T blijft wankel, met 2 wielen. Suzuki RE5, Hercules W2000
- Onderwerp starter ROB-E
- Startdatum
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Zeldzame jongen zo,n OCR,ooit een nieuwe gezien op de Rai in de jaren 70 
,dat
was een indrukwekkende verschijning in die tijd.
Eigenlijk ben ik best wel Lucky geweest dat ik veel iconen nog nieuw heb gezien tijdens
hun introductie in de jaren 70,zoals oa de OCR,Norton Wankel,Kawasaki Z1000 Turbo,CBX1000 en nog veel meer mooi spul.
,datwas een indrukwekkende verschijning in die tijd.
Eigenlijk ben ik best wel Lucky geweest dat ik veel iconen nog nieuw heb gezien tijdens
hun introductie in de jaren 70,zoals oa de OCR,Norton Wankel,Kawasaki Z1000 Turbo,CBX1000 en nog veel meer mooi spul.
Laatst bewerkt:
JFJ
MF veteraan
- 7 okt 2011
- 16.120
- 472
ROB-E
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #79
Gisteren eens een bezoekje gebracht aan een Suzuki dealert in Zwolle.
Met het oude oliefilter van de RE5.
Beetje laconiek vroeg ik of ze een filter hebben, of nee beter een vervanger.
Want deze orginele hebben jullie vast niet
Het schijnt zo te zijn dat het schroefdraad in de loop der jaren amper veranderd is, dus ik zoek een vervanger voor dit filter, wat past.
Nou, (kreeg ik als antwoord) Ga niet maarzo een vervanger voor je zoeken, en zit een overdruk klep (o.i.d) in wat per motor kan verschillen. Je moet wel de goede hebben anders filtert deze niet of niet goed. Dat zou zonde zijn van je RE5.
Helemaal prima, zoek deze maar op (nog steeds in de veronderstelling dat deze er niet meer is)
Wat denk je? Ja hoor ze hebben hem, en ligt ook nog op de plank!?
Dus gisteren thuis gekomen met een ietwat dure oliefilter...
Maar wel de goede
Met het oude oliefilter van de RE5.
Beetje laconiek vroeg ik of ze een filter hebben, of nee beter een vervanger.
Want deze orginele hebben jullie vast niet
Het schijnt zo te zijn dat het schroefdraad in de loop der jaren amper veranderd is, dus ik zoek een vervanger voor dit filter, wat past.
Nou, (kreeg ik als antwoord) Ga niet maarzo een vervanger voor je zoeken, en zit een overdruk klep (o.i.d) in wat per motor kan verschillen. Je moet wel de goede hebben anders filtert deze niet of niet goed. Dat zou zonde zijn van je RE5.
Helemaal prima, zoek deze maar op (nog steeds in de veronderstelling dat deze er niet meer is)
Wat denk je? Ja hoor ze hebben hem, en ligt ook nog op de plank!?
Dus gisteren thuis gekomen met een ietwat dure oliefilter...
Maar wel de goede
Laatst bewerkt:
Ik zal dit ook volgen. Als ie klaar is wil ik 'm wel graag 's een dagje huren!
Sjiefke
MF veteraan
Volgens het stickertje is hij ook gewoon nog toegepast, in ieder geval tot 1997...
Wij waren daar toen ookZeldzame jongen zo,n OCR,ooit een nieuwe gezien op de Rai in de jaren 70
was een indrukwekkende verschijning in die tijd.
Eigenlijk ben ik best wel Lucky geweest dat ik veel iconen nog nieuw heb gezien tijdens
hun introductie in de jaren 70,zoals oa de OCR,Norton Wankel,Kawasaki Z1000 Turbo,CBX1000 en nog veel meer mooi spul.
rechts @Sloopkogel heel eerbiedig naar het prijskaartje kijken (fl 30.000,-)
Laatst bewerkt:
We weten dat, maar vragen ons toch af hoe dat kan als het inderdaad een prachtig concept was. Kennelijk deugde er toch iets niet aan, want het is - nog altijd - geen succes geworden.https/nl.wikipedia.org/wiki/Comotor
De motoren waren een prachtig concept. Maar helaas, we weten nu allemaal hoe het is afgelopen.
Iemand hier een mening over?
Laatst bewerkt:
Het antwoord staat in de link die je zelf hebt gepost.
