Triumph Speed Triple topic deel 54

[...Ron...]

...heb gelijk ook maar ff dat klimrek wat nummerplaathouder heet weggemoffeld...



.

 

[...Ron...]

Vind er wel heel veel verschillende grijs/zwart tinten in zitten..., frame is weer anders grijs dan het blok. De koplampen hebben ook weer een andere grijstint, dan weer het carbon wat ook weer een andere tint heeft, enz.

36 Shades Of Grey...

 

[...Ron...]

 

[MrProper]

Ik vind het maar een geil ding.
Daarintegen heb ik wel mooi de testrijder ontmaskerd.

 

[FactoRyan_v4]

Een waardige opvolger van mijn MT10. Er gaat zo'n ding komen, eerst ons huis verbouwen en misschien een nier verkopen
Wat een apparaat!

 

[Frank_Mst136]

Zullen ze inruil voor een Dorsoduro 750 accepteren?

 

[MacJunk]

Een waardige opvolger van mijn MT10. Er gaat zo'n ding komen, eerst ons huis verbouwen en misschien een nier verkopen
Wat een apparaat!

Ik ben al een nier kwijt....

 

[MrProper]

Zullen ze inruil voor een Dorsoduro 750 accepteren?

als jij 18k ergens onder de buddy verstopt wellicht wel.

 

[Squishy]

Erg gaaf ding, maar dit is wel een hele andere categorie dan de huidige Speed Triple. 20000 euro en 180PK.
Vooral hier in Nederland.
Een nieuwe 1050 met -15kg ofzo had ik ook wel graag gezien.

 

[Maximus Decimus]

Ik meld me hier ook weer even. De nieuwe speed heeft mn interesse weer

 

[Speed2012]

Die 180 Pk zegt me ook niks. Maar ja, je bent als fabrikant gewoon verplicht om mee te gaan in die Pk wedren. Lage uitlaat vind ik wel oké (ik heb zelf ook een lage op m'n 2012), maar hij had wel iets compacter mogen zijn. Maar daar zullen geluidsnormen wel voor iets tussen zitten. Uitlaat ziet er ook wat goedkoop uit, vind ik.

 

[Coenster]

Gaaf ding weer! Tof dat de enkelzijdige achterbrug behouden is gebleven. Uitlaat is jammer, maar er kan vast wel een kortere, compactere uitlaat op Verder herkenbaar een Speedy

Denk alleen dat de bank "nee" zegt

 

[Barttt]

Ik vind het maar een geil ding.
Daarintegen heb ik wel mooi de testrijder ontmaskerd.

Bekijk bijlage 1589109Bekijk bijlage 1589110

Denk eerder dat het deze is ..

 

[FlowDesign]

Met flyscreen erop ziet het er eigenlijk toch wel goed uit

Maar is ie nou ook 20 kg lichter geworden?

 

[Scarrrr]

Met flyscreen erop ziet het er eigenlijk toch wel goed uit

Maar is ie nou ook 20 kg lichter geworden?

Volgens mij 10kg, waarvan 7 bij het motorblok weggenomen is.

 

[Scarrrr]

 

[MrProper]

wat ik dan weer echt jammer vind, en eigenlijk altijd jammer vind aan motoren,
is dat de uitlaat opgehangen is aan de rechter duo step. Ik haal die meuk er als eerste af. sneller gewicht besparen kan bijna niet.

daarom heb ik besloten de 1200 maar niet te nemen.

 

[Speed2012]

wat ik dan weer echt jammer vind, en eigenlijk altijd jammer vind aan motoren,
is dat de uitlaat opgehangen is aan de rechter duo step. Ik haal die meuk er als eerste af. sneller gewicht besparen kan bijna niet.

daarom heb ik besloten de 1200 maar niet te nemen.

Bij mijn 2012 hangt die niet aan de duo. Ik gooi die dingen er ook af als ik niet met duo hoef te rijden. Enkel voor de looks, dat kilootje lichter kan me echt geen bal schelen hoor.

 

[MrProper]

Bij mijn 2012 hangt die niet aan de duo. Ik gooi die dingen er ook af als ik niet met duo hoef te rijden. Enkel voor de looks, dat kilootje lichter kan me echt geen bal schelen hoor.

klopt. bij mijn 2011 ook niet.

 

[Speed2012]

klopt. bij mijn 2011 ook niet.

Dan heb je geen reden om geen 2021 Speed te kopen. Gewoon aftermarket uitlaatje erop en weg met die steps.

 

[MrProper]

Dan heb je geen reden om geen 2021 Speed te kopen. Gewoon aftermarket uitlaatje erop en weg met die steps.

Ben ff snel naar buiten gereden voor een foto!

Witte zijn het snelst!

 

[VeeTwee]

Gelukkig heb ik ongelijk gehad.
Hij heeft tòch 180 pk !
En 125 nm mag er ook zijn !
Gewicht scheelt geen 20 kg, maar toch wel flink afgeslankt.

Vette bak !!!

 

[...Ron...]

...zou mooi zijn als ze n koppelkromme laten zien...

125Nm..., maar..., das bij 9000 toeren.

Ben wel benieuwd hoe de lijn er beneden de 9000 tpm uitziet.

Heb hier bv een brommer staan met 130+ Nm, en dan bij iets in 6000 toeren. Als in : ook onderin gebeurt er best een beetje wat.

Zit verder geen spannend vermogen in, maar dus wel een aangenaam koppel...

 

[FlowDesign]

...zou mooi zijn als ze n koppelkromme laten zien...

125Nm..., maar..., das bij 9000 toeren.

Ben wel benieuwd hoe de lijn er beneden de 9000 tpm uitziet.

Heb hier bv een brommer staan met 130+ Nm, en dan bij iets in 6000 toeren. Als in : ook onderin gebeurt er best een beetje wat.

Zit verder geen spannend vermogen in, maar dus wel een aangenaam koppel...

De mijne doet 144 Nm bij 7.000 rpm en 174 pk bij 9.750... dus dat wil wel vooruit

 

[tripleklus]

Met flyscreen erop ziet het er eigenlijk toch wel goed uit

Maar is ie nou ook 20 kg lichter geworden?

Drooggewicht is 198kg met volle tank.... Ik weet niet of er dan wel olie en koelvloeistof enzo inzit.
Ik vind hem wel leuk!