ktm 450 smr, plakkende koppeling?

[#Wouter]

Ik heb sinds kort een ktm 450 smr gekocht, onwijs leuk spul.
Maar nou is het geval dat bij een koude motor de koppeling behoorlijk blijft plakken, althans dat denk ik.

Als ik in zijn 1 weg wil rijden is dat echt met horten en stoten.
Iemand enig idee wat dit betekent?

 

[Bosje]

is geen plakkende koppeling lijkt me. Als je last hebt van plakkende koppeling zou hij afslaan bij het inschakelen van zn 1 of in ieder geval harde klap geven en wat vooruit springen.

 

[koenWitjes]

koppeling paar keer in knijpen en loslaten voor je hem in zijn 1 zet (lopende motor)

Olie wisselen voor ander merk,
gaatjes boren in stalen platen schijnen ze ook weleens te doen.

het is vrij normaal bij dit type motoren.

 

[fougueux]

De eerste versnelling is gewoon lang. Ik heb een 560 smr en die reed in z'n 1 zonder gas17 km/h. Ik heb het voortandwiel van 15 naar 14 aan gepast. Is nu 13 km/ h . Weg gaan bij stoplicht is dus met koppeling spelen en daarna gas er op. Ze zijn ook gemaakt voor circuit races en dan komt komt het van stilstand weg rijden niet veel voor.

 

[Bazzi]

Behalve bij de start....

 

[LulKoek]

een maat van mijn had dit probleem ook
bleek te weinig vloeistof te zijn in het koppelings reservoir
bijvullen van onderaf, ben je gelijk mogelijke lucht kwijt
letten op mogelijke lekkages koppeling
mzl

 

[#Wouter]

koppeling paar keer in knijpen en loslaten voor je hem in zijn 1 zet (lopende motor)

Olie wisselen voor ander merk,
gaatjes boren in stalen platen schijnen ze ook weleens te doen.

het is vrij normaal bij dit type motoren.

Wat voor olie zou je aanraden? Zo dun mogelijk neem ik aan?

een maat van mijn had dit probleem ook
bleek te weinig vloeistof te zijn in het koppelings reservoir
bijvullen van onderaf, ben je gelijk mogelijke lucht kwijt
letten op mogelijke lekkages koppeling
mzl

Thnks, ik zal eens gaan kijken hoe dit werkt.. Is namelijk m'n eerste motor met hydraulische koppeling...