Pics / verbouwen KLX 650R SM

[voederbiet]

jah das opzich mischien beter om het in 1 keer goed te doen

 

[Ron-SM]

als je kan rije moet je maar ff langskomen met je braking klauw die te koop staat, als die past heb ik wel interesse en ben jij weer centjes rijker

 

[Makster]

als je kan rije moet je maar ff langskomen met je braking klauw die te koop staat, als die past heb ik wel interesse en ben jij weer centjes rijker

Is goed chef

Ik hoop echt dat dat snel is, maarja dat riep ik 2 maanden geleden ook al

ondag zo ie zo epoxy'en en nog iets moois verzinnen voor de kentekenplaat

 

[Worldbeater]

Is goed chef

Ik hoop echt dat dat snel is, maarja dat riep ik 2 maanden geleden ook al

ondag zo ie zo epoxy'en en nog iets moois verzinnen voor de kentekenplaat

Je moet toch ook een achterlicht die heb je mooi met kentekenplaathouder.

 

[Makster]

Je moet toch ook een achterlicht die heb je mooi met kentekenplaathouder.

Ja heb alles inclusief achterlicht, moet alleen ff kijken of ik het met bouten ala CR vast maak aan het achterspatbord of dat ik eht via een metalenconstructie aan het frame vast maakt zodat er geen aschroeven op het sppatbord komen te zitten

 

[Worldbeater]

Ja heb alles inclusief achterlicht, moet alleen ff kijken of ik het met bouten ala CR vast maak aan het achterspatbord of dat ik eht via een metalenconstructie aan het frame vast maakt zodat er geen aschroeven op het sppatbord komen te zitten

Dat laaste klinkt goed brilliant .. als idee.

 

[Ron-SM]

Is goed chef

Ik hoop echt dat dat snel is, maarja dat riep ik 2 maanden geleden ook al

ondag zo ie zo epoxy'en en nog iets moois verzinnen voor de kentekenplaat

ik heb geen haast jij wel denks, volgende maand heb ik zowiezo centjes dus...
kzie je wel verschijnen! suc6 zondag met je epoxy

 

[Makster]

Dat laaste klinkt goed brilliant .. als idee.

Alle ideeen zijn briljant, alleen die uitvoering elke keer heh

 

[Makster]

ik heb geen haast jij wel denks, volgende maand heb ik zowiezo centjes dus...
kzie je wel verschijnen! suc6 zondag met je epoxy

Geen haast nee, als ik hem nog heb kom i kwel langs, mocht ie toch eerder verkocht worden dan is dat maar zo

 

[Ron-SM]

Geen haast nee, als ik hem nog heb kom i kwel langs, mocht ie toch eerder verkocht worden dan is dat maar zo

is goed hoor, maar ik geloof dat er weinig annimo voor is?
ik heb het iig niet nodig maar het is een leuk hebbendingetje

 

[Makster]

is goed hoor, maar ik geloof dat er weinig annimo voor is?
ik heb het iig niet nodig maar het is een leuk hebbendingetje

Bied het ook nit echt actief aan, het moet ook maar net passen of je moet een klussert hebben die zelf handig is

Toevallig wel gisteren een mail gehad van iemand maar niet meer terug gehoord, jij betn in ieder geval 1 als hij nog niet weg is over een maand, hij ligt thuis ook niet in de weg

 

[Ron-SM]

dan moet je maar gauw langskomen he
fix dat ding van je en cross hierheen

 

[Makster]

Ron, ik heb echt net die remklauw verkocht aan een gozer die een XT aan het ombouwen is. Zo reageerd er helemaal niemand voor een maand of 5 zo ben je hem binnen 2 dagen kwijt

Maar goed, morgen is naar Motoport voor een stel keerringen, vorkolie en nog wat meuk

Iemand een geniaal idee hoe je een ketting klinkt zonder dat ik de achterbrug weer moet losmaken Heb dus een O Ring die opmaat is maar hoe sla je dat ringtje er goed omheen zonder je achterbrug te verneuken

 

[Ron-SM]

maja jammer dan

 

[Makster]

En weer verder gegaan..

Eerst de nieuwe (oude) vorkpoten weer in elkaar met nieuwe keerringen en ff opgepoetst. Gelijk gevuld met 20W olie, vering is nu best stug, ik gok prima voor op de weg

Het verliep allemaal TE vlot dus er moest wel iets kut gaan op zeer korte termijn en ja hoor, de eerste "probleempjes" kwamen er alweer aan

De Braking klauw past nu echt perfect op de vork en over de remschijf MAar ik krijg met geen mogelijkheid die klauw en dus de voorrem op spanning, ik heb alle trucken uitgehaald en er een halve liter DOT4 doorheen gepomp maar niks geen harde rem Mijn buurman heeft zelf zijn gezondheid opgeofferd door de vloeistof door een slangetjes zijn bakkes in te zuigen, maar helemaal niks

Ziet er wel puik uit al zeg ik het zelf alleen de spanning komt er niet op, iemand tips

Hij staat nu met een tie-rap om de voorrem in de garage en als de lucht er dan nog niet uit is

Ik heb de remklauw ook meerdere malen schoongespoten met remreiniger en met de compressor door geblazen maar echt geen spanning, hoe kan dat

Verder ook tot de conclusie gekomen dat mijn achterste (nieuwe) banjo lekt, hij klemt niet goed af, ook leuk Komt dus ook een nieuwe voor,....

