Een primer is wel aan te bevelen. Schuren kan met een staalborstel, als je het maar goed ontvet VOOR en na.
Ik heb het motorblok en frame van mijn motor gedry-brushed: kale plekken bijgetipt met een bijna droge kwast, zodat het qua kleur overeen komt met de 30 jaar oude lak, zonder de afzichtelijke kwartstrepen. Het compleet overnieuw spuiten van een motorblok valt vaak negatief op (in mijn ogen). Probeer ook de originele kleur te scoren bij bijv. Japarts.