FolkieS
MF veteraan
en zo ist, kan het toch schelen als het een beetje meurt 
KTM super duke 1290 R - deel 3 - ''Unleash the Beast!!!''
- Onderwerp starter Speedy_Daan
- Startdatum
- Status
Waar zijn die echte motorijders gebleven die naar benzine en zware schag stinken ,scheten laten bier zuipen ,olie klauwen en vet in het haar hadden ....
Knallen met dat kreng sporen trekken ,gaazz braaaaap
[break in modus]
Die hebben een 990...
[/break in modus]
*Iets met knuppel en hoenderhok
[break in modus]
Die hebben een 990...
[/break in modus]
*Iets met knuppel en hoenderhok
Ja joh....... daar reden wij in 2008 op........ wij zijn inmiddels 10 jaar verder
koenWitjes
MF veteraan
Ja joh....... daar reden wij in 2008 op........ wij zijn inmiddels 10 jaar verder
idd tijden veranderen.
BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.784
- 5.267
Knallen met dat kreng sporen trekken ,gaazz braaaaap
Dat jij een scheet bier laat zuipen is heel bijzonder
Tis wel zonde, maar goed ieder z'n ding 
Laatst bewerkt:
Dat jij een scheet bier laat zuipen is heel bijzonder
HAHAHAHAHA.... prachtig !!!!!!!!!!!!
denuff
MF veteraan
Dat heet onderdruk
Dat jij een scheet bier laat zuipen is heel bijzonder
Speedy_Daan
Die hard MF'er
- 16 mrt 2017
- 350
- 8
- Onderwerp starter
- #1.158
WIlde gok:
Iemand nog een radiator liggen voor de SDR (die die ook wilt verkopen).
Die van mij is linksboven gescheurd (bekend probleem) en daar al een keer gerepareerd.
Nu is die echt nog verder gescheurd. Lekt niet maar hangt nu wel uit balans aan de linker kant, gaat niet heel lang meer goed.
Update: contact gehad met Oranje Boom Radiateuren in Breda. Hij kan het maken en gaat ook verstevigingen aanbrengen.
Denk dat de gemiddelde SDR rijder zich geen zorgen hoeft te maken.
Bij mij komt het door de wheelies (met niet altijd een even zachte landing)
Iemand nog een radiator liggen voor de SDR (die die ook wilt verkopen).
Die van mij is linksboven gescheurd (bekend probleem) en daar al een keer gerepareerd.
Nu is die echt nog verder gescheurd. Lekt niet maar hangt nu wel uit balans aan de linker kant, gaat niet heel lang meer goed.
Update: contact gehad met Oranje Boom Radiateuren in Breda. Hij kan het maken en gaat ook verstevigingen aanbrengen.
Denk dat de gemiddelde SDR rijder zich geen zorgen hoeft te maken.
Bij mij komt het door de wheelies (met niet altijd een even zachte landing)
Laatst bewerkt:
largeproject
MF veteraan
MikeBike90
New Zealand
Vandaag the beast opgehaald! Even lekker 100 km gereden en dat gaan we de komende dagen nog vaker doen!
Ooih,
Dont worry
Net het eerste ritje gemaakt en wat een ongelofelijke topfiets
Hij lijkt op een tuono maar dan op alle fronten net iets beter.
Wel twee vragen
-klopt het dat je in het menu de handsvatverwarmijng aan kan zetten terwijl ze koud blijven ( blijkbaar zit de optie er niet op)
En wat is een general failiare? En nog belangrijker, hoe krijg ik het weg?
Edit: ik heb mijn eigen vraag beantwoord
Als je de verwarming aanzet terwijl het er niet opzit krijg je de melding
Mooi man, die hv verwarming blijft een dingetje..... hahaha
, je gaat het nog missen straks op Dalp d'Huezzzzz...... ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Speedy_Daan
Die hard MF'er
- 16 mrt 2017
- 350
- 8
- Onderwerp starter
- #1.163
Thanks large! Dat zijn al veel schappelijkere prijzenhttps/www.ebay.de/itm/KTM-1290-Super-Adventure-Wasserkuhler-Kuhler-gebraucht/391979146514?hash=item5b43c71d12:g
Normaal staan er wel meer op.
Maar goed zoals ik al zei, kan nog gerepareerd worden.
Echt fraai ziet het er niet uit trouwens
largeproject
MF veteraan
je gaat het nog missen straks op Dalp d'Huezzzzz......
eerder om de Grand Bonnet of de Mon Ventoux.De Alpe d Huez ben je binnen 4 minuten boven, voor motor rijders geen ruk aan, of je moet ervan houden om in elke bocht een wielrenner tegen te komen die de bocht weer eens niet kan nemen.
Mooi man, die hv verwarming blijft een dingetje..... hahaha
Het is niet erg dat het er niet opzit, wil het GS gehalte laag houden. Cruise control is al erg genoeg.
Ik kom hem snel even showen
Het is niet erg dat het er niet opzit, wil het GS gehalte laag houden. Cruise control is al erg genoeg.
Ik kom hem snel even showen
Ja..... maarrrrrrr.. als we uit de Eiffel terug naar huis rijden... is het toch wel fijn.
die cruise control.
De Alpe d Huez ben je binnen 4 minuten boven, voor motor rijders geen ruk aan, of je moet ervan houden om in elke bocht een wielrenner tegen te komen die de bocht weer eens niet kan nemen.
Zo kwam op de Stelvio...... oog in oog met een wielrenner
Daarom gaan wij de laatste jaren naar de Pyreneeen.......ook geen laserguns
largeproject
MF veteraan
Wielrenners kennen maar 1 manier om een berg naar beneden te komen en das rechtdoor in 1 rechte streep.
Nikosvz
Die hard MF'er
- 16 jan 2007
- 290
- 10
Wielrenners kennen maar 1 manier om een berg naar beneden te komen en das rechtdoor in 1 rechte streep.
Ik doe beide en daar is niets mis mee
pippen
MF veteraan
- 6 sep 2004
- 3.675
- 1.134
De Alpe d Huez ben je binnen 4 minuten boven, voor motor rijders geen ruk aan, of je moet ervan houden om in elke bocht een wielrenner tegen te komen die de bocht weer eens niet kan nemen.
Snap die run op alpe d'huez ook niet. Er zijn daar nog talloze andere (veel) mooiere cols.
Geen paniek onze huisje ligt op de alpe dhuez, het echte rijden gebeurt zeker niet daar.
Ben je bij Frank Foret de Maronne ?????
largeproject
MF veteraan
Paar jaar terug op een RCN camping gezeten met 7 man, daar 3 huisjes gehuurd, tegen over ons waren wat van die wielreners, mannen s'ochtens al helemaal hyper strak in het het pak aan het heen en weer aan springen, terwijl wij onze ogen nog open moesten doen.
We een mooi schouwspel om dat te zien vertrekken als je aan een onbijtje zit.
De fietsen gaan mee de slaapkamer in.
Alpe du huez is leuk om een keer gezien te hebben,maar daarom heen liggen best leuke ander routes.
denuff
MF veteraan
zou ik ook doen zo,n fietsje kost wat.....
largeproject
MF veteraan
Heb het ook geprobeerd, maar kon de veranda niet op komen. 
- Status
