Lekke achterband

[Guzzi-Tim]

Helaas een platte achterband. Band onderzocht, zit een piepklein gaatje in het loopvlak alsof er een punaise of naald in is gegaan.
Hij loopt ook vrij langzaam leeg, ongeveer 0.3 bar per uur.
Wat is de handigste manier om zo’n klein gaatje te repareren? Ik heb zo’n nood reparatieset, met een soort van rubberen slierten en rubbercementlijm, volstaat dat? Daar moet ik wel het nu kleine gaatje aanzienlijk groter voor maken om dat erin te krijgen.

Gaatje zit net boven het profiel in ongeveer het midden van de foto, is het stipje met de 3 kringetjes eromheen.

 

[Psygho77]

Heb meer verdussie in een plutje ..
Maar goed, nu krijgen we 2 kampen.. 1 die het vreselijk onveilig vind om een band te repareren.. bang dat het karkas beschadigd, je en zekere dood tegemoet gaat, en een die er vrolijk met alle vertrouwen op blijft rijden, nadat het gerepareerd is.
Persoonlijk zou ik voor de plu gaan, de veters horen in schoenen, en in strings bij vrouwen.(of bij mannen als je dat wenst)

 

[Guzzi-Tim]

Ik wil binnen 2 maanden zo en zo de banden vervangen, dus het is iets tijdelijks om voorlopig even op mijn werk te kunnen komen. Voor een plu moet de band er af toch?

 

[RR.]

Die reparatieset is een thuiskomertje.
Meet het profiel van de band, reken uit hoeveel kilometer de band nog te gaan heeft en vergelijk dit met de prijs van een deugdelijke reparatie. Trek daaruit je conclusie of je gaat voor reparatie of een nieuwe band.

 

[dolorfin]

gewoon ff een nieuwe regelen...
je komt met een veter een heel eind hoor (ik ben er vanuit zwitserland mee thuis gekomen) maar het is uiteindelijk een tijdelijke fix.
ik heb toen thuisgekomen een nieuw bandje gehaald ondanks dat de oude niet eens op de helft was qua slijtage...

 

[Rob RD]

Pluutje en oprijden.
ik rij er 200 ++++ mee

Wil niet meer zonder eigenlijk, in mijn nieuwe banden moeten ze ook.

 

[Zot]

.

 

[Dhr. Bosso]

spuitbus erin

Deze Bandensealant - bescherming tegen lekke banden voor motor en quad | Ride-On Tire Protection ?
Er stond een poosje geleden een stuk over in de MAG-A-ZINE van de MAG, en men was er goed over te spreken.

 

[wyb]

spuitbus erin

En niet vergeten dit te melden bij degene die de band daarna mag wisselen...

 

[Zot]

En niet vergeten dit te melden bij degene die de band daarna mag wisselen...

Ja dat.

 

[wyb]

Ja dat.

Je hebt hiermee ook ervaring begrijp ik...

 

[halflive]

Gewoon even een veter trekken en de band oprijden.

 

[Guzzi-Tim]

Deze Bandensealant - bescherming tegen lekke banden voor motor en quad | Ride-On Tire Protection ?
Er stond een poosje geleden een stuk over in de MAGazine, en men was er goed over te spreken.

Kan je dat gebruiken om een bestaand lek te repareren?

 

[Frazer]

Wat is de handigste manier om zo’n klein gaatje te repareren? Ik heb zo’n nood reparatieset, met een soort van rubberen slierten en rubbercementlijm, volstaat dat? Daar moet ik wel het nu kleine gaatje aanzienlijk groter voor maken om dat erin te krijgen.

Bij dat setje zit zo'n tool om het gat mee op te ruwen en groter te maken zodat die veter er in kan.

Ik zeg veter er in en oprijden, maar daar zijn de meningen over verdeeld.

 

[Dhr. Bosso]

Kan je dat gebruiken om een bestaand lek te repareren?

Zo'n klein lekje wel ja. Maar de bedoeling is om het preventief in je band te gieten.
Helaas kan ik het artikel niet on-line terug vinden.

 

[hans zx 10]

spuitbus erin

Niet vergeten vast te tapen,maakt anders zo’n herrie.

 

[Janbros]

Gewoon even een veter trekken en de band oprijden.

