Serieus onderwerp : Jørund overleden

[Fabian]

Niet te geloven dit...... ik heb hem zondag nog voorbij zien razen...zo mooi als hij de bochten nam...ik tegen iedereen vertellen: dat is m! dat is m! En toen was de baan dicht........ik had niet door dat hij het was die een ongeluk had gehad......mijn condoleances aan een ieder die dicht bij hem staat.....

Ik mag hopen dat zijn filpjes door een ieder ook educatief worden opgevat, zodat er veel ongelukken door kunnen worden voorkomen...ik heb er HEEL veel van geleerd....respect voor hem

Rot olie ook.....elk ongeluk met motoren de laatste paar weken was door olie.....

 

[Mr Hornet]

Sterkte gewenst aan familie, vrienden en bekenden

Triest dat zo'n jong iemand veel te vroeg deze wereld moet verlaten

 

[Spider]

Veel sterkte voor de familie, vrienden en bekenden.

 

[MikeP]

Heel veel sterkte.

Greets, MikeP

 

[PaulR1]

Ter nagedachtenis aan Jørund Seim.

Ik heb voor het eerst in 1999 met Jørund contact gehad, eerst via e-mail, en eindelijk in 2000 hebben we elkaar aan de Nordschleife de eerste keer ontmoet. Ik heb Jørund niet lang gekend, maar in die paar keer heb ik hem leren kennen als een humoristische vent en met betrekking tot de R1 veel kennis van zaken. Ik heb in al die jaren een groot respect gehad voor de rondes die hij keer op keer draaide. En dat in een tempo waar ik alleen van durfde te dromen. Een groot bewijs hiervan is zijn internetsite waar hij heel veel tijd in stak. Trots was ik dan ook dat hij 2 video's van een rondje Nordschleife op zijn site wilde plaatsen.

Op zondag 7 juli 2002 is Jørund net na de grote sprongheuvel bij Pflanzgarten II op een oliespoor hard ten van gekomen. Jørund is vanaf de baan met de traumahelicopter naar het ziekenhuis in Koblenz gevlogen. Daar heeft hij een spoedeisende operatie ondergaan. Vanuit Koblenz is hij overgebracht naar een ander ziekenhuis met neurologische specialisatie. Het heeft allemaal niet meer mogen helpen.

Jørund is zondagnacht tussen 2 en 3 uur uur overleden.

Nu schieten woorden mij te kort. Jørund ik zal je missen....... Mijn gedachten zijn nu bij jouw vrouw en familie.


Het leven gaat verder. Toch blijf ik uitkijken naar de volgende rit naar de Ring. Jørund zou het niet anders gewild hebben, blijf genieten van die schitterende baan. Toch zullen mijn rondjes nooit meer het zelfde zijn........ Jørund bedankt voor alles, ik zal je nooit vergeten. Rust zacht.

Paul Nagels

 

[WHEELY-FREAK]

...........

 

[Gizzmo]

Hoi iedereen, ik heb zo net nog contact gehad met Brendan, ik had hier al eens over hem geschreven, hij was degene met een pension vlakbij de Ring langs de B258.
Bij hem was Jorund om de week om te gaan rijden op de Ring, zij waren zeer goede vrienden.

Brendan's vriendin Suz was samen met de vrouw van Jorund in het ziekenhuis.
Hij schreef het volgende:

Suz saw him in the hospital.and said
he looked like he was happy..he had a smile on his face..maybe he is on the
great ring in the sky..where he does not need to stop for petrol or change
his tyres..


Ik hoop het allemaal.

Jorund, have fun up there.

 

[Gizzmo]

Ik zag deze foto ergens anders op het net ter nagedachtenis aan Jorund.
Ik stel het me zo voor dat Jorund zijn favoriete track in de gaten houdt.

 

[Sigma]

Heeft er iemand de URL van zijn site ?

 

[Bananeman]

Heeft er iemand de URL van zijn site ?