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Laatst bewerkt:
Hellracer
Pas op! Schwenkt uit!
Ik kwam twee weken terug een waanzinnig mooi gerestaureerd exemplaar met zijspan tegen, aangepast voor een rijder met beperkte beenfunktie:
Het ding glimt zo hard dat je op de laatste foto de reflectie het spatbord ornament van mijn zijspan op de tank ziet.
Het ding glimt zo hard dat je op de laatste foto de reflectie het spatbord ornament van mijn zijspan op de tank ziet.
Als je geen serieuze reactie wil geven, hou je dan liever stil.Jazeker. Don't feed the troll.olleyes:
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Het is wel doorontwikkeld door Mazda zie de RX8,ze hebben zelfs racewagens met wankelmotoren gemaakt.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Mooi dimIk kwam twee weken terug een waanzinnig mooi gerestaureerd exemplaar met zijspan tegen, aangepast voor een rijder met beperkte beenfunktie:
Het ding glimt zo hard dat je op de laatste foto de reflectie het spatbord ornament van mijn zijspan op de tank ziet.
Ik kwam twee weken terug een waanzinnig mooi gerestaureerd exemplaar met zijspan tegen, aangepast voor een rijder met beperkte beenfunktie:
Het ding glimt zo hard dat je op de laatste foto de reflectie het spatbord ornament van mijn zijspan op de tank ziet.
Een mooie fiets,apart dat er een SU carb op gezet is,ook geen beste keuze,maar wel heel wat
eenvoudiger dan de originele.
ROB-E
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #94
Inderdaad, dat zijspan met SU carb is zeker een mooi apparaat!!!
Inmiddels ken ik die beste man, en heeft mij al heel wat wist je datjes verteld
Ohw en wist je dat je dat je deze RE5's met een 38mm cv carb veel beter kan af stellen/zonder dip te laten rijden, dan met de orginele mikuni carb.
Dit o.a. dat deze te warm word. Ik wil het wel probren, en heb inmiddels een o.e.m spacer op de kop getikt, van een hard plastic. Misschien wel bakkeliet!?
Deze komt tussen carb en spruitstuk, en zorgt ervoor dat er minder warmte naar de carb word geleid.
En ach betrouwbaarheid, nat houden is het advies. Geeft hem maar wat olie bij de brandstof.
Het zijspan heeft na zeggen van de eigenaar 75.000Km op de teller en het blok is nog nooit los geweest.
Inmiddels ken ik die beste man, en heeft mij al heel wat wist je datjes verteld
Ohw en wist je dat je dat je deze RE5's met een 38mm cv carb veel beter kan af stellen/zonder dip te laten rijden, dan met de orginele mikuni carb.
Dit o.a. dat deze te warm word. Ik wil het wel probren, en heb inmiddels een o.e.m spacer op de kop getikt, van een hard plastic. Misschien wel bakkeliet!?
Deze komt tussen carb en spruitstuk, en zorgt ervoor dat er minder warmte naar de carb word geleid.
En ach betrouwbaarheid, nat houden is het advies. Geeft hem maar wat olie bij de brandstof.
Het zijspan heeft na zeggen van de eigenaar 75.000Km op de teller en het blok is nog nooit los geweest.
Laatst bewerkt:
V Rossi 46
MF veteraan
Zeldzame jongen zo,n OCR,ooit een nieuwe gezien op de Rai in de jaren 70
was een indrukwekkende verschijning in die tijd. :cool:
Eigenlijk ben ik best wel Lucky geweest dat ik veel iconen nog nieuw heb gezien tijdens
hun introductie in de jaren 70,zoals oa de OCR,Norton Wankel,Kawasaki Z1000 Turbo,CBX1000 en nog veel meer mooi spul.
Er heeft er ook nog eens 1 op de motorbeurs gestaan bij het blad motor.
Ik kan alleen de foto niet meer vinden.
LangeWillem
MF'er
Die zeer mooie rode wankel Suzuki met zijspan was afgelopen zaterdag ook op het Exotentreffen in Doorn. Errug mooi!!
En er stond er nog één:
En, volledig off-topic, die rode Laverda die er naast staat is mijn brik.
En er stond er nog één:
En, volledig off-topic, die rode Laverda die er naast staat is mijn brik.
Zeroground
MF veteraan
Mooi vind ik ze niet, gaaf wel!
