koude motor:
benzine kraan ff open zetten, onmiddelijk terug toe
choke helemaal op zetten
kick start laten zakken tot op compressie, met kleppenlichter er juist door zetten, kick naar boven en een normale trap op de kick geven, zonder gas te geven.
Normaal draait hij zo direct, uiteraard direct kraan open zetten, sec of 5 laten draaien, dotje gas geven en choke in de helft zetten.
op die manier start je hem nog met je slippers aan...
warme motor: benzine kraan toe, juist door compressie zetten, 1mm gas geven en trappen
start hij niet goed, koop dan een nieuwe bougie, electrode afstand op 0.5mm zetten, ding starten, goed warm rijde, mengselschroef en stationair afstellen en klaar.