SBK blijven productie fietsen.Het is jammer dat de GP1 tot 1000cc mag gaan. Lijkt een beetje te veel op de SBK. Hierdoor wordt denk ik de SBK met uitsterven bedreigd.
Mooier was geweest GP1 tot 500cc en of dat nou 2 of 4 takt is maakt niet uit. Hebben de Heren van Honda, Yamaha, Suzuki, enz enz teminste wat te doen. En de SBK blijven dan de zware jongens.
Eeeeeh dat was zo,nu is het er bij de sbk ook maar 1.......en bij de WSB kunnen er zo waar een stuk of 7 winnen
en bij de MGP ongeveer 1