Dit is een voor mobiel geoptimaliseerde pagina die snel laadt. Als je de volledige pagina wilt laden, klik dan hier.

KTM 990 SM-R, SM-T, 990/1190 ADV en meer LC8 topic deel VII

Wat is de mooiste LC8 tot nu toe ?

  • 950 Supermoto

    Stemmen: 3 3,1%

  • 950 Supermoto R

    Stemmen: 5 5,1%

  • 950 Superenduro

    Stemmen: 8 8,2%

  • 950 Adventure

    Stemmen: 5 5,1%

  • 990 Supermoto

    Stemmen: 3 3,1%

  • 990 Supermoto T

    Stemmen: 12 12,2%

  • 990 Supermoto R

    Stemmen: 32 32,7%

  • 990 Adventure

    Stemmen: 14 14,3%

  • 1190 Adventure (R)

    Stemmen: 16 16,3%
  • Totaal aantal stemmers
    98
Status
Niet open voor verdere reacties.

zen

MF veteraan
14 jun 2005
4.971
744
KTM 990 SM-R, SM-T, 990/1190 ADV en meer LC8 topic deel VI​



Informatie:

Na zes succesvolle delen, hier deel zeven over de machtige tweecilinder LC8 motoren van KTM. Alles wat hier niet in staat kan je terugvinden in de eerdere delen.

Deel I
Deel II
Deel III
Deel IV
Deel V
Deel VI

De 950 sm is in 2004 geintroduceerd en was van het begin af aan motor die met weinig motoren vergeleken kon worden, zodoende was het succes gelijk daar voor KTM, die een motor met wat meer power en comfort in de markt wilde zetten (tov de lc4 range)en toch wendbaar was en als een mes stuurde.

De huidige modellen die KTM levert zijn de 990 SM-R, 990 SM-T, 990 SD en de 1190 ADV.
Modellen die ondertussen niet meer gemaakt worden zijn de 950 serie (SM/SM-R/SD/ADV), de 990 SM (alleen nog in SM-R smaak) en de 990 adventure.


De LC8 motoren​
voor de 'oude' modellen, zie vorige delen​
Supermoto 990 R:


Supermoto 990 T:


Adventure 1190:


Adventure 1190 R:


Modificaties, accessoires en problemen per type​

KTM 950/990 Hall Of Wisdom (H.O.W.)
KTM fiches modellen tot 2009
KTM shop van brouwer motors

990 SM-T

Algemene info en verbruik, met dank aan 1961_Erik
De verschillende ruitjes
Ombouwen naar sm achterkant
Grotere hugger achterwiel
SM-T met de nodige mods
Koffers...

De LC8 rijders : ​

zen


azumi


burgerking


edwin640


toktok


schrijver99


oost_1987


mcs


xr 600sm


ricos


rookie_rm


jacksnake


ouideaux


vino


vonkenboer


lecram


house


rick-m


streetpete


95717


mosseltje


disco stu


michielvl


willsmt


evil eddie
 
Laatst bewerkt:
zen zei:
willen de actieve gebruikers hier ook met een foto in de OP zoals bij bijvoorbeeld het multistrada topic ?
Klik om te vergroten...
Plaatjes kijken is altijd wel leuk

Maar ik zal me eerste eens even netjes voorstellen. Mijn naam is Ryan Molendijk, geboren in Eibergen en morgenmiddag staat hier een nieuwe KTM 990 Adventure op de stoep Deze:



Volgens mij de laatste nieuwe in Nederland die op kenteken wordt gezet. Gekocht bij André Motors in Ermelo. Fijne zaak! Ik ging in eerste instantie voor de nieuwe 1190R, want ik zocht een goede vervanger voor 3 van mijn "oude" motoren: een BMW R1100S Boxercup, een Honda CBR1000F en last but zeker not least een Honda XRV750 Africa Twin. Een 21" voorwiel was een minimale vereiste, want het zand en baggerrijden is geweldig leuk Daarnaast een 6e versnelling omdat ik die met enige regelmaat mis op de AT. Een beetje comfort en natuurlijk voldoende power van onder uit. De nieuwe 1190R heeft dat allemaal, maar mist naar mijn idee een beetje het karakter van de 990. Vandaar de keuze.
Nu eerst maar eens wachten op morgenmiddag en zo snel mogelijk de eerste 1000 km bij klokken
 
hoi,

hier had ik van het zelfde,. 990 heeft gewoon meer karakter,.
en met mijn 2 mtr. zit de R versie gewoon perfect..
echt een beest van een fiets..
 


