leeuwis88
MF veteraan
Hoe gaat het met dit project dan eigenlijk?
Laatst bewerkt:
Honda CB 360 - Keiryō Café Racer Project
- Onderwerp starter Nickel89
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #427
Opvallend rustig, hè 
Staat nu eventjes een beetje stil. Een gebrek aan tijd was afgelopen zomer tijdens mijn stage het euvel, nu heb ik een Fireblade gekocht en is geld plots mijn probleem
En in de nabije toekomst is het de bedoeling dat ik ga afstuderen, dus dan zal ik wel weer geen tijd hebben
Staat nu eventjes een beetje stil. Een gebrek aan tijd was afgelopen zomer tijdens mijn stage het euvel, nu heb ik een Fireblade gekocht en is geld plots mijn probleem
En in de nabije toekomst is het de bedoeling dat ik ga afstuderen, dus dan zal ik wel weer geen tijd hebben
pretpiloot
MF veteraan
ik ken het probleem van de tijd maar ik heb nu ff doorgezet en de 400 rijdend gemaakt 
en godver wat was dat lekker 
maar ik heb nu ff doorgezet en de 400 rijdend gemaakt en godver wat was dat lekker 
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Met de komst van de vuldop heb ik nu twee onderdelen met borggaatjes. De titanium banjobout aan de rempomp is ook voorzien.
Die twee wil ik sowieso wel gaan borgen. Dat die gaatjes ten minste ook gebruikt wordenPlus het ziet er ook wel racy uit
Borgdraad is ook heel handig als je geen passende maat slangenklem bij de hand hebt
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #431
Veiligheid boven alles, hè Keij!
leeuwis88
MF veteraan
T wordt weer tijd voor een update!
- Onderwerp starter
- #434
Nog niet heel veel te updaten... ik heb mezelf een Fireblade kado gedaan van mijn onder meer mijn stagevergoeding, maar dat kost toch flink knaken, zo'n superbike
Misschien iets te veel. Hoop de komende tijd de Fireblade in orde te maken voor volgend seizoen en dan komt de Keiryō weer in beeld
Wel wat spacertje laten maken door een maatje van me. Dus dat is ook mooi, zal die in elk geval van de week even posten. Al was het maar als een bedankje aan zijn adres
Misschien iets te veel. Hoop de komende tijd de Fireblade in orde te maken voor volgend seizoen en dan komt de Keiryō weer in beeld
Wel wat spacertje laten maken door een maatje van me. Dus dat is ook mooi, zal die in elk geval van de week even posten. Al was het maar als een bedankje aan zijn adres
leeuwis88
MF veteraan
Nog niet heel veel te updaten... ik heb mezelf een Fireblade kado gedaan van mijn onder meer mijn stagevergoeding, maar dat kost toch flink knaken, zo'n superbike
Misschien iets te veel. Hoop de komende tijd de Fireblade in orde te maken voor volgend seizoen en dan komt de Keiryō weer in beeld
Wel wat spacertje laten maken door een maatje van me. Dus dat is ook mooi, zal die in elk geval van de week even posten. Al was het maar als een bedankje aan zijn adres
Doe dan in ieder geval even een foto van je blade!
T is een dure hobby, maar wel leuk!
- Onderwerp starter
- #437
Beloftes en dan niks meer
Vandaag zowaar wat aan de CB360 gedaan
Had met mijn domme hoofd niet gekeken hoe ik de klepveren terug moest monteren. Een jaar geleden of zo dus al.
De ene zei dat het geen kwaad kon, de ander zei van wel. Toch maar kijk, en ja hoor; één inlaat- en één uitlaatklepveer ondersteboven 
Uit elkaar, tang erop, veer eruit, omdraaien, veer er terug in, tang er weer op en dan nu maar weer dichtmaken, dat blokje.
Vandaag zowaar wat aan de CB360 gedaan
Had met mijn domme hoofd niet gekeken hoe ik de klepveren terug moest monteren. Een jaar geleden of zo dus al.
De ene zei dat het geen kwaad kon, de ander zei van wel. Toch maar kijk, en ja hoor; één inlaat- en één uitlaatklepveer ondersteboven
Uit elkaar, tang erop, veer eruit, omdraaien, veer er terug in, tang er weer op en dan nu maar weer dichtmaken, dat blokje.
Laatst bewerkt:
pretpiloot
MF veteraan
en, dicht? 
pretpiloot
MF veteraan
moet die perse van een CB360 zijn? of kan zo'n beetje elke Honda parallel twin draadboom uit die tijd het doel dienen?
R-Rat
Die hard MF'er
- 27 okt 2008
- 775
- 8
Een 250 uit die periode is identiek
Anders weet ik niet
Een nieuw op maat gemaakte kabelboom als alternatief?
- Onderwerp starter
- #443
R-Rat
Die hard MF'er
- 27 okt 2008
- 775
- 8
Dat idee zwerft ook al door mijn kop
Maar weet niet ik dat zo goed kan
Ik heb het al een paar keer gedaan. Wat je nodig hebt is een electrische schema van het orgineele kabelboom, zodat je weet hoe je de onderdelen die je behoudt moet aansluiten. Daar hebben we Google voor. Verder een idee hoe het met gaan worden.
Groot voordeel van een nieuw kabelboom is dat deze geen geschiedenis heeft van 37 jaar, alles heeft de juiste lengte en je bent niet gebonden aan de standaard schakelaars en hun positie. Meestal plaats ik de meeste schakelaars onder de tank of zitje, zodat het stuur "clean" wordt.
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #445
Ja, dat zijn de pluspunten... maar waar haal ik kabels vandaan, en wat voor kabel, stekkers e.d.?
Ik bedoel een kabelboom an sich kost me sowieso 50 euro tweedehands. Daar kan ik best een poging voor wagen, toch?
Cazjuh
MF veteraan
- 28 jun 2009
- 1.256
- 0
Nieuwe kabel en stekkers kun je bij Rick Donkers bestellen.
Roughneckk
Die hard MF'er
Neem anders contact op met R- Rat (Coentje) die woont ook in N Br en maakt van een nieuwe kabelboom een waar kunstwerk. Levert gewoon top werk af en ik spreek uit ervaring.
Gr Roughneckk
Gr Roughneckk
- Onderwerp starter
- #448
Hopen dat ie nog meeleest vooral benieuwd wat dat kost 
Heb ze wel eens langs zien komen en het is wel pure porno idd. Is natuurlijk ook zonde dat er veel tijd, veel geld en veel moeite inzit, en dat het dan van geen kant loopt...
Dan beter degelijk
vooral benieuwd wat dat kost Heb ze wel eens langs zien komen en het is wel pure porno idd. Is natuurlijk ook zonde dat er veel tijd, veel geld en veel moeite inzit, en dat het dan van geen kant loopt...
Dan beter degelijk
