Bike_Explorer
MF veteraan
Hallo allemaal,
EDIT:
Ik heb vandaag de afgebroken spiegel/koppelingshendel houder vervangen, waarbij ook de koppelingskabel er weer opnieuw inmoest, en moest worden afgesteld.
En wat denk je, ik druk op de start knop en hij doet het weer!!
Maar... ondanks dat ie het nu wel weer doet, gaat ie nog steeds niet in zijn neutraal (en het lampje zal het wel doen, aangezien ik als ik het contact uitzet, en zonder koppeling vooruit wil lopen, ik de zuiger mee voel bewegen).
Dus ik probeerde wat door de versnellingshendel wat omhoog en omlaag te tikken, iedere keer zo proberen dat ie na zijn 1, rustig omhoog bewegen in zijn neutraal zou moeten belanden, maar dat gebeurde niet. Alleen op een gegeven moment nadat ik hem omlaag drukte, bleef die hendel omlaag hangen, en veerde niet meer omhoog zoals dat hoorde. Dus ik moest hem weer echt omhoog drukken. Bij die hogere versnellingen erna voelde ik hem wel schakelen zoals dat hoorde volgens mij..
Dus nu heb ik nog jullie technische hulp nodig; Zou dit niet kunnen door een verkeerd afgestelde koppeling?? Dat ie daarom niet goed schakelt? Of wat is jullie idee hierover?
Toen de motor liep, en ik probeerde te schakelen en wat probeerde, toen gebeurde er ook niks bijzonders, neutraal lampje ging niet branden, maar wel kwam er op een gegeven moment een soort getik uit het blok/versnellingsbak ofzo vandaan? Ik contact uit, contact aan, en weer niks aan de hand?
Ik hoop dat jullie hulp kunnen bieden!
Groetjes en alvast bedankt!
EDIT:
Ik heb vandaag de afgebroken spiegel/koppelingshendel houder vervangen, waarbij ook de koppelingskabel er weer opnieuw inmoest, en moest worden afgesteld.
En wat denk je, ik druk op de start knop en hij doet het weer!!
Maar... ondanks dat ie het nu wel weer doet, gaat ie nog steeds niet in zijn neutraal (en het lampje zal het wel doen, aangezien ik als ik het contact uitzet, en zonder koppeling vooruit wil lopen, ik de zuiger mee voel bewegen).
Dus ik probeerde wat door de versnellingshendel wat omhoog en omlaag te tikken, iedere keer zo proberen dat ie na zijn 1, rustig omhoog bewegen in zijn neutraal zou moeten belanden, maar dat gebeurde niet. Alleen op een gegeven moment nadat ik hem omlaag drukte, bleef die hendel omlaag hangen, en veerde niet meer omhoog zoals dat hoorde. Dus ik moest hem weer echt omhoog drukken. Bij die hogere versnellingen erna voelde ik hem wel schakelen zoals dat hoorde volgens mij..
Dus nu heb ik nog jullie technische hulp nodig; Zou dit niet kunnen door een verkeerd afgestelde koppeling?? Dat ie daarom niet goed schakelt? Of wat is jullie idee hierover?
Toen de motor liep, en ik probeerde te schakelen en wat probeerde, toen gebeurde er ook niks bijzonders, neutraal lampje ging niet branden, maar wel kwam er op een gegeven moment een soort getik uit het blok/versnellingsbak ofzo vandaan? Ik contact uit, contact aan, en weer niks aan de hand?
Ik hoop dat jullie hulp kunnen bieden!
Groetjes en alvast bedankt!
Laatst bewerkt:
