Triumph Street Triple topic deel 24
- Onderwerp starter Coenster
- Startdatum
Nickolaas
Rookie
Heb je voor nog wel de standaard veren? Ik heb achter een ohlins pomp (zat er gelukkig al op bij aanschaf), maar ik vind hem voor al veel te snel duiken. Altijd al gevonden op de 2008 trouwens.... Iemand ervaring met een goede opknapbeurt van de vork?
crxje16v
MF'er
- 5 mrt 2013
- 80
- 36
Voor nog standaard, ik heb hem pas 2x kunnen rijden, vond het nog wel mee vallen....
Coen87
MF'er
Zelf erg tevreden met de bar-ends zicht een stuk beter dan origineel.
En het ziet er een stuk beter uit natuurlijk
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
En het ziet er een stuk beter uit natuurlijk
Hornet900
MF veteraan
Eerste circuitdag (15 mei) met deze Street RS staat geboekt. Iemand ervaring met het circuit van Clastres?
2Klapper
MF'er
- 2 okt 2012
- 237
- 19
(Nog) geen ervaring met de Triple, wel bij 2 eerdere motoren met servicen + vervangen veren + opnieuw afstellen, zowel voor als achter.
Imo een van de beste investeringen die je kan doe qua rijgedrag (naast banden). Zowel de CBR die te slap stond met beperkte instel mogelijkheden als de SP2 die ondanks dat hij meer op z'n neus werd gezet en dikkere olie in de poten in een keer veel comfortabeler te rijden was, doordat na andere vering en afstelling de motor opeens veerde ipv stuiterde. Maar het belangrijkste was dat ze veel beter en strakker gingen sturen.
Overigens de ene bij Hyperpro en de andere bij HK Suspensions, allebei goede ervaringen mee.
Natuurlijk zijn er altijd voorstanders van bar end en voorstanders van de standaard spiegels.
Ik heb heb nu standaard "vliegenmeppers" uit 2019. Maar ik zie nu het 2020 S-model.....
Deze lijken me toch een stuk makkelijk in te stellen dan die van mij.
Ik heb heb nu standaard "vliegenmeppers" uit 2019. Maar ik zie nu het 2020 S-model.....
Deze lijken me toch een stuk makkelijk in te stellen dan die van mij.
VTR Jeroen
Street Triple RS, Rx, VFR400R en MT5-je
- 12 mrt 2002
- 5.832
- 2.322
Een witte 2020 RS?
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Oei, 500 nieuw is wel heel erg duur vind ik, ik gok erop dat het een groot verschil zal maken, maar 500 euro gaat mij net iets te ver. Dan maar een mod doen met een CBR 600 rr of daytona schokbreker vrees ik
ik had mijn standaard street triple R demper laten servicen en upgraden bij HK suspension, was ook een hele fijne 'goedkope' mod.
2e hands shock van een andere motor is leuk, maar hoe hoeveel heeft dat ding al achter de kiezen?
Beastie_boys18
Die hard MF'er
- 18 mrt 2012
- 632
- 77
Prachtig maar hoe komt die wit? (Ik had gehoopt op wit maar bij gebrek daaraan voor zwart gekozen)S
Ik heb helaas een standaard schokbreker (2007 model), misschien is die goedkoop te upgraden, wie weet.
De foto is van de site.
De nieuwe 2020 Street Triple S, komt in Crystal White.
De nieuwe 2020 Street Triple RS, komt in Matt Jet Black en Silver Ice.
Mooi dat wit, maar dan toch liever de RS
Het ging mij eigenlijk alleen om de nieuwe variant spiegels op de Street Triple S.
Die lijken beter instelbaar dan die uit bouwjaar 2017-2019.
Besteld er weleens iemand bij worldoftriumph?
Ze hebben daar nog een bepaald onderdeel. Ik heb het gevraagd bij Roke en Bruurs maar die kunnen het niet bestellen bij Triumph. Maar ik kan ze blijkbaar wel bestellen bij Worldoftriumph.
Alleen jammer van de hoge shipping costs.
Ze hebben daar nog een bepaald onderdeel. Ik heb het gevraagd bij Roke en Bruurs maar die kunnen het niet bestellen bij Triumph. Maar ik kan ze blijkbaar wel bestellen bij Worldoftriumph.
Alleen jammer van de hoge shipping costs.
Laatst bewerkt:
vlugge_japser
Die hard MF'er
- 10 okt 2011
- 695
- 100
Ja, werkt goed hoor.Besteld er weleens iemand bij worldoftriumph?
Ze hebben daar nog een bepaald onderdeel. Ik heb het gevraagd bij Roke en Bruurs maar die kunnen het niet bestellen bij Triumph. Maar ik kan ze blijkbaar wel bestellen bij Worldoftriumph.
Alleen jammer van de hoge shipping costs.
Daar is ook een Duitse versie van met misschien iets lagere verzendkosten.Besteld er weleens iemand bij worldoftriumph?
Ze hebben daar nog een bepaald onderdeel. Ik heb het gevraagd bij Roke en Bruurs maar die kunnen het niet bestellen bij Triumph. Maar ik kan ze blijkbaar wel bestellen bij Worldoftriumph.
Alleen jammer van de hoge shipping costs.
vlugge_japser
Die hard MF'er
- 10 okt 2011
- 695
- 100
Vraagje,
Vrijdag wil ik de voorvorkpoten van mijn street triple wegbrengen voor een service beurtje + lowfriction keringen bij HK suspention.
Moet ik als ik de voorvorkpoten wil demonteren ook de moer van de kroon plaat losdraaien? Of schuiven de poten er vrij eenvoudig uit als je de onderste en bovenste klembouten hebt losgedraaid?
Vrijdag wil ik de voorvorkpoten van mijn street triple wegbrengen voor een service beurtje + lowfriction keringen bij HK suspention.
Moet ik als ik de voorvorkpoten wil demonteren ook de moer van de kroon plaat losdraaien? Of schuiven de poten er vrij eenvoudig uit als je de onderste en bovenste klembouten hebt losgedraaid?
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
ja, ging primaBesteld er weleens iemand bij worldoftriumph?
Ze hebben daar nog een bepaald onderdeel. Ik heb het gevraagd bij Roke en Bruurs maar die kunnen het niet bestellen bij Triumph. Maar ik kan ze blijkbaar wel bestellen bij Worldoftriumph.
Alleen jammer van de hoge shipping costs.
en 10euro verzenden is toch niet heel gek.
die bovenste moer heeft niks te maken met de opspanning van de vorkpoten.
vlugge_japser
Die hard MF'er
- 10 okt 2011
- 695
- 100
Dank, scheelt weer tijd!
