Eens! Heb ze ooit eens op marktplaats zien staan tegen een belachelijk laag bedrag maar niet direct actie ondernomen. Achteraf nogal dom
Triumph Street Triple topic deel 24
- Onderwerp starter Coenster
- Startdatum
Eens! Heb ze ooit eens op marktplaats zien staan tegen een belachelijk laag bedrag maar niet direct actie ondernomen. Achteraf nogal dom
Motor Guru
MF'er
- 6 mei 2015
- 160
- 180
Ik ben bevooroordeeld maar een 765 RS is heel erg fijn
Coenster
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #10.203
Allebei gave fietsen, ook de 675 is nog steeds een feest! Ik zou echter voor een 765 gaan. Even wat meer vermogen, weer een stap beter rijwielgedeelte en qua elektronica ook weer een tandje moderner dan de 675. Daarnaast begint de 675 in mijn optiek 'oud' te worden. De eerste generatie is 17 jaar geleden op de markt gekomen, de tweede generatie 11 jaar geleden, dat zie je ook terug in staat en kilometerstanden.
Dat wil natuurlijk niet zeggen dat een 675 daarmee een slechte keuze is, maar ik zou liever voor een wat recentere fiets gaan.
VTR Jeroen
Street Triple RS, Rx, VFR400R en MT5-je
- 12 mrt 2002
- 5.833
- 2.322
Dat staat hem goed. Ik heb hetzelfde al een gedaan bij de 1e generatie. Was best veel werk inderdaad.Van de week sub frame gewisseld van zilver naar rood, best een aardig klus maar ik vind het er top uit zien
Zat er ook aan te denken om het subframe van mijn RS fluor geel te laten coaten, maar als ik aan het werk denk....
Hoe lang ben je bezig geweest?
Hackeross
MF'er
- 30 sep 2016
- 54
- 83
een goede middag werk wel gehad van af een uurtje of 14.00 tot 18.00 of zo iets met een paar op warm pauzes er bij hahah
dopey85
MF veteraan
Allebei gave fietsen, ook de 675 is nog steeds een feest! Ik zou echter voor een 765 gaan. Even wat meer vermogen, weer een stap beter rijwielgedeelte en qua elektronica ook weer een tandje moderner dan de 675. Daarnaast begint de 675 in mijn optiek 'oud' te worden. De eerste generatie is 17 jaar geleden op de markt gekomen, de tweede generatie 11 jaar geleden, dat zie je ook terug in staat en kilometerstanden.
Dat wil natuurlijk niet zeggen dat een 675 daarmee een slechte keuze is, maar ik zou liever voor een wat recentere fiets gaan.
Ja moet wel zeggen dat de tracer uit 2018 wel erg bevalt met rijmodes de vernieuwde technieken en veel meer opties heeft dan de street uit 2009 die ik hiervoor had
en sowieso koop ik een motor met relatief weinig kmters ivm ik elk jaar er toch 15/20duizend km er bij zet. Dus max een bike met 20/25k km op de teller
Ferry Good
MF'er
Mijn ex Street Triple RS bouwjaar 2020 met veel accessoires staat te koop bij van Gerven in Bergeijk.
Zeer mooie en goede motor, ik heb er verder geen belang bij.
Triumph Street Triple RS - Van Gerven Motoren
Zeer mooie en goede motor, ik heb er verder geen belang bij.
Triumph Street Triple RS - Van Gerven Motoren
Ai had hem particulier over willen nemen voor iets minder dan wat die nu te koop staat.
Ferry Good
MF'er
Nou, ik denk dat er nog wel te onderhandelen is daar, want staat al twee jaar in de showroom daar.
dopey85
MF veteraan
phoe ik had best intresse er in
boytje
Die hard MF'er
Mijne gaan er mogelijk eind van het jaar uit. Voor een gs. Waarschijnlijk rond de 10k km 2022 kleur. Prijs zal dan ook rond 10500 zijn
Bijlagen
Serieus? ze hebben hem nooit op marktplaats oid gehad dan. Mijn vrouw heeft nog een hele nette volgeladen 675 R staan, daar moeten we eerst vanaf en inruilen is huilen uit ervaring.
dopey85
MF veteraan
Das de rs daytona of niet aan het kontje te zien!
dopey85
MF veteraan
nou ik had voor de tracer een kawasaki versys 1000gt en best goede deal gehad met 7,5 voor een 2015 motor
Hoi allemaal, na een KTM Duke 790 en een Yamaha Tracer 7 (vergissing is menselijk toch) weer terug op een Street Triple. De laatste was een hele fijne 675 RX uitvoering in mat grijs. Vandaag heb ik deze mooie brommer aangeschaft. Even wachten tot het weer iets beter wordt en dan snel ophalen.
Plannen zijn nog een andere uitlaat demper, persoonlijk vind ik de SC Project carbon demper erg mooi en daarnaast de Zard. Verder heb ik een ecu remap in de planning staan om het euro 5 geklungel enigzins te compenseren. En wat moet je verder aan zo'n motor doen, alles is compleet, ziet er briljant uit en de meeste spullen erop zijn al van top kwaliteit. Lekker rijden dus
Plannen zijn nog een andere uitlaat demper, persoonlijk vind ik de SC Project carbon demper erg mooi en daarnaast de Zard. Verder heb ik een ecu remap in de planning staan om het euro 5 geklungel enigzins te compenseren. En wat moet je verder aan zo'n motor doen, alles is compleet, ziet er briljant uit en de meeste spullen erop zijn al van top kwaliteit. Lekker rijden dus
RuudBr
Die hard MF'er
Gefeliciteerd met je aankoop!
Heb je een adres gevonden dat de ECU kan flashen, voor zover ik weet is dat nog niet mogelijk. Er is wel een RapidBike voor dit model.
Heb je een adres gevonden dat de ECU kan flashen, voor zover ik weet is dat nog niet mogelijk. Er is wel een RapidBike voor dit model.
Mooi Ding hoor, hoef je inderdaad weinig aan te doen!
Misschien kun je de schaamranden er een beetje verder af rijden en die (in mijn ogen) lelijke reflectoren van de vorkpoten halen
Ps, ik heb de handvatverwarming en dat vindt ik eigenlijk wel de beste accessoire maar dat is voor iedereen weer anders natuurlijk
Misschien kun je de schaamranden er een beetje verder af rijden en die (in mijn ogen) lelijke reflectoren van de vorkpoten halen
Ps, ik heb de handvatverwarming en dat vindt ik eigenlijk wel de beste accessoire maar dat is voor iedereen weer anders natuurlijk
Gefeliciteerd! En wat toevallig, heb enkele maanden geleden exact hetzelfde model bij dezelfde dealer (VN Motoren) gekocht.Hoi allemaal, na een KTM Duke 790 en een Yamaha Tracer 7 (vergissing is menselijk toch) weer terug op een Street Triple. De laatste was een hele fijne 675 RX uitvoering in mat grijs. Vandaag heb ik deze mooie brommer aangeschaft. Even wachten tot het weer iets beter wordt en dan snel ophalen.
Plannen zijn nog een andere uitlaat demper, persoonlijk vind ik de SC Project carbon demper erg mooi en daarnaast de Zard. Verder heb ik een ecu remap in de planning staan om het euro 5 geklungel enigzins te compenseren. En wat moet je verder aan zo'n motor doen, alles is compleet, ziet er briljant uit en de meeste spullen erop zijn al van top kwaliteit. Lekker rijden dus
Bekijk bijlage 1964623
Persoonlijk heb ik tot nu toe een LeoVince uitlaat toegevoegd (erg blij mee), tankpads, radiator cover en een Quadlock mount.
Het mappen staat hier ook op de planning, en mogelijk met een Woolich tune (recent beschikbaar gekomen voor dit model Street Triple).
Motor Guru
MF'er
- 6 mei 2015
- 160
- 180
Hoi allemaal, na een KTM Duke 790 en een Yamaha Tracer 7 (vergissing is menselijk toch) weer terug op een Street Triple. De laatste was een hele fijne 675 RX uitvoering in mat grijs. Vandaag heb ik deze mooie brommer aangeschaft. Even wachten tot het weer iets beter wordt en dan snel ophalen.
Plannen zijn nog een andere uitlaat demper, persoonlijk vind ik de SC Project carbon demper erg mooi en daarnaast de Zard. Verder heb ik een ecu remap in de planning staan om het euro 5 geklungel enigzins te compenseren. En wat moet je verder aan zo'n motor doen, alles is compleet, ziet er briljant uit en de meeste spullen erop zijn al van top kwaliteit. Lekker rijden dus
Bekijk bijlage 1964623
Gefeliciteerd en mooie fiets. Groetjes van zijn achterneef
Waar doe je dit?
VTR Jeroen
Street Triple RS, Rx, VFR400R en MT5-je
- 12 mrt 2002
- 5.833
- 2.322
Oud en nieuw staan hier samen in de garageHoi allemaal, na een KTM Duke 790 en een Yamaha Tracer 7 (vergissing is menselijk toch) weer terug op een Street Triple. De laatste was een hele fijne 675 RX uitvoering in mat grijs. Vandaag heb ik deze mooie brommer aangeschaft. Even wachten tot het weer iets beter wordt en dan snel ophalen.
Plannen zijn nog een andere uitlaat demper, persoonlijk vind ik de SC Project carbon demper erg mooi en daarnaast de Zard. Verder heb ik een ecu remap in de planning staan om het euro 5 geklungel enigzins te compenseren. En wat moet je verder aan zo'n motor doen, alles is compleet, ziet er briljant uit en de meeste spullen erop zijn al van top kwaliteit. Lekker rijden dus
Bekijk bijlage 1964623
Wauw, dat had zo mijn setje kunnen zijnOud en nieuw staan hier samen in de garage
Die RX blijft toch ook echt mooi, ik had idd ook een mat zilveren versie, ook met de Arrow erop.
Laatst bewerkt:
Zeker... er zijn bij mijn weten minimaal twee oplossingen die dit kunnen:
- Alientech Kess v3
- Dimmsport New Genius
- BHPUK : Bij deze partij kun je terecht op de dyno bank en daar je motor laten tunen, wat ook mogelijk is is dat je een device van ze koopt (My Genius), daarmee haal je de huidige ecu inhoud er uit, die stuur je op en zij passen die aan en sturen dat terug. Die schrijf je weer in je ecu. Als je geen spannende mods hebt een prima oplossing. Zij adverteren ook met de STR RS 2020-2022 als optie voor remappen.
- Tovami : Ik heb ze nog niet gecontacteerd maar zij hebben alle Dimsport spullen en gebruiken zelf ook de My Genius oplossing.
Woolich zag ik ook langskomen als optie ja, alleen geen idee wie die spullen heeft die ook enigzins bereikbaar is.
