoe werkt het en tegen welke kosten loop je aan. Op zoek naar een nieuwe motor en kan je in Nederland niet echt vinden wat je zoekt of val
easyimport.nl
een Europese typegoedkeuring hebben.
Laatst bewerkt:
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.494
- 29.244
≥ Folder Yamaha RD 500 LC YPVS — Handleidingen en Instructieboekjes — Marktplaats
Folder Yamaha RD 500 LC YPVSDe folder verkeert in goede staat.Ik reageer alleen op een voor mij serieus bod.Verzendkosten voor de koper.
www.marktplaats.nl
Kees Vetje
MF veteraan
Ik heb zo’n folder met punaisegaatjes d’r in. Net als bij postzegels, met beschadiging niks waard.
≥ Folder Yamaha RD 500 LC YPVS — Handleidingen en Instructieboekjes — Marktplaats
Folder Yamaha RD 500 LC YPVSDe folder verkeert in goede staat.Ik reageer alleen op een voor mij serieus bod.Verzendkosten voor de koper.
V Rossi 46
MF veteraan
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.494
- 29.244
Klinkt ook wel lekker
Bulletsmith
MF veteraan
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.009
Daar willen we meer over weten, vertel?
Bulletsmith
MF veteraan
Ondertussen bij de krukas doctor. 
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.009
Die is zoals gewoonlijk weer goed bezig!
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.009
Straat legale TZ750
Laatst bewerkt:
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.009
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.494
- 29.244
2strokersRULE
Die hard MF'er
Afgelopen zaterdag even geverifieerd of ik de nieuwe PWK 28 mm Keihin's een beetje goed op gevoel had ingesteld.
Eigenlijk best heel goed gelukt wanneer je de AF/ratio bekijkt.
Alleen nog een rare sputter rond 6000 rpm, die ik er hopelijk nog uithaal, door de nu afgeblokte powerjets weer in te schakelen.
al met al nu 55 awpk's.
Volgende stap wordt nieuwe verse draadboom installeren en dan de Zeeltronic ontsteking eindelijk inbouwen
elke 2takt met expansiepijpen heeft die dip (op 2/3de van het toerental van max koppel) omdat de pijp dan meer slecht dan goed doet.
powerjet's zijn er niet om die dip weg te krijgen. powerjet's helpen de hoofdsproeier tot aan max vermogen, waarna ze gelijdelijk aan worden uitgeschakeld (als ze aangestuurd woren met pwm) om het mengsel wat te verarmen voor betere overrev.
steek er nu geen tijd in, met de zeeltronic kan je die dip veel beter wegwerken : meer/minder voorontsteking = minder/meer hitte in de uitlaat = tragere/snellere stroomsnelheid in de pijp= "langere"/"kortere" expansiepijp en zo werk je die dip veel gemakkelijker weg.
powerjet's zijn er niet om die dip weg te krijgen. powerjet's helpen de hoofdsproeier tot aan max vermogen, waarna ze gelijdelijk aan worden uitgeschakeld (als ze aangestuurd woren met pwm) om het mengsel wat te verarmen voor betere overrev.
steek er nu geen tijd in, met de zeeltronic kan je die dip veel beter wegwerken : meer/minder voorontsteking = minder/meer hitte in de uitlaat = tragere/snellere stroomsnelheid in de pijp= "langere"/"kortere" expansiepijp en zo werk je die dip veel gemakkelijker weg.
Laatst bewerkt:
2strokersRULE
Die hard MF'er
Dat is mooi om te weten.
Wordt nog een mooie puzzel :-)
)
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.009
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.009
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.494
- 29.244
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.494
- 29.244
