NGK CR9EK of NGK CR9 EIX

[Akrapov]

Beste rijders,

Mijn Kawasaki z800e is weer eens toe aan een onderhoudsbeurt en hierbij wilde ik graag de bougies vervangen en een K&N luchtfilter erin zetten. In het onderhoudsboekje staat dat ik voor de bougies NGK CR9EK of U27ETR moet aanhouden.

Volgens NGK kan ik echter ook gebruik maken van hun NGK CR9 EIX bougies. Deze zijn iets duurder als de CR9 maar zijn deze dan ook beter voor mijn Z800e?

Ik vraag me nu af welke van de 2 ik moet gebruiken voor mijn Kawasaki. Mochten jullie hier meer over weten hoor ik het graag!!

Groeten Akrapov

 

[Vol D'or]

Iridium, er zijn er die zweren erbij..
Maakt mijn inziens niet veel uit behalve de prijs.
Neem de gewone, die zijn goed.

 

[Robinjo]

Iridium versie kan je langer laten zitten, handig als ze moeilijk te vervangen zijn.

 

[Zot]

Iridium versie kan je langer laten zitten,

mijn ervaring is anders. Ik merk dat de iridium tip minder hard slijt, maar dat hij eerder doorslaat door vervuiling (minder oppervlak)

Het grootste voordeel van iridium is een exacter begin van het vlam front.

 

[Robinjo]

mijn ervaring is anders. Ik merk dat de iridium tip minder hard slijt, maar dat hij eerder doorslaat door vervuiling (minder oppervlak)

Het grootste voordeel van iridium is een exacter begin van het vlam front.

Dat is wat de fabrikant van die dingen beweert ten minste over die levensduur, dat heb ik heb zelf niet getest is in praktijk, de middelste electrode is echt een stuk dunner ja.