Zoek je per se een motorscooter?
Zoek je per se een motorscooter?
A
Anoniempje418
Guest
Heb vanmiddag Motoport Amsterdam gebeld, die zegt dat ze 'm eind van deze maand in de shop hebben. Ze zeiden ook dat hij dan pas leverbaar is...
A
Anoniempje418
Guest
Niet per se, maar het lijkt mij het goedkoopst/voordeligst. gezien de aanschafprijs en gebruikskosten dan.
A
Anoniempje418
Guest
@Zuinig, ik denk dat je 100euro belasting bedoelt 
Ik heb best veel internet research gedaan, en qua aanschafprijs/gebruikskosten gebruiksgemak komt de address het tofste eruit.
De ruimte onder het zadel heb ik nog geen andere (motor)scooter zien adverteren(full size helm die past).
Heb helaas nog niks gevonden over de onderhouds-intervallen.
Zelf ben ik niet van plan om veel op de snelweg te rijden. Het is een optie voor mij. Denk dat ik hiermee 3 minuutjes sneller ben op locatie. Anders neemt het me 18min.
Heb zelf zeer weinig verstand van motoren/scooter/auto's, vandaar dat ik liever een nieuw iets koop dan 2de hands. Gewoon dealer onderhouden en niet 100% van de motor vragen dan moet het me wel lang zuinig plezier geven :D
Ik heb best veel internet research gedaan, en qua aanschafprijs/gebruikskosten gebruiksgemak komt de address het tofste eruit.
De ruimte onder het zadel heb ik nog geen andere (motor)scooter zien adverteren(full size helm die past).
Heb helaas nog niks gevonden over de onderhouds-intervallen.
Zelf ben ik niet van plan om veel op de snelweg te rijden. Het is een optie voor mij. Denk dat ik hiermee 3 minuutjes sneller ben op locatie. Anders neemt het me 18min.
Heb zelf zeer weinig verstand van motoren/scooter/auto's, vandaar dat ik liever een nieuw iets koop dan 2de hands. Gewoon dealer onderhouden en niet 100% van de motor vragen dan moet het me wel lang zuinig plezier geven :D
Bij 125cc controleer je gemiddeld om de 4k km je kleppen.
Ik heb een bijna nieuwe 125cc semi-automaat staan voor 999 eur met nog geen 2000km op de klok. Klepcontrole om de 2k km, maar zeer eenvoudig en direct toegankelijk. Loopt tussen 1 op 35 en 1 op 42. Alleen weinig bagagemogelijkheden. Zijtassen kan, verder niets, tenzij je zelf handig bent om een rek te maken. Zie handtekening voor link naar Motorshopper. Snelweg zal ik er mee afraden.
Ik heb een bijna nieuwe 125cc semi-automaat staan voor 999 eur met nog geen 2000km op de klok. Klepcontrole om de 2k km, maar zeer eenvoudig en direct toegankelijk. Loopt tussen 1 op 35 en 1 op 42. Alleen weinig bagagemogelijkheden. Zijtassen kan, verder niets, tenzij je zelf handig bent om een rek te maken. Zie handtekening voor link naar Motorshopper. Snelweg zal ik er mee afraden.
Wat jij wil, doe je het om de 12k km. Weet ik wel dat ik van jou niets koop.
Niet dat je altijd hoeft bij te stellen, maar 3x later dan aanbevolen, lijkt mij ook niet bevorderlijk. Die blokjes moeten wel alles geven, elke rit.
A
Anoniempje418
Guest
Doe je deze controles dan zelf? Lijkt me namelijk wel erg vaak om naar de shop te gaan om de 2k km...
Ben zelf van plan om het onderhoud te laten doen door de dealer, op deze manier behoud ik de garantie. Na de 3 jaar zie ik wel verder.
Laatst bewerkt door een moderator:
Nou, hij heeft nog geen 2k gelopen, maar ik was wel van plan om dat zelf te gaan doen. Maar staat te koop, omdat ik er kniepijn op krijg. Misschien later nog eens een Honda MSX kopen, zelfde soort blok qua klepcontrole. Bij 1000km moest ie ook een keer gesteld worden, toen was ik 10 euro kwijt. Het stelt ook niets voor, een inlaat- en uitlaatklepje.