Prachtige machine. Ik zag hem verleden maandag nog staan toen ik bij André was.
Gefeliciteerd en veel fijne KM's toegewenst!

ps. Waren jullie er toen ook?
 
HarryKTM zei:
Prachtige machine. Ik zag hem verleden maandag nog staan toen ik bij André was.
Gefeliciteerd en veel fijne KM's toegewenst!

ps. Waren jullie er toen ook?
Klik om te vergroten...
Ik ben er zo'n beetje de hele dinsdagmiddag geweest. Koffie drinken, praten, proefrijden en morgenmiddag offert André speciaal voor mij een uurtje van zijn vakantie op om de KTM af te leveren
 
Laatst bewerkt:

ik ben van het weekend begonnen met de 30k km beurt en heb na het verwijderen van de cpr filter geen fijn stof aangetroffen. het filter was nog steeds goed bedekt met filter olie en heb toch in een aantal regen buien gereden (No TOiL ook biologisch afbreekbaar). moet wel zeggen de eerste keer dat ik hem in gebruik heb genomen, het filter flink heb in geolied. zelfs een beetje te veel wat ik met een doek weg heb moeten deppen.
 
Laatst bewerkt:
rookie_rm zei:
Ik ben er zo'n beetje de hele dinsdagmiddag geweest. Koffie drinken, praten, proefrijden en morgenmiddag offert André speciaal voor mij een uurtje van zijn vakantie op om de KTM af te leveren
Klik om te vergroten...

Je hebt een prachtweek om te rijden.
Doe Andre maar de groeten van me.
Veel plezier!
 
Nog terugkomend op mijn post en de reacties van ons 6e deel over HyperPro in een KTM SM(T).

WP levert voor een standaard fiets prima vering die goed af te stellen is. Ik heb mijn vering laten aanpassen bij HyperPro in Alphen. Bas vertelde mij dat WP prima spul is, maar het blijft liniair en standaard fabrieksmateriaal. Bij nadere inspectie door Bas kwam hij tot de volgende punten:

1. Keringen voorvork: deze waren dusdanig stug door de dikke rubbers dat de fiets 'hard overkomt bij kleine oneffenheden en te zacht is bij het zware remwerk of grote hobels'. Ook de olie die standaard geleverd wordt kan men beter vervangen voor meer souplesse. Overigens merkte hij op dat het per fiets verschillend is.
2. Vering voorvork: geen bijzonderheden en zouden meer tot hun recht komen na vervanging olie en keringen.
3. Achterveer: deze is prima voor ritten met bestuurder en geen bijzondere dingen. Op moment dat je meer zou willen (koffers, passagier) gaf Bas aan dat deze behoorlijk aan de 'zachte kant' is.

Voordat ik bovenstaande liet doen heeft hij mijn standaard vering goed afgesteld wat al een flink verschil maakte. Na twee weken rijden kreeg ik toch behoefte naar 'meer'. Uiteindelijk de beslissing genomen. Het is een wereld van verschil. De fiets stuurt messcherp, oneffenheden vallen bijna niet op en de motor blijft een stuk beter in balans. Kortom, in mijn ogen elke euro waard!
 
Ik heb zaterdag mijn 990 sm opgehaald. (2008, 9000 km)

Wat een feest om op de rijden zeg


Nu nog wat naar mijn smaak maken die handel.. ik heb nog best wat op mijn lijstje staan.
De Akra's zitten er al op, nu nog:

-spiegels vervangen
-K&N filter
-Power commander i.c.m. goed laten afstellen. (iemand ervaring mee?)
-Undertail (zijn die te vinden?)
-Handkappen met knippers erin
-Duo-zit cover o.i.d.(ik hoop dat ze bestaan voor deze motor..)
-wheelstriping

En tegen de tijd dat dit erop zit dan wil ik vast weer andere dingen..

Voorlopig even lekker knallen zoals hij is
 
Gefeliciteerd met een topfiets!
Fotootje voor de OP?
Ik zou even genieten van de motor en die overbodige veranderingen laten voor wat ze zijn.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.

Vergelijkbare onderwerpen

C
Ktm sm 950
Reacties
9
Weergaven
654
Twigsterify
  • Gesloten
Ktm 690 sm prestige
Reacties
1
Weergaven
371
RoyalClub
B
Ktm 1190 high fender
Reacties
15
Weergaven
945
Twigsterify
B
Verschil in bouwjaar KTM SMCR 690
Reacties
1
Weergaven
317
Nutty
N
C
KTM 690 SMC R 2022 wielen
Reacties
0
Weergaven
264
ChristianV
C
Menu
Aanmelden
Registreren