Jørund's site: www.motorcycle-dk.com

 

[PaulR1]

Een laatste video van Jeurund vanuit de 400 pk sterke Ringtaxi, opgenomen afgelopen zondagmiddag enkele uren voor de fatale crash.

http/www.nurburgring.org.uk/joerund/video.html

 

[Tensive]

Spijtig en jammerlijk zulke gebeurtenissen.

 

[Mar1tin]

Omschrijving van een van Jørund's laatste ronde, ;

Door Euan,

A Lap of Legends – Jørund and Sabine
Nurburgring, Sunday 7th July 2002

This video is taken from the 400 bhp BMW M5 Ring Taxi, driven by the legendary Sabine Schmitz. She always drives well within her own limits when taking passengers, but it’s most certainly quick enough to be loads of fun. We encounter the aftermath of an accident on the exit of Fuchsrohre – no one was seriously hurt. At Eiskurve the g-forces became too much for my camera mount, and it fell off. So the last couple of minutes are a bit shaky. On the final corner, Galgenkopf, I pointed the camera at Sabine and said “Sabine at work” to which she removed one hand from the steering wheel, started whistling and looking really bored, and steered the car round the corner at approx 120 mph/200 kmh with two fingers, and with all four tyres squealing. How we laughed!

Only one single thing overtook us on the entire lap. On the exit of Ex-Mühle, Jørund Seim overtook us on one wheel, all beautifully controlled. I watched him in the side mirror as he came up behind us, and he was on one wheel a lot longer than you see on the video. He pulled another wheelie after Bergwerk, but the camera angle and distance don’t show this very well. This was his style. There are a few fleeting glimpses of him on the way up Kesselchen. For those that know him, and of his outstanding talent, there is no doubt he was taking it easy by his standards, and was just out having some fun.

My personal abiding memory of Jørund – the huge grin he would have had on his face as he overtook the Ring Taxi on one wheel.

Jørund – till we meet again.

Euan

 

[PaulR1]

Een e-mail van de motorrijder die net voor Jeurund op het zelfde oliespoor onderuit is gegaan. Ik heb de mail letterlijk overgenomen.


Hallo Paul,
tut mir echt leid mit Deinem Freund. Mein herzlichstest Beileid!
Ich kann Dir seinen Unfall leider nur lückenhaft schildern, da ich nach meinem
Sturz noch nicht ganz da war:
Nachdem ich mich aufgerafft hatte, schickte ich einen Duc-Fahrer, der angehalten
hatte, zurück um die Strecke abzusichern. Er kam aber nur zu der leichten Kuppe,
da kam ihm schon das Motorrad von Jeurund entgegen, sich mehrmals überschlagend,
und hinterher der Fahrer, der sich auch überschlug.
Ich hatte die Ölspur voll erwischt und rutschte mit meinem Motorrad weg.
Nun vermute ich, daß Jeurund eine etwas andere Linie gefahren ist, kurz
wegschmierte und dann wieder Gripp hatte, denn die Ölspur war nur ca. 20cm
breit, und dann einen Highsider hatte.So wie ich gesehen habe, ist er nicht in
die Leitplanke eingeschlagen, sondern nach seinen Überschlägen auf der Strasse
liegen geblieben.Es waren auch sehr schnell Helfer zur Stelle, die versuchten
ihn zu reanimieren. Kurz darauf traf der Rettungswagen ein, und danach der Heli.
Ich hoffe ich konnte Dir ein ungefähres Bild des Unfallherganges vermitteln, wie
gesagt habe ich auch nicht alles gesehen und registriert.
Gruß Gregor

 

[Revolution]

Sterkte Paul, Gizzmo, R1maniac en anderen die hem persoonlijk kenden...

 

[ZX636beest]

Een e-mail van de motorrijder die net voor Jeurund op het zelfde oliespoor onderuit is gegaan. Ik heb de mail letterlijk overgenomen.