Al met al dus 7 uur bezig geweest met die vorkpoten en rem maar ondanks de porno look geen harde (snappie )

 

[voederbiet]

probeers is ongeveer 5 min keihard te pompen en heel snel achtermekaar, dit wil mischien nog wel es helpen, dit was bij mij igg wel het geval

 

[SpeedYveS]

Op ze kop vullen. staat nog ergens hier een howto om dat met huis tuin en keuken shit te doen

 

[Makster]

probeers is ongeveer 5 min keihard te pompen en heel snel achtermekaar, dit wil mischien nog wel es helpen, dit was bij mij igg wel het geval

Been there done that Gaat hem niet worden....

Op ze kop vullen. staat nog ergens hier een howto om dat met huis tuin en keuken shit te doen

Op zijn kop Owkee klinkt sexy, zal is zoeken

Wat wel opviel is dat er wat vuil uit de vloeistof kwam met de pogingen om hem op spanning te brengen. Procedure was rempomp in, nippel wat open tot er een beetje vloeistof uit kwam, gelijk weer dicht en weer pompen. Pomp inhouden dan nippel weer open, en gelijk weer dicht om spanning op te bouwen. Ging wel reldelijk maar toen ik ff de vloeistof liet stromen kwam er wat vuil uit. Vervolgens de klauw helemaal door gespoten met remreiniger en met de compressot. De zuigers vlogen er gelijk uit tegen de klauw


Maar moet ik nieuwe stalen remleidingen ook eerst helemaal doorspuiten met reiniger

 

[Worldbeater]

Verder ook tot de conclusie gekomen dat mijn achterste (nieuwe) banjo lekt, hij klemt niet goed af, ook leuk Komt dus ook een nieuwe voor,....

Heb je wel die afdichtringetjes van 1 euro gebruikt.

Mooie voorvork trouwens.

 

[Makster]

Heb je wel die afdichtringetjes van 1 euro gebruikt.

Mooie voorvork trouwens.

Yup, ze waren trouwens 1.80 euro per stuk

Nooit meer iets origineels voor mij dus, zo een ringetje kost je 10 cent maarja blijkbaar vind kawa het normaal om daar 10 x zoveel voor te vragen

 

[zoran]

Hee eh, dit topic zakt veel te ver weg
Any progress? Zit dat mooie kleurtje er nou al op?

 

[GuidoBrasletti]

om de klauw te ontluchten kun je hem hoger dan de pomp houden dit is vaak een doeltreffend middel. en er een beetje tegen tikken dan komt de lucht die tegen de wanden zit los.

Suk 6 , guido

 

[Tiej]

Even mbt de remmerij en de druk die je nog mis.
Dit zit hem in lucht uiteraard, op zijn kop vullen is prima.
Slangetje aan een klein flessie doen, die op de nippel van de klauw en dan rustig aanvoeren die hap en naar boven toe vullen ipv boven naar beneden.
Als dat dus niet helpt, dan kan je proberen de remhendel en pot los te maken van het stuur, die op zijn kant te houden en dan te vullen. Even meerdere standen proberen en je vindt meestal de goede manier.
Gedachte hierachter is dat als de rempot en hendel op het stuur zit er vaak nog ergens een luchtbel blijft hangen, vaak bij het zuigertje van de hendel, die je met ontluchten niet goed wegkrijgt, resultaat is dan geen druk en moet je remmen met de schoenen op het tarmac.
Succes met je project!

 

[Makster]

Hee eh, dit topic zakt veel te ver weg
Any progress? Zit dat mooie kleurtje er nou al op?

Nope, geen progress

Heb alleen mijn nieuwe banjobout opgeschuurd omdat er krassen op de banjo zaten en daardoor valse lucht trok (achterse remleiding). Verder niet veel gedaan, ff geen zin en geen geld

om de klauw te ontluchten kun je hem hoger dan de pomp houden dit is vaak een doeltreffend middel. en er een beetje tegen tikken dan komt de lucht die tegen de wanden zit los.

Suk 6 , guido

Done that en genoeg op de leidingen zitten tikken. De rempomp staat nu al een week met een tiewarp in de garage, zal van de week is checken hoe het ervoor staat

Even mbt de remmerij en de druk die je nog mis.
Dit zit hem in lucht uiteraard, op zijn kop vullen is prima.
Slangetje aan een klein flessie doen, die op de nippel van de klauw en dan rustig aanvoeren die hap en naar boven toe vullen ipv boven naar beneden.
Als dat dus niet helpt, dan kan je proberen de remhendel en pot los te maken van het stuur, die op zijn kant te houden en dan te vullen. Even meerdere standen proberen en je vindt meestal de goede manier.
Gedachte hierachter is dat als de rempot en hendel op het stuur zit er vaak nog ergens een luchtbel blijft hangen, vaak bij het zuigertje van de hendel, die je met ontluchten niet goed wegkrijgt, resultaat is dan geen druk en moet je remmen met de schoenen op het tarmac.
Succes met je project!

Goeie tip, zal het is gaan proberen. Maar zo een flesje heeft ook niet iedereen om hem op zijn kop te vullen.

Ga er binnenkort maar weer is 1 liter DOT4 door spoelen

Ben echt van plan om de bike binnenkort klaar te maken Neem er wel een paar dagen vrij voor, heb het de afgelopen weken te druk gehad, beetje jammer

 

[Worldbeater]

Heb je niet per ongeluk Dot4 met verhoogde viscositeit voor ABS en traction control systemen.

Of is het dezelfde remolie die er bij mij in zit zat.

Misschien ondertussen een beetje veroudert, trekt snel vocht aan dat spulletje.