ben geduldig
* offtopic*
hoe kan je ook alweer in je onderschrift de teksten onder elkaar zetten ???
Misschien doe ik het volgende topic wel, ik heb het ook zo druk tegenwoordig.Hee Mauz, waar zit je nou de hele tijd
dacht dat jij wel een nieuw topic zou openen
dank je wel[.br.] zonder de . tussenvoegen
Hallo allemaal,
Al een tijdje lees ik mee hier op het Motor Forum en vind het wel zo netjes om mij voor te stellen.
Ik ben Gustaaf (29 jaar), heb 7 jaar mijn motorrijbewijs en woon in de regio Rotterdam.
Mijn Z is mijn 3e motorfiets na twee GSXR 600’s (model SRAD). Ik heb een groene Z750 gekocht met ABS uit 2007 (zie foto’s).
Na aanschaf van de Z750, is de Z voorzien van de volgende opties/accessoires:
- Originele Kawasaki belly pan (in kleur)
- Orginele Kawasaki bobbinset
- Orginele Kawasaki tankpad (van het vorige type, vind ik mooier)
- Orginele Kawasaki transparante knipperlichtglaasjes (Z750 model ’09)
- Rimstriping (kleur Kawasaki groen)
- Kentekenplaathouder met kentekenplaatverlichting van R&G
- Aansluiting voor Optimate acculader
De volgende opties zijn recent gemonteerd:
- Laser Hotcam einddemper
- Renthal stuur, type Ultra low
- Rizoma stuur trillingsdemper
Onderaan staan de foto's staan hieronder..... :D
Verder zijn er nog updates gepland voor wat betreft de wegligging van de Zet. Later meer hierover.....!
Groeten,
Gustaaf
Mijn Z'je:
[afbeelding]
[afbeelding]
De tankpad:
[afbeelding]
De bellypan:
[afbeelding]
De transparante knipperlichtglaasjes (voorzijde):
[afbeelding]
De transparante knipperlichtglaasjes (achterzijde) en kentekenplaathouder:
[afbeelding]
[afbeelding]
De rimstriping op de achtervelg:
[afbeelding]
De rimstriping op de voorvelg:
[afbeelding]
De Laser Hotcam gemonteerd:
[afbeelding]
De Rizoma stuur trillingsdemper op het Renthal stuur:
[afbeelding] [afbeelding]
Zo vandaag mijn motor weer terug gehaald van De Dealer, alwaar ze een grote beurt heeft gehad en achter van vers rubber is voorzien
Er zit nu achter ook een Power 2CT 190/55 onder en moet zeggen dat bevalt in eerste instantie erg goed
Was eerst bang dat mijn motor door de rondere en hogere vorm van de band erg nerveus zou worden maar daar is niks van te merken.
Eigenlijk meer het tegendeel, ik had met de 2CT banden altijd het idee of hij op het punt van insturen iets de bocht wilde invallen, nu denk ik dat dit gevoel kwam omdat de achterband gewoon iets achter bleef bij de voorband.
Nu met de 55 achterband heb ik dit gevoel niet meer, het is als of de achterband nu de voorband veel beter de bocht in volgt
De banden voelen ook super stabiel aan eenmaal in de bocht.
Ik ben benieuwd hoe deze achterband zich straks op de passen van Zwitserland houdt, maar dat zal denk ik wel goed komen
Ga hier toch ook eens over na denken,wanneer de achterband versleten is een 190/55 te laten monteren, weet dan alleen niet hoe dat uitkomt, op de Z-et zijn nl al tailrisers gemonteerd
Ga hier toch ook eens over na denken,wanneer de achterband versleten is een 190/55 te laten monteren, weet dan alleen niet hoe dat uitkomt, op de Z-et zijn nl al tailrisers gemonteerd
Kan je mij wat informatie geven over de camera die je gebruikt ?
Hoe is de kwaliteit van de filmpjes/geluid ?
Wat voor memory-card zit er in ?
Ik wil er zelf namelijk een gaan gebruiken voor les-doeleinden (in combinatie met een mini-laptop), dus ben erg benieuwd hoe de filmpjes er uit zien.
Zijn die tailrisers makkelijk te monteren?
Ik heb namelijk laatst mn stiefpa geholpen om tailrisers te monteren op zijn GSX1400. Dat was een fluitje van een cent door een alu blokje onder de veerpoot te doen. Je kon er goed bij en met 30 minuten was het klaar. Alleen even de achterkant beetje optillen om ruimte te maken voor de riser. Maar dat was peanuts
Bij de Zet heb je een mono veer en dan is het achter de brug klootzakken of valt dat wel mee?
ik ben juist blij met mijn tailrisersja maar mijn beentjes zijn niet zo lang he
Ik heb ze eraf gekregen
Alleen zijn ze te groot voor op youtube
Nu ben ik behoorlijk A technisch wat dat betreft maar daar ga ik nu maar mee worstelen
Goedemorgen!
Even voorstellen...
Mijn naam is Neel, 27 jaar en ben woonachtig in Voorburg.
Ben sinds kort de gelukkige eigenaar van een Z1000 uit '03.
Hier wat foto's van mijn nieuwe fiets.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
HIervoor had ik een ninja zx6r uit '00, dit rijd echter stukken beter!
Moet alleen even wennen op de snelweg, vang namelijk behoorlijk wat wind.
Zijn die tailrisers makkelijk te monteren?
Ik heb namelijk laatst mn stiefpa geholpen om tailrisers te monteren op zijn GSX1400. Dat was een fluitje van een cent door een alu blokje onder de veerpoot te doen. Je kon er goed bij en met 30 minuten was het klaar. Alleen even de achterkant beetje optillen om ruimte te maken voor de riser. Maar dat was peanuts
Bij de Zet heb je een mono veer en dan is het achter de brug klootzakken of valt dat wel mee?
ja maar mijn beentjes zijn niet zo lang he
Goedemorgen!
Even voorstellen...
Mijn naam is Neel, 27 jaar en ben woonachtig in Voorburg.
Ben sinds kort de gelukkige eigenaar van een Z1000 uit '03.
Hier wat foto's van mijn nieuwe fiets.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
HIervoor had ik een ninja zx6r uit '00, dit rijd echter stukken beter!
Moet alleen even wennen op de snelweg, vang namelijk behoorlijk wat wind.
Mooi fietske, volgens mij heb je deze voor een hele schapelijke prijs aan kunnen schaffen
het regent weer nieuwe zetters op het forum.
http://www.motor-forum.nl/forum/download_document/519536/53b86d8e444e77f0cc0ffdb0150d34b7]afbeelding
je vindt blauw wel een mooie kleur zelfs de schuur is blauw, als je zelf maar niet blauw bent want we hebben al een smurf.
Goedemorgen!
Even voorstellen...
Mijn naam is Neel, 27 jaar en ben woonachtig in Voorburg.
Ben sinds kort de gelukkige eigenaar van een Z1000 uit '03.
Hier wat foto's van mijn nieuwe fiets.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
HIervoor had ik een ninja zx6r uit '00, dit rijd echter stukken beter!
Moet alleen even wennen op de snelweg, vang namelijk behoorlijk wat wind.