motor geluid

[willwoll]

Hallo motorliefhebbers, ik ben sinds een half jaar ook motor gaan rijden, op een suzuki intruder vs700, nu is het zo dat ik geen ervaring heb met motoren en weet ook niet wat voor geluiden ik moet of mag horen van een motor behalve de rijwind natuurlijk.
Wat ik hoor zijn de kleppen maar ook wanneer ik het gas terug draai een beetje ploffen van de uitlaat, is dat normaal of moet hij beter afgesteld worden.
Het is een motor uit 1986 maar heeft nog maar 16000 ml gereden.

 

[Ryûh]

Volgens mij kan het ploffen van de uitlaat geen kwaad. Het kan zijn, dat er voor het geluid gaten in de achterkant van je uitlaat geboord zijn waardoor hij nog iets sneller gaat 'ploffen'.

No worries als je het mij vraagt.

 

[Peter uit Soest]

Intruders zijn vaak in mijn ogen nogal plofferig.. Ik kan het fout hebben natuurlijk.. Zal wel komen doordat jaren een intruder 1400 van de over'buren' iedere keer plofte uit die middelmatige herriepijpen, en blies zichzelf door de carburateur uit bij de inrit..

 

[Shadow Maniak]

Een beetje ploffen kan geen kwaad. Kwestie van carbs afstellen en opnieuw laten synchroniseren. Het ploffen is een naverbranding in de uitlaten. Zolang je nog geen steekvlammen in je achterste voelt is er niets aan de hand.

 

[Biggest four]

ook wanneer ik het gas terug draai een beetje ploffen van de uitlaat, is dat normaal of moet hij beter afgesteld worden.

Ik heb ook een VS700 gehad die uit de uitlaat plofte bij gas afsluiten. Nooit problemen mee gehad. Had wel iets als je een dorpje binnen komt....

Plofze!!

 

[willwoll]

Chopper vrienden bedankt hoor, dan plof ik nog een een poosje door want ik vindt het wel wat hebben en bij de volgende beurt laat ik hem wel even afstellen.

 

[biertje?]

Ik heb mijn Shadow vorige week af laten stellen (na het monteren van open uitlaten), maar desondanks lijkt het of 'de Republikeinse Garde' langskomt als ik mijn gas dichtdraai.....zal er dus door af stellen wel niet beter van worden.
Het blijft een enorme bak herrie, waar ik nog steeds aan moet wennen.

 

[Ooypunk]

Ik vind het juist wel cool, dat ploffen. (heb zelf een Shadow 500)
Het zou eigenlijk nog wel wat harder mogen van mij. Ik weet alleen niet hoe. Ja, gaten boren in de uitlaat, maar dat lijkt me geen optie.

 

[Santtu Pikkarainen]

Ploffen van een Intruder kan betekenen dat je carbs gesynchroniseerd moeten worden . Het kan ook zo zijn dat je uitlaat niet helemaal op het motorblok aansluit en valse lucht krijgt.

 

[jpm]

Voor al je Intruder vragen ga je naar :

http/www.opinternet.com/cgi-bin/mb/mbview.pl?site=ioch

En inderdaad moet je effe opnieuw laten synchroniseren.

Krij zelf een VS1400

Greets,

JP
http/mybike.jpmustamu.com

 

[biertje?]

Ik vind het juist wel cool, dat ploffen. (heb zelf een Shadow 500)
Het zou eigenlijk nog wel wat harder mogen van mij. Ik weet alleen niet hoe. Ja, gaten boren in de uitlaat, maar dat lijkt me geen optie.

Da's juist een hele goede (en goedkope) optie. Het alternatief is open uitlaten = duur!

 

[Ooypunk]

OK, dan. Waar? Hoe groot?
En open uitlaten=geen optie: niet te krijgen voor de mijne... (voor zover ik weet)

 

[Santtu Pikkarainen]

OK, dan. Waar? Hoe groot?
En open uitlaten=geen optie: niet te krijgen voor de mijne... (voor zover ik weet)

Op de OBBT zal ik je laten zien waar je ze bij een Intruder kunt boren, zal bij jouw motor misschien ook zoiets zijn,

 

[akako]

Da's juist een hele goede (en goedkope) optie. Het alternatief is open uitlaten = duur!

Nee joh!! Het geluid van open uitlaten is veeeel mooier (=subjectief natuurlijk) en wat maakt dat beetje geld nou uit. Alle hobbies kosten geld.

 

[slidePaT]

ploffen in de uitlaat komt door false lucht die word aangezogen, zoals hierboven ook al werd aangegeven.
verder vind ik dat juist heel mooi, dus lekker laten ploffen wat mij betreft. zodra het knallen worden moet je oppaseen want uitlaten zijn daar niet zo blij mee.

verder is een vs 700 een mooifietsje

 

[Madman]

Hier een hele blije 1400 rijder. Heb de mijne af laten stellen bij Ruud Fredriks in Goes Stage 3 en K&N filters laten monteren. Het ploffen kan me nieks schelen zolang het maar geen steek vlammen zijn. Hij ging al als de brandweer maar nu helemaal. Draait minder toeren in de zelfde versnelling, meer koppel en ze hebben de voorste carb. gerepareerd zat een foutje in ooit ondeskundig uit elkaar gehaald door vorige preutser.