groot-en dimlicht keuze zit bij de triumph op dezelfde stuurhelft als de seinknop. Licht is (normaal gesproken) inderdaad standaard aan, de schakelaar kiest dus welke er aan staat ipv of er überhaupt 1 aan staat
Het lijkt me dat er 1 voeding naar de schakelaar gaat, dat die altijd of via dimlicht of via groot licht voeding naar de koplamp moet sturen en dat de seinknop een aftakking van de voeding heeft en die via de schakelaar naar het groot licht kan sturen. maar zonder schema blijft het gissen het het precies in elkaar zit.
Dit samenhangend met al het vorig lijkt inderdaad wel erg op een kapotte knop, wat ook weer meer voor de hand ligt dan een draadbreuk. Toch vanavond maar eens met wat meer aandacht en een multimeter naar die knop kijken.