Wat als je je motor knijpt.. laat hem keuen.. opkkenteken staan 25kw.. en je haalt het zooitje er weer af zodat je op vol vermogen kunt rijden?
De kans dat je gecontroleert wordt schijnt gewoon 0.1% te zijn.... de kans dat ik een ongeluk veroorzaak schat ik ook 0.1%... dus waarom zou ik mijn motor knijpen?
(btw... zxr400.. '93...10000km op teller... voor het eerst mee gereden in '99... voor 2700 euro... heb ik een mooi koopje dacht ik zo? )
De kans dat je gecontroleert wordt schijnt gewoon 0.1% te zijn.... de kans dat ik een ongeluk veroorzaak schat ik ook 0.1%... dus waarom zou ik mijn motor knijpen?
(btw... zxr400.. '93...10000km op teller... voor het eerst mee gereden in '99... voor 2700 euro... heb ik een mooi koopje dacht ik zo? )
Laatst bewerkt: