Problemen met het starten van een Suzuki GSXR 1100

[Wings]

Een vriend van mij, die niet bekend is met MF, heeft een probleem bij het starten van zijn motor.

Het is een Suzuki GSXR 1100 uit 1991. Als hij de motor start trekt die bijna direct de complete accu leeg. Als de motor wordt gekoppeld aan de accu van een draaiende auto, start hij en blijft de accu geladen. Als je na loskoppelen gaat rijden trekt het de accu wederom bijna direct leeg en slaat de motor af.

Wie o wie kent dit probleem? Ligt het aan de dynamo, startrelais, of is er misschien sprake van een kabelbreuk ergens?

 

[Rage]

Is de accu misschien overleden??

Spanningsregelaar??

 

[Wings]

De accu is oke. De spanningsregelaar is gecontroleerd en is ook oke.

 

[Draadman]

Als de accuu en Regelaar Oke zijn.
Laat dan voor de zekerheid ook de
startmotor door meten die kan ook
sluiting veroorzaaken!
en kan dus in een korte tijd je
accuu leeg trekken.

 

[Yammie]

Ik heb vanavond een monteurtje gesproken.

Het kan idd de startmotor zijn die vuil is.
Iets dat vuil is trekt veel stroom.

Dus....

 

[FrankyTL1000s]

Ik heb vanavond een monteurtje gesproken.

Het kan idd de startmotor zijn die vuil is.
Iets dat vuil is trekt veel stroom.

Dus....

Hmm, jaja, dus mijn velgen trekken veel stroom?

 

[Investig8or]

Hmm, jaja, dus mijn velgen trekken veel stroom?

Joh , dan trekt mijn onderbroek ook stroom
Enne , hoe is die accu gecontroleerd dan ?

 

[martijn24]

hij is zeker niet duur dat monteurtje?

een electrisch apparaat kan alleen maar meer
stroom trekken als je de weerstand verlaagt

bijv door een kortsluiting

maar dan start hij echt nooit meer

laat hem dit maar effe lezen u=ixr

 

[*GSX-R600*]

Er staat ook dat het rijden de accu snel leeg trekt, dus de startmotor zal het wel niet zijn, maar klint wel als kortsluiting.

 

[Yammie]

mmmmmmmm

Zal wel....weer iets teveel in het glaasje gekeken.

Maar het zal aan de startmotor liggen werd er gezegd.

Startmotor, vuil, weerstand...dat is wat ik hoorde.

 

[*GSX-R600*]

mmmmmmmm

Zal wel....weer iets teveel in het glaasje gekeken.

Maar het zal aan de startmotor liggen werd er gezegd.

Startmotor, vuil, weerstand...dat is wat ik hoorde.

 

[Yammie]

laat hem dit maar effe lezen u=ixr

duh

en P=UxI

 

[martijn24]

heel goed

allen bij kortsluiting is er geen p meer

 

[Yammie]

heel goed

allen bij kortsluiting is er geen p meer

Klopt het de "b" was ook al op

 

[Wings]

Joh , dan trekt mijn onderbroek ook stroom
Enne , hoe is die accu gecontroleerd dan ?

Accu heeft op een testbank gestaan. Alles is oke