Hoe krijg ik me demper weer mooi en glimmend?

emiel79 · 14 jun 2005

Ik heb een titanium einddemper van akrapovic alleen deze heeft al aardig wat krasjes en begint nu ook duidelijk brons uit te slaan van de hitte!!

Heeft iemand enig idee hoe ik me pijpje weer mooi en glimmend kan krijgen??

Is het mogelijk om zoiets met een hitte bestendig goedje te spuiten ofzo??

Iemand een idee ??

Merlijn · 14 jun 2005

Heel lang en hard poetsen?

willem1940 · 14 jun 2005

Voor schoonmaak geloof ik alleen maar in Diesel; ik houd niet van schuren want dat betekent materiaalverlies.

Is dat spul ouderwets verchroomd? Vaak zit daar een koper(kleurig) laagje onder dat je bij erge slijtage te zien krijgt. Ga je daarop bezig met een polijstmiddel (spul vroeger op de markt verkrijgbaar in blauwe tube onder 2 merken waarvan ik me er een meen te herinneren: Pol) dan zul je steeds méér van dat koper te zien krijgen, totdat je ook die laag eraf hebt gehaald en dan maar afwachten wat daaronder zit.

Ja, hittebestendige lakken bestaan en daar was pas nog een draad over; het schijnt dat er van de vele merken/typen maar 1 of 2 echt betrouwbaar zijn en die werden genoemd.

Het "hittebestendige" spul dat mijn zoons en ik op de uitlaten van een paar brommers ooit spoten hield het maar weinig maanden uit.

Edit; gevonden: www.motor-forum.nl/forum/topic/96874?highlight=hittebestendig

Bono© · 14 jun 2005

Merlijn zei:
Heel lang en hard poetsen?

Heb jij daar geen toverspreuk voor???

Maar zonder gein...
Hitte aanslag wat eigenlijk geen aanslag is krijg je er heel heel moeilijk af of gewoon helemaal niet...
Gaat vaak in het metaal zitten...
Voor die krasjes gewoon erg lang poetsen met een polijstmachine??

Bono© · 14 jun 2005

willem1940 zei:
Voor schoonmaak geloof ik alleen maar in Diesel; ik houd niet van schuren want dat betekent materiaalverlies.

Is dat spul ouderwets verchroomd? Vaak zit daar een koper(kleurig) laagje onder dat je bij erge slijtage te zien krijgt. Ga je daarop bezig met een polijstmiddel (spul vroeger op de markt verkrijgbaar in blauwe tube onder 2 merken waarvan ik me er een meen te herinneren: Pol) dan zul je steeds méér van dat koper te zien krijgen, totdat je ook die laag eraf hebt gehaald en dan maar afwachten wat daaronder zit.

Ja, hittebestendige lakken bestaan en daar was pas nog een draad over; het schijnt dat er van de vele merken/typen maar 1 of 2 echt betrouwbaar zijn en die werden genoemd.

Het "hittebestendige" spul dat mijn zoons en ik op de uitlaten van een paar brommers ooit spoten hield het maar weinig maanden uit.

Verchroomd???
Het is titanium...

Dat hadden ze in 1940 nog niet..

willem1940 · 14 jun 2005

Ff herhalen, vorige draad:

www.motor-forum.nl/forum/topic/96874?highlight=hittebestendig

B-Art · 14 jun 2005

Licht glasparelen, dan weer polijsten....

emiel79 · 14 jun 2005

HHHMMMM uit dat andere topic heb ik het volgende gelezen:

Door Diesel2 op 23-05-2005 13:31

Misschien is L-SIMxp een oplossing. L-SIMxp is een gemetaliseerd glasweefsel in diverse kleuren wat je als doe-het-zelf pakket koopt en om je uitlaat heen doet.
Het heeft een mooie 3D uitstraling en de zwarte heeft wel wat weg van Carbon.
Kijk maar op www.l-sim.nl

Ik denk dat dit wel wat voor mij is!!! ALs het niet te duur is ga ik het zeker proberen!!!!

Wicked · 14 jun 2005

Simpele metaalpoets. En nadien 'afwassen' met WD40. Krijg je je uitlaat PERFECT mee in orde.

Zo hou ik mijn K5 Ti demper in conditie

Zagetta · 17 jun 2005

Rij ook met een titanium-uitlaat, gewoon af en toe poetsen
met autosol metal polish werkt prima.

Nils. · 17 jun 2005

Als titanium begint te verkleuren dankzij hitte dan kan je dat toch niet wegpoetsen

blade99 · 17 jun 2005

willem1940 zei:
Voor schoonmaak geloof ik alleen maar in Diesel; ik houd niet van schuren want dat betekent materiaalverlies.

dan moet je toch wel verekte lang poetsen

willem1940 · 17 jun 2005

blade99 zei:
blade99 zei:

Voor schoonmaak geloof ik alleen maar in Diesel; ik houd niet van schuren want dat betekent materiaalverlies.

dan moet je toch wel verekte lang poetsen

Klik om te vergroten...

Nee hoor, gewoon wat dagen achter elkaar een beetje nat maken, meestal gebruikte ik een blikken hand-pompje zoals voor insectengif. Niet te gek, juist een beginnetje van druipend en niet in/op remmen nevelen. Verder flink veel rijden.

Op die manier duvelt alles er geleidelijk af wat niet muurvast zit en ook het blok en de versnellingsbak en zo van mijn brommertjes Zündapp en daarvóór de Cavallino werden keurig blank. Wel oppassen dat je ketting vet moet blijven.

Poetsen? Mij mooi niet gezien; laat dat SPUL maar voor me werken.

Maar diesel stinkt wel tamelijk, moeilijk vol te houden als je binnenshuis parkeert.

=lvt= · 17 jun 2005

Zagetta zei:
Rij ook met een titanium-uitlaat, gewoon af en toe poetsen
met autosol metal polish werkt prima.

autosol is de shit, werkt trouwens ook zeer goed op mijn rvs demper.

RvE · 17 jun 2005

ik gebruik om krasjes weg te werken Commandant, nummer 4 dacht ik. Werkt prima.

@topicstarter: emiel, volgens mij zijn wij zowat buren (ik 110 jij 116?). je kan dat blikkje commandant zo ff lenen, kan je kijken of het wat is. weet trouwens niet of dat op titanium werkt?

=lvt= · 17 jun 2005

RvE zei:
weet trouwens niet of dat op rvs werkt?

who cares

Hoe krijg ik me demper weer mooi en glimmend?

emiel79

Die hard MF'er

Merlijn

MF veteraan

willem1940

MF veteraan

Bono©

MF veteraan

Bono©

MF veteraan

willem1940

MF veteraan

B-Art

MF veteraan

emiel79

Die hard MF'er

Wicked

MF veteraan

Zagetta

MF veteraan

Nils.

MF'er

blade99

Die hard MF'er

willem1940

MF veteraan

=lvt=

MF veteraan

RvE

MF'er

=lvt=

MF veteraan

Vergelijkbare onderwerpen