Motor: Honda CR500 omgebouwd naar supermoto mét reeds aanwezige laadspoel en LEDlampen (voor+achter).
Probleem: Nog geen functionele verlichting vanwege het ontbreken van een kabelboom en gelijkrichter/spanningsregelaar.
Doel: Bruikbaar verlichtingssysteem hebben in de vorm van een zogenaamd 'total loss-systeem', waarvan de accuspanning (zo goed mogelijk) op peil wordt gehouden met de laadspoel.
Ik wil dus een kabelboom maken waardoor de laadspoel de accu tijdens het rijden kan voeden. Hiermee duurt het langer voordat de accu is leeggelopen tijdens het rijden in het donker.
Hiervoor heb ik een gelijkrichter en spanningsregelaar nodig, om van de wisselspanning uit het blok in een mooie (op +/-14,4V) afgeregelde gelijkspanning te maken voor de accu.
Wat vinden jullie van mijn zelfgeknutselde stroomschema?
Deze gelijkrichter/spanningsregelaar wil ik gaan gebruiken. Uiteraard sluit ik de lampen niet aan op de gele aansluiting (wisselstroom) maar op de rode aansluiting (gelijkgericht en afgeregeld op 14,4V).
Probleem: Nog geen functionele verlichting vanwege het ontbreken van een kabelboom en gelijkrichter/spanningsregelaar.
Doel: Bruikbaar verlichtingssysteem hebben in de vorm van een zogenaamd 'total loss-systeem', waarvan de accuspanning (zo goed mogelijk) op peil wordt gehouden met de laadspoel.
Ik wil dus een kabelboom maken waardoor de laadspoel de accu tijdens het rijden kan voeden. Hiermee duurt het langer voordat de accu is leeggelopen tijdens het rijden in het donker.
Hiervoor heb ik een gelijkrichter en spanningsregelaar nodig, om van de wisselspanning uit het blok in een mooie (op +/-14,4V) afgeregelde gelijkspanning te maken voor de accu.
Wat vinden jullie van mijn zelfgeknutselde stroomschema?
Deze gelijkrichter/spanningsregelaar wil ik gaan gebruiken. Uiteraard sluit ik de lampen niet aan op de gele aansluiting (wisselstroom) maar op de rode aansluiting (gelijkgericht en afgeregeld op 14,4V).
