??? Ja ja... Je vermogen neemt af bij een andere tandwielverhouding... Heeft jouw motor in z'n twee soms ook minder vermogen dan in z'n 3? Dacht het niet!
Koppel op het achterwiel bij toerental X neemt toe, draaisnelheid van het achterwiel bij toerental X neemt af, vermogen op het achterwiel bij toerental X blijft gelijk.
Je topsnelheid kan afnemen, maar dat komt omdat de motor dan teveel toeren gaat draaien, en over zijn top in de vermogenscurve heengaat. Een motor met een 'overdrive' versnelling heeft wellicht ook nog wel een hogere top ipv een lagere.