 

[RG-gamma]

Ik heb er van die ride on in zitten ,werkt super en balanceerd ook nog eens je banden,en dat was goed merkbaar beter dan voorheen.
Nadeel is dat je voor bepaalde banden maten 2 flesjes nodig heb en dan ben je zo,n 50,- kwijt,mijn band was nog zo goed als nieuw
dus vond ik het de moeite waard,maar voor een oudere band had ik een parapluutje gekozen,of gewoon vervangen.

 

[MeanBlueMan]

Wat is de handigste manier om zo’n klein gaatje te repareren? Ik heb zo’n nood reparatieset, met een soort van rubberen slierten en rubbercementlijm, volstaat dat? Daar moet ik wel het nu kleine gaatje aanzienlijk groter voor maken om dat erin te krijgen.

Voor die rubber slierten zou je eerst je defect 100x groter moeten maken om het dan te repareren.

Ik heb meerdere banden versleten met zo'n prop erin, als je het vergeten bent hou je er ook geen rekening meer mee maar als ik de keuze zou hebben dan zou ik de band eraf halen en van binnenuit plakken. Linksom/rechtsom is dat steviger/betrouwbaarder.

En let even op Motor-Timothy , ik zie reacties van mensen waarvan ik eigenlijk 100% zeker weet dat ze een antwoord geven 'in een lollige bui' oftewel een antwoord waar ze normaal nooit achter zouden staan. Jammer, dat hoort hier in Techniek niet

 

[Rob RD]

Ik rij echt 200 +++ met een pluutje

 

[midlifecrisis]

Voor die rubber slierten zou je eerst je defect 100x groter moeten maken om het dan te repareren.

Ik heb meerdere banden versleten met zo'n prop erin, als je het vergeten bent hou je er ook geen rekening meer mee maar als ik de keuze zou hebben dan zou ik de band eraf halen en van binnenuit plakken. Linksom/rechtsom is dat steviger/betrouwbaarder.

En let even op Motor-Timothy , ik zie reacties van mensen waarvan ik eigenlijk 100% zeker weet dat ze een antwoord geven 'in een lollige bui' oftewel een antwoord waar ze normaal nooit achter zouden staan. Jammer, dat hoort hier in Techniek niet

Idiote en lollige reacties zouden jullie toch filteren?

 

[Zot]

.

 

[RG-gamma]

Voor die rubber slierten zou je eerst je defect 100x groter moeten maken om het dan te repareren.

Ik heb meerdere banden versleten met zo'n prop erin, als je het vergeten bent hou je er ook geen rekening meer mee maar als ik de keuze zou hebben dan zou ik de band eraf halen en van binnenuit plakken. Linksom/rechtsom is dat steviger/betrouwbaarder.

En let even op Motor-Timothy , ik zie reacties van mensen waarvan ik eigenlijk 100% zeker weet dat ze een antwoord geven 'in een lollige bui' oftewel een antwoord waar ze normaal nooit achter zouden staan. Jammer, dat hoort hier in Techniek niet

Tja wat heeft de TS hier aan,dit antwoord is net zo nutteloos als de lollige antwoorden als je niet aangeeft welke
antwoorden niet gewenst zijn,of onderneem actie door deze niet gewenste antwoorden te verwijderen,nu vraag je
de TS dat te doen en is het de vraag of hij dat kan.

 

[sanscorp]

Misschien niet zo interessant voor eenmalig gebruik, maar kwam deze laatst tegen, de micro paraplu die van buitenaf te monteren is i.c.m. vulkaniseer vloeistof.

Is dat wat?

Powerhand plugger, Micro - PARAPLU banden reparatie systeem

De plugger (ook wel Micro-paraplu genoemd) is een moderne en sterke reparatie methode.De Micro- paraplu zet uit na montage en klemt zich vast in de binnenkant van de band waar hij door de druk in de band op zijn plek wordt geduwd. Om die reden is een paraplu de enige fatsoenlijke (nood)...

www.autogereedschap.com

 

[Deeffox]

maar als ik de keuze zou hebben dan zou ik de band eraf halen en van binnenuit plakken. Linksom/rechtsom is dat steviger/betrouwbaarder.

Is bij mijn achterband een paar weken terug ook gedaan nadat ik een klein gaatje ontdekte waardoor hij langzaam leegliep. Band is nog niet aan vervanging toe en bandenspecialist kwam hier zelf mee