Maar mijn K-Pipe is geen Address he, daar moet je wat kappen eerst verwijderen, voor je er bij kan.
Maar mijn K-Pipe is geen Address he, daar moet je wat kappen eerst verwijderen, voor je er bij kan.
A
Anoniempje418
Guest
Het is dinsdag, ben benieuwd!Met een beetje mazzel kan ik dinsdag al een suzuki address 110 ophalen.
Ben benieuwd
True true, ging mij er meer om dat ook als het wel hetzelfde was, geen kappen verwijderen, ik dit alsnog niet zou kunnen
Bij de K-Pipe betaal je alleen de werkelijke kosten van de klepcontrole, kom je er moeilijker bij, dan betaal je ook nog de tijd om kappen te verwijderen en weer te plaatsen. Of je moet half kaploos naar de dealer. Gelukkig kan je bij Kymco t/m 150cc ook bij de bromfietsdealers terecht voor garantie en onderhoud, qua motordealers is het wat minder gedekt in Nederland. Maar doe je het dus thuis, die klepcontrole, dan ben je zo klaar. Als je het kan.
Hopelijk kan je 'm vandaag ophalen, Yiasya!
Gelukkig kan je bij Kymco t/m 150cc ook bij de bromfietsdealers terecht voor garantie en onderhoud, qua motordealers is het wat minder gedekt in Nederland. Maar doe je het dus thuis, die klepcontrole, dan ben je zo klaar. Als je het kan. Hopelijk kan je 'm vandaag ophalen, Yiasya!
Technisch kan er natuurlijk weinig mis mee zijn en is dat het wel, dan kan dat onder garantie worden gefixt. Maar je zit wel met vermogensafgifte etc.
Al moet ik zeggen dat ik met proefritten ook nog wel eens wat koop en het later toch weg doe, omdat het net niet is wat ik zoek. Mijn 125cc gaat weg ivm kniepijn (maar dat wist ik van te voren en wilde het aankijken), mijn andere motor ben ik ook niet geheel tevreden over door afstelling motorblok ivm milieu-eisen bij lastwissel/bepaalde toerentallen. Wie weet komt er dit jaar dus weer wat anders... motor nummer 12 of 13.
Al moet ik zeggen dat ik met proefritten ook nog wel eens wat koop en het later toch weg doe, omdat het net niet is wat ik zoek.
Mijn 125cc gaat weg ivm kniepijn (maar dat wist ik van te voren en wilde het aankijken), mijn andere motor ben ik ook niet geheel tevreden over door afstelling motorblok ivm milieu-eisen bij lastwissel/bepaalde toerentallen. Wie weet komt er dit jaar dus weer wat anders... motor nummer 12 of 13.
A
Anoniempje418
Guest
Hier sluit ik me bij aanEn dat zonder proefrit? Gewaagd!
Dat is ook wel weer zo
Waarvoor ga je deze scooter voornamelijk gebruiken?
freewheeler
Die hard MF'er
- 11 apr 2004
- 407
- 1
Ach, als het een goede deal was en hij bevalt niet kan je zonder er al te veel op te verliezen straks een mede-forum-lid weer mee blij maken 
Ben zeer benieuwd hoe die bevalt en of je er een beetje het autoverkeer op 80km/uur-wegen mee kan bijhouden. Dat is met een ybr125 best hard werken zo af en toe namelijk...
Ben zeer benieuwd hoe die bevalt en of je er een beetje het autoverkeer op 80km/uur-wegen mee kan bijhouden. Dat is met een ybr125 best hard werken zo af en toe namelijk...
A
Anoniempje418
Guest
Heeft de dealer je nog wat verteld over het inrijden? Lees veel verschillende dingen hierover(in het algemeen, niet specifiek over de address).
Weet je toevallig ook om de hoeveel km hij naar de shop moet om de garantie te behouden?
Weet je toevallig ook om de hoeveel km hij naar de shop moet om de garantie te behouden?
Hier ben ik ook wel benieuw naar :D
