Raar geluid tandwiel voor

[Max37NL]

Ik kom er niet uit. Ketting goed gespannen, was eerst te los waardoor ik dacht dat dat het probleem was maar helaas... ik hoor het vooral vanaf 30km en harder en het rijdt dan heel vervelend. Heb niet het idee dat de tandwielen versleten zijn elke 500km spray even wat met de kettingspray. Iemand idee wat dit geluid is?

Het betreft een suzuki v strom met abs uit 2007

 

[sammie]

Hoeveel heeft de ketting gelopen, en kan je de ketting een stukje van het achtertandwiel aan de achterkant optillen?

 

[Max37NL]

Dat weet ik niet precies alleen dat de vorige eigenaar hem al has vervangen maar weet niet bij welke km stand. Ga er niet vanuit dat die dat al bij 10.000km veevangen was... ik kan de ketting niet optillen aan de achterkant. De tandwielen zien er ook niet versleten uit..

 

[sammie]

Komt het wel van de ket?
Wat als je 'm opbokt en het achterwiel een slinger geeft?

 

[RR.]

Oordopjes gebruiken.

 

[Max37NL]

Komt het wel van de ket?
Wat als je 'm opbokt en het achterwiel een slinger geeft?

Geen idee maar wel overduidelijk dat het geluid daarvan komt.

 

[RoyalClub]

Klinkt voor mij gewoon normaal.

 

[Anoniempje313]

Klinkt voor mij gewoon normaal.

Mij ook.
Je kunt nog controleren op stroeve schakels, maar dat is het dan ook.

Tjek nog eens de juiste kettingspanning. Voor de zekerheid. En dan gewoon rijden

 

[RR.]

Klinkt voor mij gewoon normaal.

Daarom ook oordopjes gebruiken, die zijn goed voor imaginaire problemen.

 

[sammie]

Geen idee maar wel overduidelijk dat het geluid daarvan komt.

Wat vind je zelf van het idee dit te controleren?

 

[kriske]

Zit te weinig spanning op de ketting omdat ze op de middenbok staat , daar komt het geluid van

 

[RoyalClub]

Zit te weinig spanning op de ketting omdat ze op de middenbok staat , daar komt het geluid van

k hoor het vooral vanaf 30km en harder en het rijdt dan heel vervelend.

???

 

[Zeroground]

1. Doet dat nog eens en knijp je koppeling eens in, scheelt wat geluid. Dat ritselen is normaal
2. Check ook het lager van de tandwieldrager in je achterwiel en je achterwiellagers als je het niet vertrouwt. Ooit een kapot lager van de tadwieldrager gehad met een DL650, geeft nogal wat geluid en variatie in kettingspanning.