Gisteren toch maar even proefgereden op Trimph, 1e indruk is toch wel heel goed. Wat een heerlijke fiets. De fiets had nog geen grote beurt gehad en wat mij opviel was een rammeltje in het blok, vooral met koude motor. Ik heb dit ook aangegeven bij de motorzaak. Hij had namelijk ook het zelde gehoord toen hij hem had gestart. Had eerder al iets gelezen over een spanner van de distributieketting, dus ik neem aan dat ik dat hoorde. wat zijn vooral de dingen die moeten gebeuren bij een 32000km beurt ? Horen daar ook dit soort zaken bij ?
Laatst bewerkt: