heavey
MF veteraan
Mooi Rene maar jij heb ook een andere linkpijp waardoor je uitlaat veel mooier koopt
Klopt. Was op maat gemaakt en volgens mij ook dikker dan standaard. Uit mijn hoofd was dit een 60 mm linkpijp.Mooi Rene maar jij heb ook een andere linkpijp waardoor je uitlaat veel mooier koopt
Ik ben het helemaal met je eens, ik vind een ZX9R een erg ondergewaardeerde motor.Klopt. Was op maat gemaakt en volgens mij ook dikker dan standaard. Uit mijn hoofd was dit een 60 mm linkpijp.
Ik blijf het een mooie fiets vinden, heb er ook aardig wat toerritjes mee gemaakt (paar keer Luxemburg) en op het circuit geweest. Fiets reed altijd goed, gaf nooit een klap verkeerd.
Geen idee welk type sebering wel eentje met veels te veel herrie en volgens mij is het een glaswol demper maar is dat al lang eruit. Wel vet geluid maarja wel beetje teJazeker doe er nog maar een schepje bovenop
Ook dit is idd een mooie motor, maar zoals eerder vemeld ik heb niets met groen....tot nu toe...wel al bijna 30 jaar Kawasaki
Die uitlaat van jou is een Sebring twister carbon, toch ? Ik had die op mijn ZX6R, echt een geweldig geluid....ik had wel de straat verie en niet de race versie
[afbeelding]
Zondag is het weer fantastisch weer in de Ardennen en de moto GP is vroeg klaar........
Waarschijnlijk zondag weer een rondje in de Ardennen......
Ben zelf geen fan van Bridgestone, ik vertrouw die band niet bij natte omstandigheden.
Ik rijd zelf al jaren met de MPP 2ct en daar ben ik zeer tevreden over. Maar zoals altijd zijn ook hier weer mensen die deze band niks vinden.
Gewoon een band proberen en kijken wat jou goed bevalt. Of misschien een MPR 2ct ?
Je kan ook eens naar een Metzeler M7RR kijken. Is bij een paar testen testwinnaar geworden bij de sportbanden. Zowel op de weg als op het circuit en onder natte omstandigheden veel grip. En duurzaam.
Heb zelf geen ervaring met deze banden, wel met de Racetec maar dat is een hele andere band.
De Michelin PP, tja, zoals Heavey al zegt, superband alleen waarschuwt niet als hij zijn grip dreigt te verliezen. En als je mij (ons) niet geloofd, moet je dit maar eens aan MSL vragen. Zij raden de MPP af als je op het circuit wil rijden, ook al is het maar een enkele keer.
Dank voor alle feedback! Ik zal ook eens gaan kijken wat het kost. Ik zal niet snel besparen op banden, maar ik ben volgens mij nog niet van het kaliber circuitrijder dat ik heel veel van een band vraag, dus eigenschappen op de openbare weg zijn nu het belangrijkst. Tegen de tijd dat het veranderd, ben ik al een paar banden verder wellicht
En dan nu gauw rijden want het is mooi weer
Als iemand een supermooie ZX9R zoekt, staat te koop. KLIKK HIEROOO!
3e versnelling ligt eruit. Voor de rest geen minpunten. Netjes behandeld, netjes gereden. Dus voor de handige harry een mooie vangst. Wordt de kawa niet verkocht, dan maak ik er een winterproject van.
Motorforum prijs is €1200,-.
Heb zelf met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheidmijn bak ook kapot van de zx9r en laat gewoon alles er nieuw inzetten.. als het dan weer dik 30k mee gaat ben ik tevreden.
Z1000 bak komt er bij mij niet onder want vind de z1000 een waardeloze fiets
Laat er dan gelijk 1 van Bouwjaar 2000 inzetten die hebben dit probleem niet