Hallo Paul,
tut mir echt leid mit Deinem Freund. Mein herzlichstest Beileid!
Ich kann Dir seinen Unfall leider nur lückenhaft schildern, da ich nach meinem
Sturz noch nicht ganz da war:
Nachdem ich mich aufgerafft hatte, schickte ich einen Duc-Fahrer, der angehalten
hatte, zurück um die Strecke abzusichern. Er kam aber nur zu der leichten Kuppe,
da kam ihm schon das Motorrad von Jeurund entgegen, sich mehrmals überschlagend,
und hinterher der Fahrer, der sich auch überschlug.
Ich hatte die Ölspur voll erwischt und rutschte mit meinem Motorrad weg.
Nun vermute ich, daß Jeurund eine etwas andere Linie gefahren ist, kurz
wegschmierte und dann wieder Gripp hatte, denn die Ölspur war nur ca. 20cm
breit, und dann einen Highsider hatte.So wie ich gesehen habe, ist er nicht in
die Leitplanke eingeschlagen, sondern nach seinen Überschlägen auf der Strasse
liegen geblieben.Es waren auch sehr schnell Helfer zur Stelle, die versuchten
ihn zu reanimieren. Kurz darauf traf der Rettungswagen ein, und danach der Heli.
Ich hoffe ich konnte Dir ein ungefähres Bild des Unfallherganges vermitteln, wie
gesagt habe ich auch nicht alles gesehen und registriert.
Gruß Gregor

Ik ken weinig van de duitse taal,maar toch haal ik hier genoeg uit...triest.

Misschien toch ff vertalen,graag.

 

[ZX636beest]

Een laatste video van Jeurund vanuit de 400 pk sterke Ringtaxi, opgenomen afgelopen zondagmiddag enkele uren voor de fatale crash.

http/www.nurburgring.org.uk/joerund/video.html

,wat een soeplesse en gemak,..i like it.

 

[ieniemienie]

Sterkte voor alle mensen die hem persoonlijk kennen. Ik keek alleen naar de filmpjes en was een grote bewonderaar.

 

[PaulR1]

Ik ken weinig van de duitse taal,maar toch haal ik hier genoeg uit...triest.

Misschien toch ff vertalen,graag.

Ok, hier volgt een vrije vertaling van mij:


Hallo Paul,
Het spijt me echt dat jouw vriend overleden is. Van harte gecondoleerd!
Ik kan je zijn ongeluk jammer genoeg maar gedeeltelijk beschrijven, daar ik na mijn val nog niet helemaal bij was:
Nadat ik was opgestaan, heb ik een Duc-rijder die gestopt was, terug gestuurd om de baan af te zekeren. Hij kwam echter maar tot de lichte knik, toen kwam hem al de motor van Jeurund tegemoet die meerdere keren over de kop sloeg, en daar achter de motorrijder die ook over de kop vloog.
Ik was vol over het oliespoor gereden en gleed met mijn motor weg.
Nou heb ik het vermoeden, dat Jeurund een iets andere lijn gereden heeft, kort weggleed en daarna weer grip kreeg, want het oliespoor was maar 20 cm breed, en daarna een highsider kreeg. Zover ik gezien heb is hij niet in de vangrail terechtgekomen, maar na het over de baan tollen is hij op het wegdek blijven liggen. Er waren heel snel mensen aanwezig om te helpen, en die hebben geprobeerd om hem te reanimeren. Kort daarna kwam de ambulance aan, en kort daarna de helikopter.
Ik hoop dat ik je ongeveer een beeld heb kunnen geven van hoe het ongeluk gebeurd is, maar zoals gezegd ik heb niet alles gezien en geregistreerd.
Groeten Gregor

 

[PaulR1]

De vermoedelijke toedracht van het ongeval.

http/www.nurburgring.org.uk/joerund/details.html

 

[Fabian]

Dan raak je gelukkig de vangrail niet en raak je zo´n ontzettend hoge Kurb

hoeveel pech kon hij daar hebben.........