Heb gereden op model 2003... occasie met slechts 6000 Km op de teller. De dealer verklaarde die "trillingen" als "de werking van de zware pistons" en als "normaal" voor een 1000. Maar ik heb al vaker gelezen dat dit probleem zich voordoet bij een V-Strom 1000. De 650 heeft dat probleem niet, maar die voelt nerveuzer aan, heeft minder koppel dan de 1000 en ik denk dat als ik nu voor de 650 ga, ik binnen een jaar of twee misschien al zin ga hebben om over te schakelen naar de 1000. Maar 't zijn die trillingen hè...