hoi,
Ik weet niet zeker hoe de startkoppeling aangrijpt bij een Rebel, maar als het ietwat hetzelfde is als de andere (oudere) Honda's is er en oplossing.
Dat wat je zei over de starter en het kettinkje, dat loopt naar de krukas ja ?, wel ik geloof dat dit kettinkje een soort vliegwiel aan drijft waar 3 stalen kogels, aan geduwd door drie dunne veren. Deze veren zijn de oorzaak dat ze doorslipt.
dat vliegwiel eraf halen de veertjes zeker de helft langer uitrekken en alles weer schoon terug in elkaar stoppen.
Ik heb dit jaren geleden ook eens gehad met een CB 750 KZ, heb er daarna nog 30000 km probleemloos mee gereden voor ik hem verkocht.